"Tarnepuudus põhjustab kolmanda kvartali lõpus kavandatust suurema arvu ratastel sõidukeid, mis on ehitatud, kuid mis jäävad Fordi varudesse ootama vajalikke osi," ütles Ford regulatiivses dokumendis.
See tähendab, et Dearborni osariigis asuva autotootja varud jäävad piiratuks. Näiteks Fordil on 40,000 45,000–XNUMX XNUMX lõpetamata sõidukit, kuna teatud osad on puudu. Need autod olid edasimüüjatele lubatud hiljemalt kuu lõpuks. Fordi sõnul see nii ei ole, kes loodab, et jõuab nende kokkupanekuga lõpule enne aasta lõppu.
Ford ei ole üksikjuhtum. Juulis oli GM juba hoiatanud, et komponentide puudumise tõttu jäi pooleli 95,000 XNUMX sõidukit.
"Tarneahela väljakutsed ei pruugi olla uudistes nii olulised kui eelmisel kevadel, kuid see on endiselt suurim probleem, millega tootjad igas tööstusharus silmitsi seisavad," ütles James Sampson, Black Horse Consulting & Advisory partner. pärast LinkedInis.
Kõik see tähendab, et arvestades nõudluse ja pakkumise vahel juba valitsevat tasakaalustamatust, suureneb eelis veelgi nõudluse kasuks. Põhimõtteliselt jätkavad autode hinnad tõusmist, sest neid pole piisavalt. Tarneajad pikenevad jätkuvalt mitme nädala või isegi kuu võrra.
Parimad ideed rikkuse loomiseks Ainult liikmetele mõeldud investeerimisklubi, mis aitab teil oma portfelli kasvatada reaalajas kaubandushoiatuste, olulisemate turusündmuste analüüsi ja peamiste võimaluste abil.
Reaalajas kaubandushoiatused 24/7 juurdepääs portfellile Portfelli hinnasihtmärgid Loe edasi
Unustada ei tohi ka seda, et autode ostu rahastamine läheb taas kallimaks, sest Föderaalreserv on oma intressimäärade tõstmise tsüklis. Seega on autolaenu intressid palju kõrgemad.
Uue auto keskmine kuuprotsent ulatus augustis 6.14%ni edmunds.com , kõrgeim alates jaanuarist.
Fordi edastatud halvad uudised on seega aidanud kinnistada ideed, et peaaegu kõik autotootjad on oma tarneahelaga piiratud. Autotööstus koges seega Wall Streetil halba nädalat.
Tõsi küll, sektori langust soodustavad ka hirmud seoses majanduse tervisega, mida õõnestavad inflatsioon 40 aasta kõrgeimal tasemel, kuid Fordi edastatud halvad uudised raputasid investoreid täielikult.
Fordi aktsia on viimase viie kauplemissessiooniga kaotanud 16.4%. GM langes 11.2% ja Rivian (RIVN langes 14.5%. Stellantis, endine Fiat Chrysler, kukkus 10%, Lucid (LCID langes 13.3%, samas kui Tesla (TSLA , elektrisõidukite turuliider, langes 9.2%.