Ukraina sõjavägi on talve lähenedes sihikule võtnud Venemaa kütusevarustusliinid

Iga kaasaegse armee elujõuks on diislikütus. Diislikütust kasutatakse enamikus sõjaväesõidukites ja generaatorites, mis varustavad elektriga komandopunkte ja eluruume. Sellest tulenevalt on Venemaa sõjavägi nõudnud oma Ukrainas asuvatesse üksustesse pidevat diislivoolu, et säilitada lahingutõhusus. Talve lähenedes tundub, et Ukraina sõjavägi teeb ühiseid jõupingutusi selle kütusevoolu peatamiseks.

Vene väed Ukrainas vajavad tohutul hulgal diislikütust. Kaasaegsed paagid tarbivad diislikütust vähem kui 1 miil galloni kohta. Isegi kui sõidukid seisavad, jäävad nende mootorid tööle, et varustada sihtimisseadmeid, raadioid ja muud elektroonikat. Pealegi on tohutul hulgal diislikütust vaja generaatorite jaoks, mis varustavad elektriga kogu kaasaegse armee kasutatava elektroonika. Üks Vene pataljoni taktikaline rühm (BTG) veab oma tankerautodes umbes 10,000 100 gallonit kütust; see kütus peaks toetama ühe päeva lahingutegevust. Venemaa logistikakanalid peavad lisaks mitmetele poolsõjaväelistele rühmadele varustama kütust üle XNUMX BTG-le.

Kütuseprobleemid muudab peagi keeruliseks Ida-Euroopa talv. Nõudlus kütuse järele suureneb, kuna seda kasutatakse generaatorites lisaks otse küttekehades põletamisele ka kütteks elektri saamiseks. Samal ajal võib tugev lumi ja jää sulgeda varustusteed.

Vene väed on sõjas seni näinud vaeva oma kütusevarustusliinide kindlustamisega. Kütusepuudus on süüdistatud paljudes probleemides, sealhulgas mahajäetud ja kinni võetud Vene sõidukite suures arvus. Õpetuslikult on Vene sõjavägi oma olemuselt kaitsev; sellisena ei ole see üles ehitatud nii, et see toetaks püsivaid edasisi operatsioone. Peale selle, kui venelased olid rajanud kütuselaod, hävitasid need kiiresti Ukraina suurtükiväe ja droonide poolt. Selle tulemusena on venelased kohustatud Venemaalt kütust Ukrainasse vedama.

Ukrainlased on seda Vene vägede haavatavust ära kasutanud, võttes sihikule Venemaa kütusevarusõidukid. Tänaseks on venelased kaotanud 239 kütusetankerit, peamiselt Ural 4320 ja KamAZ 6×6 tankerid. See on suur hulk kütusetankereid, arvestades, et igal pataljoni taktikalisel rühmal on ainult viis tankerit. Samuti on nad hävitanud mitu rongi ja tsiviiltankereid, mis vedasid rindele kütust. Isegi üks hiljuti Venemaale suunatud droonirünnakutest oli suunatud kütusehoidlale.

Mõned kõige ägedamad lahingud hõlmavad praegu linnade kindlustamist suurte tarneteede ääres. Näiteks on Vene armee alates augusti algusest püüdnud vallutada Donetski oblasti peamist transpordisõlme Bahmut. Bahmuti võtmine võimaldaks venelastel kontrollida kriitilist teeristmikku, mis võimaldab neil juurdepääsu läbi Donetski oblasti. Ukrainlased on aga venelaste vastu kange kaitse pannud ja peavad Bakhmuti vähemalt talve läbi pidama.

Mujal on Ukraina vastupealetung Luganski oblastis keskendunud Svatove ja Kreminna linnade tagasivõtmisele. Need linnad on mõlemad peamised transpordisõlmed, mida läbivad peamised Venemaa varustusmarsruudid Sõjauuringute Instituut. Kui ukrainlased suudavad need linnad vallutada, on venelaste võimalused Luganski oblastis Vene ja poolsõjaväeliste üksuste varustamiseks piiratud.

Nendel ukrainlaste püüdlustel keelata Venemaa sõjaväele kütusevarusid on sõjale suured tagajärjed. Ilma pideva diislikütuseta ei ole Venemaa sõjavägi võitlustõhus, kuna nad ei saa oma sõidukitega lahinguväljal manööverdada. Vene väed on sunnitud võtma puhtalt kaitseasendi, peatades tõhusalt nende edasiliikumise. Isegi kaitseasendis nõuavad venelased pidevat kütusevaru, ehkki vähem. Ilma kütuseta vallutab üksused kiiresti Ukraina vasturünnakuga.

Veelgi olulisem on see, et ilma kütuseta külmuvad Vene sõdurid. Kuna suur osa Ukrainast on ilma elektrita, vajavad Vene väed oma generaatorite ja kütteseadmete jaoks diislikütust. Ilma usaldusväärse kütuseta ei suuda Vene väed oma sõdureid soojas hoida. Hüpotermia pole ainus probleem; haigused levivad ka jõu kaudu. Külmuvad haiged sõdurid on ajalooliselt kaasa toonud madala moraali ja suure deserteerumise.

Tõenäoliselt õnnestuvad ukrainlased oma jõupingutustes vähendada Venemaa võimet oma vägesid tankida. See omakorda vähendab Vene vägede lahingutõhusust ja moraali. Kuigi see sõda ei lõpeta, võimaldab see samm Ukraina vasturünnakul sel talvel märkimisväärset edu saavutada. Vaatamata üldisele tulemusele tuleb Venemaa vägede jaoks tõenäoliselt külm, kaootiline ja ebaproduktiivne talv.

Allikas: https://www.forbes.com/sites/vikrammittal/2022/12/11/ukrainian-military-is-targeting-russian-fuel-supply-lines-as-winter-approaches/