Lõpetage liha alternatiivide võrdlemine energia ja autodega

Üks levinumaid reaktsioone hiljutisele voolule meedia lood Taimse liha moeröögatuseks kuulutamine on see, kuidas me ei peaks niipea alla andma, sest see on veel varajased päevad, ning nagu alternatiivenergia ja elektriautode puhul, võtab asjade muutumine aega.

Alternatiivse valgu tööstuse PR-haru, Good Food Institute (GFI) armastab edendada liha ja energia võrdlemist. See intervjuu koos GFI juhiga Bruce Friedrich illustreerib kõneainet hästi (pange tähele, et ta kasutab eufemismi "kultuuritud liha" ehk rakus kasvatatud või biotehniline liha):

REKLAAM

"Nii nagu taastuvenergia võib asendada fossiilkütuseid ja nagu elektrisõidukid võivad asendada tavapäraseid sõidukeid, võib taimne ja kultuurliha asendada tööstusliku lihaga – kui need annavad tarbijatele kogu lihakogemuse võrdse või väiksema kuluga."

Sellele mõttekäigule on omane mitu ekslikkust. Oluline on loobuda väsinud analoogiast, et saaksime keskenduda elujõulistele lahendustele arvukatele probleemidele, mis on põhjustatud tavapärase liha ületootmisest ja tarbimisest.

Toit on emotsionaalne ja kultuurne

Inimesed ei ole emotsionaalselt seotud kivisöe või gaasi kasutamisega, nagu paljud emotsionaalselt seotud liha söömisega. Enamik meist kasvas üles lihakeskse dieedi järgi ning neil on head mälestused perekondlikest koosviibimistest ja muudest traditsioonidest, mis on seotud liha ja muude loomsete saaduste nautimisega. Kui palju lapsepõlvemälestusi on seevastu seotud sellega, kuidas meie kodusid köeti või mis tüüpi gaas pereautot kasutas? Kellegi vanem ei toitnud neid kanasupi asemel maagaasiga taas terveks. Te ei näe oma vanaema energiaallikate retsepte, mis on järgmisele põlvkonnale pärandatud.

REKLAAM

Palusin Alicia Kennedy, toidukirjanik ja peagi ilmuva raamatu autor, Liha pole vaja: taimse toitumise kultuurilugu ja kulinaarne tulevik, mida ta tegi liha ja energia võrdlusest. Ta nõustus, et "liha erineb energiast, kuna see on seotud meie kultuurielu ja nostalgiaga."

Mälestused on väga seotud meie meeltega: toidu vaated, lõhnad, maitsed ja tekstuurid on sageli sügavalt meie identiteedi sisse lülitatud. Ameerika kultuur on eriti seotud veiseliha söömise mehelikkusega. Toiduajaloolase Jane Ziegelmanina kirjutas aastal New York TimesileNYT
, selgitades pandeemia ajal tekkinud paanikat lihapuuduse pärast:

"Pole juhus, et Ameerika arhetüüpne kangelane kauboi on karjakasvataja või et me väidame, et hamburgerid on the,en põhiline Ameerika toit”. Ja ta lisas: "Suur osa sellest, mis on meid ameeriklasteks määratlenud, väljendub meie lihatarbimises."

REKLAAM

Sama ei saa öelda selle kohta, mis toidab meie kodusid või sõidukeid.

Inimesed ei tarbi toitu nagu energiat või autosid

Samuti ei ole toidu ja energia tarbimisharjumused sugugi sarnased.

Enamiku inimeste jaoks on nende kodu energiaallikas nähtamatu, nii et see ei mõjuta nende kogemust. Veelgi enam, kuigi nad võivad saada gaasi- või elektriarve, ei ole enamikul üürnikel oma koduste energiaallikate jaoks mingit agentuuri. Kuigi see on majaomanike jaoks erinev, on neid siiski varjuküljed.

Teravas kontrastis on meil igaühel palju võimalusi valida, mida süüa mitu korda päevas. Ja toiduvalikud on kõikjal, meie ümber kogu aeg. Tarbijad kulutada toidule palju rohkem kui mis tahes muu tarbekaup, sealhulgas autod ja energia. Sellist kaupa nagu energia, mis töötab enamasti taustal, ei saa võrrelda toiduga, kõige levinuma tarbekaubaga.

REKLAAM

Võrdlus elektrisõidukitega laguneb veelgi kiiremini. Lihaalternatiivide propageerijad armastavad elektriautode analoogiat, eriti Teslat. Näiteks Beyond MeatBYND
asutaja ja tegevjuht Ethan Brown ütles Toidunavigaator aastal 2015: "Muudame mängureegleid, ehitame liha Tesla."*

Samamoodi Upside Foods, mis ütleb see töötab rakus kasvatatud kana kallal, 2016. aastal selgitas see läks "Telsa lähenemisviisiga", alustades "luksustootega".* (Samas intervjuus ennustas ettevõte, et 2021. aastaks müüakse toodet toidupoodides.)

Paljudele liha alternatiivide edendajatele meeldib teeselda, et liha on nagu auto šassii ja nii nagu juht ei hooli sellest, mis tema sõidukit toidab, ei huvita lihasööjaid, kas nende liha pärineb tapetud loomalt, mis on valmistatud soja- ja kookosõlist. või valmistatud täiesti uuest biotehnoloogiast, kasvatades loomarakke laboris.

REKLAAM

Välja arvatud see, et need kaks pole mitmel tasandil analoogsed. Näiteks ei saaks ostu- ja tarbimise sagedus autode ja toidu vahel olla kaugemal.

Kui sageli ostab enamik inimesi uut sõidukit? Ühe järgi uuring, aeg, mille jooksul inimesed oma autot kinni hoiavad, pikeneb – 64 protsenti ameeriklastest omavad oma autosid viis aastat ja pikim grupp keskmiselt kaheksa aastat.

Seevastu me sööme vähemalt kolm korda päevas ja läheme toidu ostmine keskmiselt kaheksa korda kuu kohta. See on palju toiduga seotud otsuste langetamist. Mida sagedamini me otsuseid selle kohta, mida süüa, seda enam juurdunud on need ostukäitumised. Inimesed on väga palju harjumuspärased olendid kui tegemist on toiduga.

Pealegi hiljutine uuring avastas, et aeg, mille keskmine autoostja kulutas uue auto otsimisele, ületas 14 ja pool tundi, mis jääb uurimise ja ostmise vahele. Seevastu enamik toiduostlejaid kulutama alla 44 minuti toidupoes ja 36 protsenti ostjatest veedab vähem kui 30 minutit.

REKLAAM

See 2017 uuring on eriti kainestav, kui rääkida sellest, kui vähe aega kulutab enamik inimesi toiduga seotud otsuste tegemisele võrreldes muude tegevustega. Pressiteate pealkiri kõlab: "Uus uuring näitab, et ameeriklased teevad toidu osas kiireid otsuseid". Uuring näitas, et kuigi ameeriklased kulutavad rohkem kui 23 minutit, et otsustada, mida Netflixist vaadataNFLX
, ütles enamik inimesi kulutada vähem kui viis minutit kui otsustate uue toidubrändi kasuks süüa. Täiendavad esiletõstmised hõlmavad järgmist:

  • XNUMX protsenti ütleb, et valivad oma toidu peaaegu koheselt;
  • Peaaegu 75 protsenti kulutab toidumärgiste lugemisele alla kolme minuti;
  • Vaid neli protsenti ütleb, et nad planeerivad või mõtlevad hoolikalt, mida nad söövad.

Tundub üsna laisk võrrelda uue auto ostmise keerulist otsustamist sellega, kui hoolimatult suhtub enamik ameeriklasi toiduga seotud ostuotsustesse.

Lihaprobleemi saab lahendada ainult poliitika, mitte tarbijad

REKLAAM

Kui küsisin toidukirjanikult Alicia Kenneylt liha võrdluse kohta energiaga, märkis ta ka, et need on sarnased, kuid mitte heas mõttes: „Elektrisõidukite ja laboris valmistatud liha nõudmine on individuaalsed, kasumipõhised lahendused probleemidele, mis. on avalikud."

Teisisõnu, keskendudes liigselt tarbijaotsuste tegemisele, jääb meil puudu, kuidas lihatootmisest tulenevad probleemid on oma olemuselt poliitilised. See tagab, et status quo püsib kindlalt juurdunud.

Põllumajandusajakirjanik Tom Philpott Ema Jones Eelmise aasta artikkel (iroonilise pealkirjaga "Kuidas Tesla on autode võltsliha") seab samuti kahtluse alla selle tarbija lähenemisviisi:

REKLAAM

"Nii Tesla kui ka liha-see-mitte-liha idufirmad on kogenud meteoorilisi tõuse ja veidi maa peale tulnud. Vaatamata kõigile saavutustele ja turule tungimisele, on turgu valitsevad tööstusharud, mida nad püüdsid häirida – Big Oil ja Big Meat – kaasa lüüa. Ja kogu tarbija juhitud tehnoloogiakeskse lähenemise mudel kliimamuutustele näib olevat räbaldunud.

Küsisin Kennedylt, mida ta arvab valitsuse üleskutsest toetada alternatiivset valku, mida paljud on touting kui võrrelda maksumaksja dollareid taastuvenergiale. Ta ei avalda muljet:

„Maksuvähendustena pakutav alternatiivenergia toetus annab väga vähestele inimestele eeliseid – see ei teeni suuri nihkeid, mida tuleb teha. Samuti segab see tähelepanu, kui valitsuse toetus "alt valgule" ei vähenda samal ajal toetust tööstuslikule loomakasvatusele.

REKLAAM

Samamoodi võtab selle oma artiklis aadressil kokku ajakirjanik Charlie Mitchell New Republic eelmisest aastast:

"Energiaaktivistidel pole tänapäeval raske mõista, et taastuvenergia suurendamine üksi seda ei vähenda: kui nafta ja gaasi tootmist ja laienemist ei peatata, jätkub fossiilkütuste tarbimine. Millal jõuab lihavestlus sellesse valgustatud etappi?

Millal tõesti.

Palusin GFI-l sellele kriitikale vastata ja nad saatsid mulle järgmise avalduse:

REKLAAM

"Alates poliitiline seisukoht, toetame alternatiivseid valguuuringuid ja toetame samasuguseid erasektori stiimuleid, mis on võimaldanud päikeseenergia ja elektrisõidukite kuludel nii järsult langeda.

Ehkki võib olla tõsi, et valitsuse toetus päikeseenergiale ja elektrisõidukitele on toonud kaasa nende tehnoloogiate madalamad hinnad, ei käsitle see tõsiasja, et tarbijate toiduotsused on täiesti erinevad.

Võrdlus on laisk tropp investoritele, idufirmadele, valitsusvälistele organisatsioonidele ja teistele, kes võidavad rahaliselt, propageerides fantaasiat, et turg – isegi valitsuse toetusel – lahendab lihaprobleemi. Kuid turud ei lahenda keerulisi ühiskondlikke probleeme, eriti neid probleeme, mille turg esiteks põhjustas.

REKLAAM

* Saatsin meili nii Beyond Meatile kui ka Upside Foodsile, et küsida, kas nad jäid ikka selle võrdluse juurde, kuid ei kuulnud kummaltki ettevõttelt vastust.

Allikas: https://www.forbes.com/sites/michelesimon/2023/02/08/food-is-not-tech-stop-comparing-meat-alternatives-to-energy-and-cars/