Rolls-Royce'i aktsiahinna graafik näitab 30% hüpet 200 p-ni

Rolls-Royce (LON: RR) aktsia hind jätkas sel nädalal hüppelist tõusu, kuna ettevõtte äriväljavaated paranesid. Aktsia tõusis kõrgeimale tasemele 152.85 p, mis on kõrgeim tase alates 2020. aasta märtsist. See on alates 343. aasta madalaimast punktist tõusnud enam kui 2020%, muutes selle üheks parima tootlusega FTSE 100 aktsiaks.

Tugev lennundusväljavaade

Rolls-Royce Holdingsi aktsia hind säilitas oma tõusutrendi, kuna investorid reageerisid suhteliselt optimistlikule lennutööstusele. Viimased uudised sektoris näitavad, et tööstuse ettevõtetel läks hästi, mis on Rolls-Royce'i jaoks positiivne.

Viimased lennuuudised tulid sektori ühelt suurimalt ettevõttelt IndiGo Airlines. India odavlennufirma ütles oma avalduses, et teeb seda sisestama USA ja Kanada turule partnerluse kaudu Turkish Airlinesiga. 

IndiGo on ka öelnud, et kaalub oma äri kasvatamiseks 500 lennuki hiiglasliku tellimuse tegemist. See on oluline areng, arvestades, et Air India tegi hiljuti hiigeltellimuse Boeingu ja Airbusi lennukitele.

Enamik tellitavatest lennukitest on kitsa kerega – osa, millest Rolls-Royce mõni aeg tagasi väljus. Mõned analüütikud usuvad, et ettevõte võib lähiaastatel uuesti piirkonda siseneda. Samal ajal on ettevõttel kasu, kuna lennutunnid on püsivad.

Rolls-Royce'i aktsiahinna peamine katalüsaator on ettevõtte hiljuti välja kuulutatud pöördumisstrateegia. Ettevõte märkis oma majandustulemustes, et soovib lähiaastatel tõsta efektiivsust ja kasumlikkust. 

Mõned analüütikud usuvad, et uus strateegia hõlmab rohkem koondamisi ja mõnede kõige ambitsioonikamate projektide kaotamist. Reedel teatas ettevõte, et on pühendunud SAF-i mootoritele, mida kasutatakse Dreamlineri jaoks:

"SAF kombineerituna tõhusamate mootoritega jääb ainsaks peaaegu keskpikas perspektiivis lahenduseks laia kerega pikamaalendude keskkonnamõju vähendamiseks" ning "80% valdkonna null-eesmärgist"

Rolls-Royce aktsia hinna prognoos

Olen viimastel kuudel olnud Rolls-Royce Holdingsis pisut tõusuteel. Selgitasin selle seisukoha põhjuseid selles SeekingAlpha artiklit. Samuti kirjutasin ettevõttest mitmes artiklis siin. Osutasin lennundustööstuse taastumisele ja kaitsetööstuse vastupidavusele. 

Nädalagraafikul näeme, et aktsia läheneb 38.2% Fibonacci Retracementi tasemele 165p juures. Samuti on see liikunud üle 25 nädala ja 50 nädala libiseva keskmise, samas kui suhtelise tugevuse indeks (RSI) on liikunud üle üleostetud taseme.

Seetõttu on aktsial veel rohkem ruumi tõusu jätkamiseks, kusjuures järgmine jälgitav võtmetase on 200p, mis on praegusest tasemest umbes 30% kõrgem. See psühholoogiline tase langeb kokku 50% tagasitõmbepunktiga.