Jaemüüjad vähendavad kulukat viimase miili võidurelvastumist

Kui kiiresti vajate seda kasti kiirtäitega või uut pead oma elektrilise hambaharja jaoks? Kuidas oleks tund aega või võib-olla isegi 30 minutit?

Maal või drooniga sõites teenib jaekaubandus suurt raha just selliste viimase miili tarnetähtaegade eest, kuigi investeeringutasuvuse väljavaade tundub parimal juhul hägune.

Uusim arendus pärineb Amazonist, kahepäevase kohaletoimetamise ja Prime'i abonentide järgmise päeva kohaletoimetamise sünnikohast. Nüüd plaanib ettevõte oma uusima tarnevõimaluse, samal päeval ambitsioonikat laiendamist. Viimased kolm aastat on Amazon ehitanud väiksemate ladude võrgustikku, mis on loodud tellimuste täitmiseks koheseks kohaletoimetamiseks. Vastavalt hiljutises aruandes The Wall Street Journalis, umbes 45 väiksemat saiti on töös ja veel umbes 100 on plaanis.

Target tegi hiljuti ka uudiseid, öeldes, et kavatseb järgmise kolme aasta jooksul investeerida 100 miljonit dollarit, et laiendada oma järgmise päeva tarnevõimalusi. Erinevalt Amazonist on Targetil (nagu ka tema tavalistel konkurentidel) tuhandeid poode, mida ta on kasutanud turustuskeskustena.

Target on klõpsamise ja kogumise toimingute eest kõrgeid hindeid saanud. Ettevõte ütles novembris analüütikutele, et veebipõhised tellimused moodustavad nüüd olulise osa Targeti müügist (20. aasta kolmandas kvartalis 2022%), kusjuures kauplused tegelevad umbes 95% täitmisega.

Samamoodi ütles Walmart eelmisel kuul analüütikutele, et tema kaupluste tarnemüük on viimase kahe aasta jooksul peaaegu kolmekordistunud, ulatudes üle 1 miljardi dollarini kuus. Rohkem kui 3,900 USA asukohta pakuvad kohaletoimetamist samal päeval.

Kõik see on tarbijatele kasulik. Jaemüüjate jaoks on aga viimane miil osutunud kõige pikemaks ja kulukamaks. Sageli tsiteeritud õppima 2018. aasta jaemüüjate küsitluse põhjal selgus, et viimase miili kohaletoimetamine maksab keskmiselt 10.10 dollarit paki kohta, millest klient katab vaid 8.08 dollarit.

Tarnelahenduste pakkuja Bringg teatas hiljuti, et 500 USA-s asuva jaemüügi tarneahela ja sellega seotud juhti hõlmanud uuring näitas, et peaaegu 90% "oli hädas oma viimase miili tarnetoimingutega".

Kümmekond aastat tagasi kiusas Amazoni Jeff Bezos maailma a 60 minutiga intervjuu intrigeeriva lahendusega — kohaletoimetamisdroonide pargiga, mis suudaks pakid klientidele poole tunniga koju viia. Bezos ennustas enesekindlalt, et tarned tehakse drooniga 2018. aastaks või selle paiku. Kriitikud nimetasid tema ennustust trikiks.

Aasta tagasi avaldatud Bloombergi uuriv aruanne leidis, et pärast 2 miljardi dollari uputamist rohkem kui 1,000 inimesest koosneva meeskonnaga projekti, on Amazon droonide kohaletoimetamise teenuse käivitamisest kaugel. Lõpuks käivitati see selle aasta jaanuaris. Vastavalt andmetele teenindas see esimesel kuul vähem kui 10 maja üksikasjalik aruanne on TheVerge.com.

Walmart on kohandanud oma drooniprogrammi, mis pakub 20,000 36 kaupa, mida saab lennata XNUMX USA poest. Ettevõte teatas hiljuti et eelmisel aastal tarniti üle 6,000 drooni, mille lemmikkaubad olid küpsised, kanaliha, energiajoogid ja paberrätikud.

Tarbekaupade laialdase drooniga kohaletoimetamise takistused peavad minusugusele võhikule ületamatuks. FAA-st kuni teie kohaliku linnaosa saalini on reguleeritud ämblikuvõrgud. Ohutusprobleeme on. Aga privaatsus? Rääkimata sellest, kuidas teie naabrid võivad tunda kogu naabruskonnas toimuvat suminat.

Niisiis, mida tarbijad arvavad? Vastavalt hommikusele konsultatsioonile uuring57% täiskasvanutest ütles, et nad usaldavad tarnimisel droone vähe või üldse mitte. Droonide käitamise kulud on praeguses arendusetapis jahmatavad.

McKinsey & Co hiljuti teatas et "enamiku riikide ja piirkondade määrused näevad ette, et inimesed saavad korraga juhtida ja jälgida ainult ühte drooni." McKinsey hinnangul on ühepakendilise drooni kohaletoimetamise (tavaline kaalupiirang 10 naela) otsene tegevuskulu umbes 13.50 dollarit... küpsisekarbi eest?

Kas 10 aasta pärast räägime ikka samal päeval kohaletoimetamisest? Kas tänupühal on taevas tihe ja droonid toovad kohale koostisosad, mille unustasime õhtusöögiks kaasa võtta? Kes teab? Aga taevast alla kukkunud külmunud kalkunid?

Ma võin kindlalt väita, et inimestele meeldib endiselt poes käia. Nagu Targetile kuuluva laeva tegevjuht Kamau Witherspoon, ütles hiljutiJaemüügi edu saavutamiseks on teil vaja palju valikuvõimalusi, sealhulgas "fenomeenset poekogemust".

Allikas: https://www.forbes.com/sites/gregpetro/2023/03/08/retailers-double-down-on-costly-last-mile-arms-race/