(Bloomberg) – Nikola Corp. asutaja läks San Diego mehele maksma umbes 160,000 XNUMX dollarit, kes kauples ettevõtte reklaamitud aktsiatega.
Enim loetud Bloombergist
Föderaalprokurörid kutsusid neljapäeval tunnistajastendi juurde Joseph Ryani, kes väidavad, et Milton eksitas investoreid, liialdades elektriveokite tootja edusammudega sõidukite müügile toomisel ning valetades Nikola tehnoloogia ja partnerluste kohta.
Ryan ütles vandekohtunikele, et ostis aktsiaid Miltoni avalike avalduste põhjal, et ettevõttel õnnestus vesinikkütuse hinda kärpida 16 dollarilt kilogrammilt vähem kui 4 dollarile. Ta ütles paneelile, et see oleks mõjutanud tema investeerimisotsuseid, kui ta oleks teadnud, et Nikola ostab tegelikult vesinikku hinnaga 14 dollarit kilogrammi kohta, mitte ei toonud seda.
Ta tunnistas, et investeeris ka Miltoni väidete põhjal, et Nikola liigub Badger pikapi kommertstootmise suunas ja et teda eksitas video, mis näis kujutavat Nikola poolveoki prototüüpi liikumas oma jõul, kuigi tegelikult oli see tänu gravitatsioonile allamäge veeremine.
Riskantne kauplemine
Ryan, kes ütles, et oli mõne päeva kauplenud, rääkis vandekohtunikele, et Miltoni intervjuud ja videod veensid teda Nikolai aktsiaid pikaks ajaks hoidma.
"Tundus, et nad on saavutanud suuri edusamme igas sihipärases aspektis, olgu selleks vesiniku tootmine, veoauto või tarbeveok, Badger," ütles ta.
Lisateavet: Nikola tegevjuht ütleb, et ta õppis pärast palkamist, et veokil polnud jõudu
Ristküsitlusel nõustus Ryan, et väärtpaberi- ja börsikomisjoni dokumendid on usaldusväärsem ettevõtte teabe allikas kui ajakirjandusintervjuud, kuna Miltoni advokaat Marc Mukasey väitis, et päevakauplemine on riskantne. Kaitsja väidab, et Milton järgis lihtsalt ettevõtte turundusplaani ega öelnud kunagi midagi, mida ta ei uskunud tõeks.
Kohtuprotsess toimus kaks aastat pärast seda, kui Milton astus järsult ettevõtte juhatusest tagasi pärast seda, kui Nikola 2020. aasta juunis oma aktsiad noteeris. Aktsia esialgne tõus muutis riskifondide ja teiste väikesed investeeringud tol ajal miljardite dollarite väärtuses osalusteks, mis peegeldab optimismi, et Nikolast võib saada Tesla sarnane segaja.
Kõik GM
Ka üksikinvestorid kuhjasid aktsiasse, mis kukkus lühikeseks müüja aruande järel ja mis on 24.3% vähem kui enne 13. septembril alustatud avaargumente.
40-aastast Miltonit süüdistatakse väärtpaberite ja rahaliste vahenditega seotud pettuses ning kõige tõsisemas süüdimõistmises ähvardab teda kuni 25-aastane vanglakaristus. Kaitse on viidanud "Trevor Miltoni sõnade moonutamisele, Trevor Miltoni tähenduste moonutamisele, Trevor Miltoni kavatsuste moonutamisele".
Loe lähemalt: Nikola asutaja Milton läks sotsiaalmeedias kurjaks, žüriile öeldakse
Süüdistuse tunnistajaks enne Ryanit oli Scott Damman, General Motors Co vanemjuht, kelle GM saatis Nikola juurde tööle. Damman tunnistas, et Milton väitis ekslikult, et Nikola vastutab enamiku osade eest kavandatavas Badger pikapis, mille GM pidi elektrisõidukite tootjale ehitama.
"Nikolast ei tulnud ühtegi komponenti," ütles Damman Manhattani föderaalkohtu žüriile. "Neile kuulus loominguline disain, see, kuidas sõiduk välja nägi ja tundus, kuid kõik osad pidid pärinema General Motorsist."
"70% Nikola"
Dammani tunnistus tuli vastuseks küsitlemisele videointervjuu kohta, mille Milton andis 2020. aastal.
"See on arvatavasti 70% Nikola, 30% GM, kui rääkida osadest, mis on meie jaoks väga olulised," ütles Milton intervjuus septembris, samal kuul, kui Detroidi autotootja teatas, et hakkab Badgerile ehitama ja seda tehnoloogiat pakkuma. vastutasuks maksete ja 11%-lise osaluse eest.
Loe lähemalt: Nikola nägi mägra tohutuid kaotusi, kuid toetas Miltonit igal juhul
Nikola ja GM suhe pidi olema lühike. Lühikeseks müüja teade tuli vaid paar päeva pärast partnerluse väljakuulutamist samal kuul, süüdistades Miltonit ja Nikolat pettuses. Novembriks oli GM oma kohustusi vähendanud ja panuse plaanidest loobunud. Mäger lammutati vanarauaks.
Nikola tegi 5,000. aasta juunis Badgeri broneeringute eest sissemakse 2020 dollarit, kui tal polnud prototüüpi ega plaani pikapi toota. Veoki avalik arutelu tugevdas varu, lubades, et prototüüp avalikustatakse hiljem samal aastal toimuval üritusel. Ka see avalikustamine jäi ära.
Ryan ütles kohtule, et ta hoiab jätkuvalt oma Nikola aktsiaid. Ta ütles, et võib Nikolai kahjumiga korvata muude investeeringute pealt teenitud kasumi või loodab ettevõtte omandamise korral lihtsalt kasumit teenida.
Juhtum on US v. Milton, 21-cr-478, USA ringkonnakohus, New Yorgi lõunapiirkond (Manhattan).
Loe rohkem
Nikola kannibalis Fordi elektrilise pikapi jaoks, ütles žürii
Nikola asutaja Milton seisab silmitsi žüriiga oma raskeimas müügitöös
Enim loetud Bloombergi Businessweekist
© 2022 Bloomberg LP
Allikas: https://finance.yahoo.com/news/nikola-pickup-without-nikola-parts-182525808.html