Fordi Amped Up elektrisõidukite strateegia suurendas aktsiaid, ületab GM turukapitali

Ford Motor Co plaanid kiirendada akutoitega krossoverite ja pikapide tootmist ja müüki turbotavad sel kuul ettevõtte aktsiaid ja tõukavad selle turukapitalisatsiooni suurema rivaali General Motorsi turukapitalisatsioonist kaugemale, et saada Tesla järel väärtuselt teiseks USA autotootjaks. 

Michiganis asuva Dearbornis asuva ettevõtte aktsia tõusis neljapäeva pärastlõunal New Yorgi börsil umbes 4% 25.50 dollarini, suurendades turukapitali üle 100 miljardi dollari. Jaanuaris tõusid aktsiad üle 20%. GM tõusis umbes 3%, tõstes selle väärtuse umbes 91 miljardi dollarini. Tesla, millel on vaid murdosa kas GM-i või Fordi aastasest sõidukite müügist, jääb maailma kõige väärtuslikumaks autotootjaks, mille turukapital ületab 1 triljonit dollarit. Tesla langes neljapäeval Nasdaqi kauplemisel umbes 4%, kuna selle Cybertrucki kiirenemine hilineb.

Fordi tegevjuht Jim Farley, kes juhib ettevõtte akusõidukite plaane, ütles 2021. aasta detsembris, et see kahekordistab kiiresti müüdava Mach-E elektrilise krossoveri, Tesla mudeli Y konkurendi, tootmist 80,000. aastal 2022 XNUMX ühikuni. järgnes sellele sel kuul ootamatult öeldes tõstab Ford ka uue pikapi F-150 Lightning aastatoodangu 150,000 80,000 ühikuni võrreldes varasema XNUMX XNUMX veoauto eesmärgiga.

"Aktsiaturu tõmme Ford EV loo vastu üllatab meid jätkuvalt," ütles Morgan Stanley aktsiaanalüütik Adam Jonas neljapäevases uuringus. "Kuigi paljud originaalseadmete tootjad arendavad ja turustavad tänapäeval erinevaid elektrisõidukeid, tõi Ford turule toote (Mustang Mach-E), mida tarbijad pidasid Tesla Model Y tõeliselt elujõuliseks konkurendiks. Pärast seda toob Ford turule kiiresti. F-150 Lightning alla 40 XNUMX dollari hinnaga otse väravast väljas.

Jonas ütles, et Fordi 12-protsendiline osalus idufirmas Rivianis on samuti ettevõttele kasulik. Ja kuigi erinevalt Rivianist või Teslast ei kavandanud Ford Lightningu jaoks täiesti uut platvormi, muutes selle olemasolevat F-150 disaini, „on see otsus võimaldanud Fordil KIIREMAL turule liikuda. Kas sellest saab maanteel kõige võimekam EV pikap? Võib-olla mitte… aga see on saadaval vähemalt 1 aasta enne sarnase hinnaga (GM Chevrolet) Ultium E-Silveradot ja võib aktsiat mõjutada varem kui tema eakaaslased.

2021. aasta mais esitletud Lightningi alghind on 39,974 230 dollarit (enne föderaal- ja osariigi stiimuleid) ning äriklientidele mõeldud versiooni sõiduulatus on 300 miili laadimise kohta. Tippklassi mudelid, mis suudavad ühe laadimisega sõita 90,000 miili ja mis pakuvad luksuslikumaid funktsioone, maksavad rohkem kui 200,000 39,900 dollarit. Ford on öelnud, et tal on veokile vähemalt 250 2008 broneeringut. Tesla tegevjuht Elon Musk lubas ka, et Cybertrucki baashind on 2020 XNUMX dollarit ja sõiduulatus XNUMX miili laadimise kohta. (Siiski pole ühtegi Tesla mudelit, alates XNUMX. aasta Roadsterist kuni XNUMX. aasta mudelini Y, turule tulnud ega müüdud Muski esialgse hinnangu madalaima hinnaga.) 

Meedia andmetel eemaldas Tesla eelmise kuu lõpus oma veebisaidilt viite Cybertrucki esialgsele kättesaadavusele 2022. aastal.