Vase tarnimine on tõsine probleem ja kõik, kes on seotud puhta energiaga, peavad kuulama

Kui ma näen vasevarude või nõudluse ja pakkumise graafikuid, siis eeldan, et ma ei saa neist õigesti aru. Tulevane vase defitsiit on suurenenud, kuid kuna keegi teine ​​häirekella ei löö, siis eeldan, et võib-olla olen lihtsalt segaduses. See on võib-olla nagu kõrvalseisja efekt, kus inimesed ei tee midagi või kutsuvad abi, seda rohkem inimesi on kohal. Kõik oleks pidanud juba kuid tagasi vase pärast karjuma, eriti puhta energia poliitikaga tegelejad, kuid hoiatusi on olnud vähe. See hakkas muutuma eelmisel nädalal, kui nii Trafigura kui ka Goldman Sachs hakkasid ülemaailmsete vasetarnete osas häirekella andma.

Vask on puhta energia üleminekul kriitilise tähtsusega. Wood Mackenzie hinnangul vajab elektrisõiduk (EV) 3 korda rohkem vaske kui sisepõlemismootoriga sõiduk. Kui hakkate busse vaatama, vajavad need umbes 11 korda rohkem. Elektrisõidukitele üleminekul on selge, et see suurendab vase nõudlust. Paralleelselt on vajalik jõuülekanne nende elektrisõidukite toetamiseks. 2030. aastal eeldatava arvu laadimisjaamade toetamiseks vajalik võrguinfrastruktuur tarbib eeldatavalt 250 protsenti rohkem vaske kui eelmisel kümnendil. Seda vaske on vaja olenemata sellest, milline toiteallikas võidab, muutes selle trendi väga turvaliseks.

Ülaltoodud esemed annavad selge pildi kasvavast nõudlusest. Tavaliselt vastatakse sellele pakkumise vastusega, kuid uusarendus on piiratud. Peamised projektid blokeeritakse suuremates jurisdiktsioonides ESG-probleemide tõttu, kusjuures Rio Tinto ja Twin Metalsi projektid blokeeriti USA-s viimase kaheteistkümne kuu jooksul. Keskkonnaprobleemid uute kaevanduste ümber on olulised, kuid mingil hetkel on vaske vaja, et tuleviku inimesed soovivad. Tänapäeval on ka lihtsalt vähem inimesi, kes mõistavad kaupu, kuna see oli eelmisel kümnendil keeruline koht karjääri veetmiseks. Vähem inimesi, kes millegi kallal töötavad, tähendab vähem lahendusi.

Puhtast energiast tingitud kiirenenud nõudlus koos pakkumise vähenemisega tähendab, et hakkab tekkima üsna prognoositav lõhe. Samuti on suur tõenäosus, et need suundumused suurenevad. Goldman ennustas hiljuti, et puhtad toetused inflatsiooni vähendamise seaduses maksavad oodatust palju rohkem, ligi 1.2 triljonit dollarit. Peaaegu kõik need dollarid on seotud suurema nõudlusega vase järele, alustades EV maksusoodustustest. Isegi kui toetused on suuremad kui algselt teatati, on ebatõenäoline, et need kaovad; Demokraadid toetavad programme ja vabariiklased ei tee tõenäoliselt makse tõstvaid muudatusi, millega nende kulutuste tagasipööramine oleks samaväärne. See lõhe, kus nõudlus ületab pakkumise, suureneb, samal ajal kui varud vähenevad.

Jeff Currie, ülemaailmne toorainete juht, märkis seda hiljuti uuesti turu jaoks. „Vase puhul on tulevikuväljavaade erakordselt positiivne. Oleme 125,000 2024 tonni madalaimad vaadeldavad varud, mis on kunagi registreeritud. Meil on 10,500. aastal pakkumise tipp... Lähiajal paneme (vase hinnaks) 15,000 XNUMX dollarit ja pikemas perspektiivis on meie hinnaeesmärk XNUMX XNUMX dollarit tonni kohta. Seda tüüpi hoiatus oleks ajalooliselt aidanud kaasa edasiste investeeringute tegemisele, kuid kui vähesed inimesed ehitavad uusi kaevandusi ja neid, mis on blokeeritud, ei pruugi see midagi anda.

Allikas: https://www.forbes.com/sites/markledain/2023/03/26/copper-supply-is-a-serious-problem-and-everyone-involved-in-clean-energy-needs-to- kuula/