Kas ma saan ilma selleta elada?

Kuigi Sandy Magny kavatseb sel suvel oma teismelise tütre Floridasse West Palm Beachi viia lennupiletid tõusevad.

See ei ole odav, kuid Magny ei taha oma pere külastamisest ilma jääda. 40-aastane abinõunik, kes elab Bronxis ja töötab Manhattani finantspiirkonnas, leiab, et on ka muid asju, ilma milleta ta hakkama saab.

"Ma toon lõunat rohkem," ütles ta. "Ma võiksin kontoris kohvi teha."

Magny on üks miljonitest inimestest, kes hakkavad pärast kaht aastat kestnud Covid-19 pandeemiat oma dollarite suunas liikuma. Tarbijahinnad on tõusnud kiireim klipp nelja aastakümne jooksul. Kõik hinnad alates eluasemest kuni latteni kasvavad, tekitades küsimusi: millal ja kus tarbijad kulutusi kärpivad?

Mõned ettevõtted juba tunnevad mõju, kui nad üritavad suuremaid kulusid klientidele kanda.

AmazonViimase kvartali müük kasvas kõige aeglasem tempo alates 2001. aasta dot-comi pankrotist. Netflix aastal kaotas abonente esimest korda viimases kvartalis üle kümne aasta. Videomängude tegija Activision Blizzard, kodumasinate hiiglane Veekeeris ja 1-800-Flowers kõik teatasid viimases kvartalis nõrgemast müügist.

Vahepeal ettevõtted alates Ford et McDonalds et Kraft Heinz et United Airlines on teatanud, et nad on vastupidavad nõudlus nagu tarbijad hoiavad kulutusi vaatamata kõrgematele hindadele.

Tarbijakäitumise muutuste tõttu on mõned juhid ees.

"Usume, et tarbija kulutab," Macyfinantsjuht Adrian Mitchell ütles eelmisel kuul JP Morgani jaemüügi kokkuvõttel. "Aga kas nad kulutavad meie müüdavatele valikulistele esemetele või lennupiletitele Floridasse, reisimisele või rohkem restoranidesse?" 

Coca-Cola Tegevjuht James Quincey ütles CNBC-le eelmisel nädalal, et kliendid ei neela inflatsiooni lõputult alla. 

Kaubandusministeeriumi hinnangul kasvasid tarbimiskulutused märtsis hooajaliselt korrigeeritult 1.1%. Bank of America andmetel on kulutused endiselt tugevad isegi madala sissetulekuga leibkondade seas, kelle aastane sissetulek on alla 50,000 XNUMX dollari. (Andmed ei hõlma leibkondi, kellel pole juurdepääsu kaartidele.)

Tarbijate kindlustunne, mis mõõdab ostjate suhtumist turutingimustesse, teatas konverentsinõukogu, aga langes aprillis.

"Me ei näe tegelikult palju aeglustumise märke, hoolimata turul toimuvatest muredest," ütles Bank of America USA majandusteadlane Anna Zhou.

Üks põhjus on rahasumma, mille inimesed pandeemia ajal ära tõmbasid. Keskmiselt on madala sissetulekuga leibkondade säästu- ja arvelduskontodel 3,000 dollarit – peaaegu kaks korda rohkem, kui neil oli 2019. aasta alguses, vastavalt Bank of America siseandmetele. See on andnud tarbijatele puhvri, isegi kui nad maksavad gaasipumbas ja toidupoes rohkem, ütles Zhou.

Paljud kliendid mitte ainult ei kuluta, vaid leiavad, et nad on üha enam valmis raha kulutama, olgu siis kallima paari eest. Levi'i teksad või esmaklassiline iste a Delta Air Lines lend.

Apple teatas neljapäeval a "Uuendajate rekordtase" aasta esimese kolme kuu jooksul, kui kasutajad valisid selle esmaklassilisema iPhone'i, kuid hoiatasid Hiinas tekkivate sulgemiste mõju eest. Ja kuna autotootjad tõstavad hindu, et kajastada ülemaailmsete tarneahela probleemidega seotud kitsaid varusid, ei karda autootsijad end ära.

Ford Finantsjuht John Lawler ütles sel nädalal, et vaatamata hinnatõusule näeb ettevõte endiselt erakordselt suurt nõudlust oma uusimate toodete järele, alates väikesest Mavericki pikapist, mille hind on umbes 20,000 60,000 dollarit, kuni elektrilise Mustang Mach-E krossoverini, mis kõrgema varustusega suudab. maksis üle 2022 XNUMX dollari. XNUMX. mudeliaastaks on see juba välja müüdud.

United, Delta ja Southwest Airlines See on ennustada 2022 kasumit tänu klientide näiliselt rahuldamatule nõudlusele pärast kahte jõhkrat pandeemiaaastat nii puhkuse- kui ka ärireiside osas. Nende enda personalipiirangud takistavad neil veelgi enam lendamist.

Vastavalt Airlines Reporting Corp. reisibüroode andmetele olid USA edasi-tagasi lennupiletid mälestuspäeva ja tööpüha vahelisel reisil keskmiselt 526 dollarit, mis on enam kui 21% rohkem kui 2019. aastal.

"Nõudluskeskkond on tugevaim, mis see on olnud minu 30 aasta jooksul selles valdkonnas," United Airlines Tegevjuht Scott Kirby ütles 20. aprillil tulu vabastama.

Levi Strauss & Co tegevjuht Chip Bergh ütles eelmisel kuul CNBC-le, et vaatamata hinnatõusule ei kauple tarbijad odavama teksarõivaga. Levi kinnitas oma 2022. aasta eelarve väljavaadet, mis eeldab, et tulud peaksid kasvama eelmise aastaga võrreldes 11–13%. 

Kuid ilmnevad märgid, et tarbijate isu võib läheneda oma piirile.

Adobe Analyticsi andmetel langesid USA riigisiseste lennufirmade broneeringud aprilli kahe esimese nädala jooksul kahe eelmise nädalaga võrreldes 2%, mis on esimene langus selle aasta jooksul. Märtsis kasvasid broneeringud 12. aastaga võrreldes 2019%, kuid klientide kulutused nendele piletitele kasvasid 28%.

Tööstusharu jälgija Black Box Intelligence andmetel vähenes märtsikuu restoranide liiklus 1.7%. Peened söögikohad, luksuslikud vabaaja- ja peretoitlustusasutused nägid suurimat müügikasvu hüpet, kuid segmendid üritavad endiselt pandeemia madalseisust tagasi saada.

58-aastane kolme lapse ema ja nelja lapse vanaema Jodi Klobus, kes elab väljaspool Albany, NY, rääkis CNBC-le, et ta ja ta abikaasa, pensionil New Yorgi politseiametnik, einestasid kaks korda nädalas väljas. Nüüd, kui nende söögid ja kõik muu maksavad rohkem, on nad vähendatud kahele korrale kuus.

"Ma tunnen seda taskuraamatus," ütles Klobus.

Ja ähvardavad ka muud riskid, mis võivad tarbijate kulutusi vähendada, isegi kui mõju ei ole kohene. Üürid on kõrgemale marssides ja kinnisvaramaksud ei ole sellele täielikult järele jõudnud taevasse tõusvad koduväärtused.

Föderaalreservi eesmärk on inflatsiooniga toime tulla intressimäärade tõstmine. See tähendab tõlkes suuremad laenukulud koduostjatele ja krediitkaardi kasutajad.

Neljandas kvartalis kasvasid USA krediitkaartide saldod 52 miljardi dollari võrra, mis on suurim kvartaalne hüpe New Yorgi keskpanga andmetes viimase 22 aasta jooksul, kuid need on endiselt 71 miljardi dollari võrra väiksemad kui 2019. aasta lõpus.

USA krediitkaardikuritegevuse määrad tõusid 1.62%-ni, võrreldes enam kui kolme aastakümne madalaima tasemega 1.48%-ga eelmise aasta teises kvartalis, mis on endiselt kaugel 6.6. aasta esimeses kvartalis saavutatud 2009%-lisest kõrgpunktist, mis oli XNUMX. aasta I kvartali lõpus. St Louis Fedi andmetel majanduslangus.

"Selleks aastaks peaksid tarbijakulutused jääma vastupidavaks," ütles Bank of America majandusteadlane Zhou. "Järgmisel aastal on see veidi vähem kindel – ja kindlasti järgmise aasta teises pooles, siis võib tekkida oht, et tarbijate arv aeglustub."

Boeing Tegevjuht Dave Calhoun ütles kolmapäeval, et nõudlus lennufirmade uute lennukite järele taastub tänu reisinõudluse taastumisele. Siiski pole selge, kas ameeriklased jätkavad eelseisvatel kuudel reisidega laiutamist või saavad punkti, mil nad kärpivad.

"Sel teisel aastal, kui inflatsioon hakkab tarbijate taskusse kuluma, hakkavad need numbrid meile tõesti korda minema," ütles Calhoun intervjuus CNBC saatele "Squawk on the Street".

Praegu tunnevad paljud tarbijad, nagu 58-aastane Cindy Maher, kes omab juhtide arendamise konsultatsioonifirmat ja elab Connecticutis Bloomfieldis, piisavalt mugavalt, et säilitada oma kulutamisharjumusi.

"Ma ei vähenda," ütles ta. "Ma kurdan lihtsalt hindade üle."

Maher ütles, et on märganud peaaegu 7 dollari suurust leiba ja et tema auto paagi tankimine maksab 70 dollarit. Kuid ta ütles, et oma kahe sissetulekuga leibkonnas suudab ta need kulud kanda.

"Mu süda läheb neile, kellel on madalapalgaline töö," ütles ta.

–CNBC-d Amelia Lucas ja John Rosevear pani sellele artiklile kaasa.