Autoostjad ei saa tänapäeval lihtsalt puhkust. Sõidukite hinnad tõusid pandeemia ajal järsult ja nüüd tõusevad uue rataste komplekti rahastamise kulud.
Isegi kui hinnad langevad, tõusevad autolaenu intressimäärad tõenäoliselt vähemalt mõneks ajaks kõrgemale, mistõttu on praegune aeg sõiduki väljavahetamiseks ebasobiv, väidavad rahastamiseksperdid.
In selline keskkond, tasub sisseoste teha parima võimaliku hinnaga. Edasimüüjad võivad müügi tekitamiseks subsideerida madalaid intressimäärasid ning kohalikud pangad ja krediidiühistud võivad pakkuda püsiklientidele madalamaid intressimäärasid. Võla tasumine parandab teie krediidiskoori, mis peaks kvalifitseeruma teile parema intressimäära saamiseks, ja suure sissemakse säästmine vähendab laenusummat.
Isegi kui saate sõiduki ostmist edasi lükata, on see tõenäoliselt nii hea mõte. Enamik majandusteadlasi ennustab nüüd majanduslangust järgmise aasta jooksul ning autotootjad kuhjavad majanduslanguse ajal tavaliselt allahindlusi ja stiimuleid.
Bankrate.com-i peafinantsanalüütiku Greg McBride'i sõnul on viieaastase 40,000 5.78 dollari suuruse laenu keskmine intressimäär uue auto jaoks 769%, 35-dollarise kuumakse korral. Autojuhid, kes võtsid novembris uue auto laenu, maksavad keskmiselt 3.86 dollarit kuus rohkem kui need, kes võtsid seda jaanuaris, mil keskmine intressimäär oli XNUMX%, ütles ta.
Autoostlejate veebijuhendi Edmunds.com andmetel saavutas kolmandas kvartalis uute sõidukite jaoks rahastatud keskmine summa rekordiliselt 41,347 38,315 dollarit, võrreldes eelmise aasta sama kvartali 14.3 1,000 dollariga. Selle tulemusena on 8.3% tarbijatest, kes rahastasid kolmandas kvartalis uue sõiduki ostu, igakuine makse XNUMX dollarit või rohkem, mis on Edmundsi kõigi aegade suurim protsent. Eelmise aasta samas kvartalis oli see XNUMX%.
Edmundsi ülevaadete tegevdirektor Jessica Caldwell ütles, et autotootjate pakutavad subsideeritud intressimäärad pakuvad "natuke leevendust, kuid isegi need on palju vähem helded kui varem. Tarbijad, kes suunduvad autoturule, võivad olla kõrgetest hindadest teadlikud, kuid peavad ka valmistuma teistsuguseks kogemuseks [rahandus- ja kindlustus] kontoris.
Föderaalreserv kavatseb inflatsiooni ohjeldamiseks jätkata intressimäärade tõstmist. See tähendab, et Bankrate'i McBride'i sõnul ei ole keskmine kuumakse uute autode eest veel haripunkti jõudnud. Siiski ütles ta, et tõusvatel intressimääradel on igakuistele maksetele olnud "tagasihoidlik" mõju, samas kui kõrgemad hinnad on olnud "tõeline muutus".
"Me eeldame, et kuna Fed jätkab intressimäärade tõstmist, näeme ka autolaenu intressimäärade tõusu," ütles McBride. "Ostlemine võib olla erinevus 5% ja 10% maksmise vahel, nii et ostlemisest on tõeline kasu."
Autoostjad saavad oma igakuisi makseid vähendada mitmel lihtsal viisil, sealhulgas võlgade tasumine krediidiskoori suurendamiseks, suure sissemakse säästmine ja sõidukiga kauplemine. "Kui teete suurema sissemakse, kannab laenuandja vähem riske," ütles McBride. "Teil on mängus rohkem nahka ja see võib kaasa tuua soodsamad tingimused."
Noel Taylor Agency Financial Servicesi tegevjuhi Lamar Brabhami sõnul peaksid autoostjad küsima edasimüüjatelt spetsiaalseid rahastamisvõimalusi müügi edendamiseks, seejärel pöörduma oma panga või krediidiühistu poole ja küsima lojaalse kliendina soodushinda. Kui nad ei leia poodides paremat pakkumist, kaaluge erafinantseerimist, ütles ta.
"Kuna pangad maksavad väga vähe intresse, võite leida inimese, kes soovib oma tulusid parandada," ütles Brabham. "Teid šokeeriks inimeste arv, kellel on tšeki- ja hoiukontodel palju sularaha. Lähedane pereliige või sõber võib teile auto ostmiseks piisavalt laenata. See võib olla kasulik teile ja neile. ”
Kui teil on vaja oma järgmist autoostu rahastada, võib krediidiskoori suurendamine vähendada teie igakuisi omamiskulusid kahel viisil. Kindlustuspoliiside võrdlemise veebiplatvormi Insurify teadlase Chase Gardneri sõnul on teil väiksemad laenukulud ja enamikus osariikides on suurepärane krediidiskoor väärt autokindlustuse osas suurt pausi.
Need, kelle skoor on 720 või rohkem, maksavad kindlustust keskmiselt 1,387 dollarit aastas, võrreldes 1,639 dollariga nende puhul, kelle skoor on vahemikus 680–719. See arv tõuseb 1,919–580-aastaste juhtide puhul 679 dollarini ja alla 580, keskmine hüppab 2,378 dollarile. , vastavalt Insurifyle.
See on üks põhjus, miks "sõiduki valikul on igav parem," ütles Gardner. Kasutatud autodTa ütles, et eriti odavamate mudelite, nagu kompaktsedanid, ostmine ja kindlustamine on odavam, vähendades sellega omamiskulusid. Ta ütles, et praegu tagasihoidliku auto eest korrapäraste maksete tegemine võib võimaldada teil järgmisel korral saada auto, mida tõesti soovite.
"Krediidiskoori parandamine on protsess, kuid aja jooksul muudab see laenu võtmise ja ka autokindlustuse odavamaks," ütles Gardner.
Kirjuta [meiliga kaitstud]
Allikas: https://www.barrons.com/articles/buy-a-car-used-new-loan-rate-deal-51669401171?siteid=yhoof2&yptr=yahoo