Stellantis teeb Prantsusmaal elektrisõidukite turul koostööd Uberiga

Stellantis NV teeb teenusepakkujana koostööd populaarse mobiilsusega Uber (NYSE: UBER), et asuda Prantsusmaa elektrisõidukite turule. Mõlema platvormi ühisesitluse kohaselt osaleb selles tehingus ka autorenditeenuse pakkuja Free2Move.

Mida me seni teame Tesla-Uberi elektrisõidukite tehingust Prantsusmaal

Partnerluse kohaselt hõlbustaks Free2Move Uberi plaane muuta 50% Prantsusmaa sõidukipargist elektrisõidukiteks. Lisaks on Stellantise tegevuskava lahutamatu osa ka rohkemate elektri- ja hübriidautode tootmine ja müük. Veel märtsis esitas autotööstuse ettevõtte tegevjuhina töötav Carlos Tavares ettevõtte plaani. Tema sõnul püüab Stellantis oma kogutulu kahekordistada 300 miljardi euroni ehk 288.8 miljardi dollarini aastaks aastaks 2030. Lisaks kavatseb Amsterdamis asuv rahvusvaheline ettevõte hoida kõrgel ka kasumimarginaali. Ta kavatseb seda saavutada oma autode elektriversioonide, sealhulgas Jeepi linnamaasturite ja RAM-i pikapite turuletoomisega.

Kokku plaanib Stellantis kaheksa aasta jooksul turule tuua 75 akuga elektrisõiduki mudelit. Lisaks loodab autotootja 5. aastaks müüa 2030 miljonit neist sõidukitest aastas. Tavares, kes viitab Stellantise suutlikkusele täita kõik seatud müügieesmärgid ütles sellel ajal:

„Oleme uhked, et oleme pärandautotootja. Pärandautotootjaks olemine näitab meie võimet kavandada ja toota ohutuid tooteid mastaabis.

Siiski, nagu mitmed suuremad autotootjad, seisab ettevõte silmitsi suurte väljakutsetega oma traditsiooniliste sisepõlemismootorite muutmisel heitmevabaks. See võib olla põhjus, miks Stellantis teeb koostööd Uberiga, et võtta osa sõiduteenuste teenuse Prantsusmaa elektrisõidukite tegevuskavast.

Võimalik tüli Teslaga turuosa pärast

Kuna Stellantis jätkab oma elektrisõidukite missioonil edusamme, võib ettevõte ka potentsiaalselt konkureerida Teslal (NASDAQ: TSLA). The Elon Musk-juhitud mitmeaastane tööstuse liider on laiemas tehnoloogiaruumis revolutsiooniliste läbimurrete erinevates etappides. Näiteks Tesla ootab turule toovad täielikult isejuhtivad (FSD) autod aasta lõpuks kogu Ameerika Ühendriikides ja Euroopas. Lisaks on Texases asuval ettevõttel ka oma vaatamisväärsused autonoomsed humanoidrobotid. Neid tehnoloogilisi pakkumisi, mida nimetatakse Optimuse robotiteks, on väidetavalt võimalik kasutada paljudes keskkondades ja olukordades. Nende hulka kuuluvad nii Tesla autotootjad kui ka eramajad.

Kuid keset oma robotisarja jultumust seisab Tesla silmitsi ka põhjaliku kontrolli ja skeptitsismiga robotite funktsionaalsuse suhtes. Mõnede arvates peavad robotid olema suutelised täitma ülesandeid, mis ei kuulu tavaliste kohustuste piiridesse. Nagu ütleb Arizona osariigi ülikooli inimsüsteemide inseneri professor Nancy Cooke, peavad Optimuse robotid olema erinevad. Tema enda sõnadega:

„Kui ta paneb roboti lihtsalt ringi käima või paneb robotid tantsima, on see juba tehtud. See pole nii muljetavaldav."

Cooke aga ütles, et kui robotid osutuvad tõhusaks, võib see Tesla aktsiaid suurendada.

järgmine Tehisintellekt, Business News, Uudised, Tehnoloogia uudised, Transpordi uudised

Tolu on krüptovaluuta ja blockchaini entusiast, kes asub Lagoses. Talle meeldib krüptolugusid demüstifitseerida paljaste põhitõdede järgi, nii et keegi teine ​​saaks aru ilma liiga paljude taustteadmisteta.
Kui ta pole krüptolugudes kaelani, naudib Tolu muusikat, armastab laulda ja on kirglik filmisõber.