Nio teatab 2. aasta 2022. kvartali kahjumist COVID-19-ga seotud väljakutsete keskel, hoolimata suurenenud saadetistest

Hiina elektrisõidukite (EV) tootja Nio (NYSE: NIO) avaldas hiljuti oma 2. aasta teise kvartali kasumiaruande, mis näitas olulist kahjumit. Nio sõnul kandis see teises kvartalis 2022 miljonit kahjumit, mis on oluliselt suurem kui selle esimese kvartali alumine puudujääk. Veelgi enam, Hiina elektrisõidukite tootja 409.8. aasta teise kvartali kahjum tuleneb hoolimata autode tarnete kasvust sellel perioodil.

Nio oli varem teatanud, et tarnis teises kvartalis 25,059 1 sõidukit, mis ületab tema soovitust, kuid veidi vähem kui esimese kvartali tarned. Kuid Shanghais asuv Hiina autotootja ütleb nüüd, et eeldab, et tema tarned tõusevad kolmandas kvartalis märkimisväärselt.

Nio 2. aasta II kvartali väljasõidu põhinäitajad

2. aasta teises kvartalis teenis Nio tulu 2022 miljardit dollarit, mis on 1.54% rohkem kui aasta varem. Lisaks on korrigeeritud kahjum aktsia kohta 21.8 senti, samas kui brutomarginaal oli 20%. Ettevõtte viimane brutomarginaal on üle 13.0% väiksem kui 5. aasta teises kvartalis registreeritud 18.6%. Lisaks on 2021. aasta teise kvartali brutomarginaali protsent veidi madalam kui 2%, mille Nio teatas sama aasta esimeses kvartalis.

Nio sularaha selle aasta teise kvartali kvartali lõpus oli 8.1 miljardit dollarit. See summa kujutab endast väikest mahavõtmist 8.4 miljardi dollari suurusest likviidsest rahast, mis EV tootjal märtsi seisuga oli.

Pärast 2. aasta teise kvartali kasumiteadet kaubelsid Nio aktsiad kolmapäevasel turueelsel kauplemissessioonil 2022% madalamal.

Nio juhid kommenteerivad teise kvartali tulemusi

Puudutades pandeemia püsivat mõju Nio tegevusele, selgitas asutaja, esimees ja tegevjuht William Bin Li:

„Tarnisime 25,059. aasta teises kvartalis 2022 14.4 sõidukit, mis on 19% rohkem kui aasta varem, hoolimata COVID-10,052-ga seotud väljakutsetest. Meeskondade kooskõlastatud jõupingutustega hakkasid meie tarned taastuma ja saavutasid juulis ja augustis vastavalt 10,677 XNUMX ja XNUMX XNUMX ühikut.

Lisaks soovitas Li, et Nio võiks aasta teisel poolel maad lüüa. Tema arvates:

"2022. aasta teine ​​pool on NIO jaoks kriitiline periood mitme uue toote tootmise ja tarnimise suurendamiseks."

Mõned neist operatiivsetest jõupingutustest hõlmavad kooskõlastatud tõuget uute sõidukimudelite, näiteks elektrilise maasturi ES7 ja elektrilise sedaani ET5 väljatöötamiseks.

Arvestades ka Nio 2. aasta teise kvartali väljasõitu, ütles finantsjuht Steven Wei Feng, et nad "saavutasid 2022. aasta teises kvartalis kindlad finantstulemused vaatamata tohututele väljakutsetele ja kulude volatiilsusele."

Lisaks toetas Wei Feng Li hinnangut kogu ülejäänud aasta tarnete suurendamise kohta. CTO sõnul teeb Nio tihedat koostööd oma partneritega, et rahuldada kasvavat ülemaailmset nõudlust elektrisõidukite järele. Seda tehes soovib elektrisõidukite tootja suurendada oma turuosa ülemaailmsel esmaklassilise nutikate elektrisõidukite turul.

Nio loodab kolmandas kvartalis tarnida 31,000 33,000–2 XNUMX sõidukit. Lisaks püüab ettevõte teenida samal perioodil tulu kuni XNUMX miljardit dollarit.

järgmine Äriuudised, turuuudised, uudised, tehnoloogiauudised, transpordiuudised

Tolu on krüptovaluuta ja blockchaini entusiast, kes asub Lagoses. Talle meeldib krüptolugusid demüstifitseerida paljaste põhitõdede järgi, nii et keegi teine ​​saaks aru ilma liiga paljude taustteadmisteta.
Kui ta pole krüptolugudes kaelani, naudib Tolu muusikat, armastab laulda ja on kirglik filmisõber.