HII tehniline ümberkujundamine muudab selle palju enamaks kui Ameerika suurim laevaehitaja

Huntington Ingalls Industries otsustas hiljuti lõpetada oma nime kirjutamise suhtluses ja nimetada end selle asemel aktsiasümboliga HII.

Üks põhjus on see, et fraas "Huntington Ingalls" on laevaehituse sünonüüm - see on vaieldamatult suurim sõjalaevade ehitaja läänepoolkeral -, kuid ettevõte on muutumas millekski enamaks kui laevaehitaja.

Ettevõtte Mission Technologies üksus kasvab nii kiiresti, et selle sünteetilise koolituse, küber-, tehisintellekti ja jätkusuutlikkuse programmide portfell ületab peagi Ingalls Shipbuildingi – kõigi mereväe amfiibsõjalaevade ja enamiku maapealsete võitlejate – teenitud tulu.

Aastaks 2025 võib Mission Technologies anda rohkem kui veerandi kogu ettevõtte müügist.

Selle suundumuse juures on silmatorkav see, et paljud ettevõtte traditsioonilised kliendid ei tea vaevu äriüksuse olemasolust.

Juhtkond on ettevõtet vähese käraga ümber kujundanud, muutes sellest mitte ainult maailma kõige keerukamate aluste projekteerija ja ehitaja, vaid ka kaitseosakonna suurima virtuaalse koolitusettevõtte operaatori, suurima sõjaliste küberandmete koondaja ja tööstuse liidri viiendal kohal. - põlvkonna elektrooniline sõjapidamine.

Kõrgtehnoloogiliste projektide spekter, milles HII nüüd osaleb, paneb selle kõlama nagu Google'i riikliku julgeoleku versioonGOOG
, jahtides rohkem arenevaid turge, kui enamik inimesi suudab jälgida, ja veel vähem aru saavad.

Hiljuti andsid mulle ettevõtte juhid ülevaate valdkondadest, milles Mission Technologies üksus töötab – HII on minu mõttekoja kauaaegne kaastööline – ja ma sain aru, et pean uuesti ette kujutama, milline on ettevõte, mida varem tunti Huntington Ingallsina. umbes.

Enne kui püüan kirjeldada uudseid võimalusi, mida HII taotleb, peaksin alustama rõhutamisega, et ta kavatseb jääda mereväe laevaehituses domineerivaks tegijaks.

Ettevõtte Newport Newsi ja Ingallsi laevaehitusüksused annavad sel aastal ligi 80% ettevõtete tuludest ning nende tegevusmarginaalid on märkimisväärselt paremad kui Mission Technologiesil.

Kuid mereväe laevaehitus on küps turg ja föderaalklient ei võta tõenäoliselt HII-d vastu, nõudes suuremat turuosa, kui tal juba on.

Seega pidi juhtkond tulude ja tulude suurendamise jätkamiseks välja töötama "valge ruumi" võimalused, kus oleks ruumi kasvada.

See on saavutanud edu, luues konkurentsipositsiooni mõnes kõige kiiremini kasvavas digitaalse innovatsiooni valdkonnas.

See ei olnud hüpe tundmatusse, sest tegevjuhi Chris Kastneri ja eelkäija Mike Pettersi juhtimisel oli ettevõte juba oma laevatehastes digitaalse ümberkujundamise ellu viinud ja seega tutvunud selliste erialadega nagu mudelipõhine paberivaba disain.

Mõned uued turud, millel HII praegu konkureerib, on külgnevad tema traditsiooniliste laevaehituse ja tankimise turgudega, kuid need kasvavad kiiremini ja kaasatud oskused on asendatavad palju laiema hulga tulevikuvõimalustega.

Mission Technologies koosneb praegusel kujul kuuest äriüksusest.

. C5ISR äri on oma nime saanud sõjalise kõnepruugi järgi, mis tähendab juhtimist, juhtimist, arvuteid, sidet, kübertegevust, luuret, jälgimist ja luuret. See fraas viitab mitmekülgsetele tegevustele, millega on seotud ettevõtte 1700 töötajat. See töötab viie võitleja komando ja mitme teenindusbürooga sellistes valdkondades nagu mitme domeeniga operatsioonid, luureandmete kogumine ja analüüs ning tehisintellekti/masinõppe rakendamine sõjalistel missioonidel.

. Küber, EW ja Space 1300 töötajaga ettevõte, tegeleb viienda põlvkonna elektroonilise sõja lahendustega, sõjaliste võrkude tugevdamisega küberrünnakute vastu, ettevõtete suurandmete arhitektuuride, pilvemigratsiooni ja kosmosepõhiste süsteemide arendamisega. Selle klientide hulka kuuluvad USA küberväejuhatus, õhujõudude uurimislabor, armee futuuride väejuhatus, raketikaitseagentuur ja NASA.

. Mehitamata süsteemid ettevõte on tarninud üle 600 autonoomse meresõiduki, nii veepealse kui ka veealuse süsteemi, mis teeb HII-st selles valdkonnas turuliidri. 350 töötajaga projekteerib, ehitab ja toetab mehitamata süsteeme, mida kasutatakse luureks, miinitõrjeks, hüdrograafilisteks uuringuteks ja piirkonna otsimiseks. Autonoomsed süsteemid on eriti kasulikud rutiinsete või kõrge riskiga missioonide täitmisel.

. Reaalajas, virtuaalsed, konstruktiivsed lahendused ettevõttes töötab 1500 tehnilist töötajat, kes arendavad ja toetavad sünteetilisi koolituskeskkondi, mis kasutavad simulatsiooni- ja mängutehnoloogiat, et jäljendada reaalseid töötingimusi. HII haldab riigi suurimat sünteetilist koolituskeskkonda. Äriüksuse klientide hulka kuuluvad staabiülemad, Naval Sea Systems Command, Naval Air Systems Command ja erinevad õhuväe üksused.

. Tuuma- ja keskkonnakaitse äri toetab riigi strateegiliste relvade triaadi ja kriitiliste rajatiste toimimist. Samuti tegeleb ettevõte väikeste modulaarsete reaktorite kallal, mis peaksid tulevikus saama alternatiivse energiaallikana kasvavat toetust.

. Laevastiku jätkusuutlikkus äri pakub digitaalset inseneritööd, elutsükli jätkusuutlikkust ja vastupidavaid logistikalahendusi, mis toetavad väljastatud sõjalist jõudu. See äri ei kasvanud välja HII pärandlaevaehituse frantsiisidest, vaid on selle ettevõtte loogiline lisand, mis võimaldab kaevandada kõiki merendusvõimalusi laevastiku intellektuaalse käärimise perioodil.

Nagu need Mission Technologies äriportfelli kapslikirjeldused näitavad, on HII nüüd kaasatud paljudele kõrgtehnoloogilistele turgudele, mis ulatuvad palju kaugemale oma traditsioonilisest laevaehitustegevusest. Laevaehitus jääb HII tegevuse keskmesse, kuid Mission Technologies on see koht, kus toimub kiireim kasv.

Seega jääb HII riigi suurimaks sõjalaevade ehitajaks, kuid sellest saab palju enamat.

Nagu eespool märgitud, aitab HII kaasa minu mõttekojale.