GM-i Chevrolet Traxi krossover on varustatud uue tehnoloogia, disaini ja madalama hinnaga

TÖÖTAMINE - General Motors kolmapäeval avalikustas oma Chevrolet Traxi uus versioon – margi algtaseme crossover – uute tehnoloogiate ja agressiivsema disainiga ning praegusest sõidukist madalama hinnaga.

Kompaktne on võtmetähtsusega Detroidi autotootja kuluteadlike ostjate meelitamiseks ja hoidmiseks, kui intressimäärad tõusevad ja uute sõidukite hinnad purustavad jätkuvalt rekordeid. Juhtide sõnul toimib Trax ka nn lüüsisõidukina, mille abil tarbijad saavad liikuda kaubamärgi suurematesse, kallimatesse ristmikesse ja linnamaasturitesse.  

"See on meie jaoks suurepärane võimalus turu madalaima otsa inimestega," ütles Chevroleti asepresident Scott Bell meediabriifingul. "See on sõiduk, millel on kõik, mida vajate, ja mitte midagi, mida teil pole."

2024. aasta Traxi alghind on LT-varustuse eest 21,495 1,400 dollarit, mis on 24,995 dollarit vähem kui praegusel mudelil. Kõrgeim alghind on 15,000 XNUMX dollarit, mille vahele jäävad lisadetailid. Ainus Chevrolet' sõiduk Traxist odavam on palju väiksem luukpära Spark, mille hind algab alla XNUMX XNUMX dollari. Kõik hinnad sisaldavad kohustuslikke sihtkohatasusid.

Uue disainiga Trax peaks müügile jõudma järgmisel kevadel. Seda hakatakse tootma Lõuna-Koreas asuvas GM tehases, kus praegune mudel valmib.

Sõiduki jõuallikaks on 1.2-liitrine turboülelaaduriga kolmesilindriline mootor, mis toodab GM hinnanguliselt 137 hobujõudu ja 162 naela jalga pöördemomenti. Uue disainiga Traxi standard- ja lisafunktsioonide hulka kuuluvad suuremad juhtimis- ja teabeekraanid, juhtmevaba Android Auto ja Apple CarPlay, aktiivne mürasummutus, automaatne hädapidurdus, pimeala jälgimine ja adaptiivne püsikiiruse hoidja.

2024. aasta Traxil on stiil, mis debüteeris keskmise suurusega mudelitel 2019 Chevrolet Blazer ja ilmus uuesti Chevy Trailblazerile, teisele kompaktsele crossoverile. Trax on praegusest mudelist pikem, madalam ja laiem – rohkem kooskõlas kallima Trailblazeriga.

Juhid ootavad, et ümberkujundatud Trax aitaks kasvatada margi enam kui 10% turuosa väiksemates crossoverite segmendis. Chevrolet loodab, et ümberkujundatud Traxist saab kaubamärgi valikus kolmas enimmüüdud sõiduk Silverado täissuuruses pikapi ja kompaktse Equinox crossoveri järel. Neid sõidukeid müüakse tavaliselt sadu tuhandeid ühikuid aastas.

"Me ennustame siin suurt kasvu," ütles Chevrolet' turunduse asepresident Steve Majoros. "Ikka on palju inimesi, kes soovivad sellise suuruse, proportsiooni ja hinnaga autot."

GM ei avaldanud kolmapäeval ühtegi elektri- ega hübriidmudelit, hoolimata ettevõtte plaanidest ainult pakkuda elektrisõidukid aastaks 2035.