Nöörile peale suruda ei saa. Piletite pakkumise, õiguste ja dünaamilise hinnakujunduse tõe mõistmine

"Ma maksin 15 aastat tagasi kontserdipiletite eest 10 dollarit, praegu igaüks 100 dollarit? Ticketmaster rebib mind ära. Ma ei osta kunagi teist piletit." Um, kui palju teie maja praegu väärt on? Kas varastate ostjalt, kui teenite kasumit, müües Californias ja ostes oma kasumiga raha eest suurema maja, kui kolite Idahosse? Kas sõidate rõõmsalt kuuekohalise pikapiga, mis maksab 50,000 80 dollarit rohkem kui põhimudel? Kas elektroonikat tootvate ettevõtete suhtes on õiglane, et teie 75-tolline lameekraanteleviisor maksab täna 50% vähem kui kuus aastat tagasi ostetud XNUMX-tolline teler?

Inimesed on raha üle naljakad. Mõned kallid asjad on täiesti mõistlikud, kui soovite neid piisavalt, samas kui teised on lihtsalt naeruväärsed. Lamborghini ja Prius viivad teid kõikjale, kuhu vajate. Erinevus nende vahel peale hinna seisneb selles, kui palju on teie jaoks väärt olla väljamõeldud, staatuse otsimine või amortiseerunud vara "kogumine".

Aga hamburger? See maksab friikartulitega In-N-Outis umbes 3.50 dollarit ja Burger & Lobsteris 35 dollarit. Jätad mõlemad kohad hästi toidetuks. Kas 1,000% lisatasu tasub oma burgerile lisada 2.00 dollari väärtuses homaari ja friikartulitele trühvliõli?

Kui palju tasub näha Tom Brady viimast NFL-i mängu? Ta mängis seda eelmisel aastal täis staadioni ees. Tõenäoliselt mängib ta tänavu veel ühe viimase mängu. Võib-olla järgmisel aastal otsustab Tom, mis on tema jaoks olulisem: Gisele või veel üks "viimane" aasta NFL-is.

Kas pole spordifänn? Kuidas on lood hiiglaslike hindadega, mille Motley Crue oma äsja lõppenud staadionituuril kogus. See tuur toimus paar aastat pärast nende viimast hüvastijätutuuri, kus iga bändi liige allkirjastas tühistamatu lepingu, mille kohaselt ei mängi Motley Crue enam kunagi elus. Kui palju inimesi käis mõlemas “viimases” saates? Kas teid peeti maha või oli teid salaja rõõmus, et kuulsite Home Sweet Home veel üks kord?

Siin on piletite tume saladus: inimesed maksavad sissepääsu eest peaaegu kõike, kui nad tõesti tahavad minna. Põhjus on selles, et kuumimatel üritustel on vähem istekohti kui fänne. Seega, kui proovite pääseda Harry Stylesi, Super Bowli, Bruce Springsteeni, The World Seriesi või võib-olla Taylor Swifti eest, kui ta teatab, oodake, et maksate kõike, mida turg kannab. Põhjus on selles, et nõudlust on piisavalt, et toetada peaaegu iga hinnapunkti. Inimesed, kes saavad pileti, on need, kes on nõus maksma. See on kapitalism.

Traditsiooniliselt toimib see ka nii. Nad eelmüüvad pileteid koostöös sponsoritega, kes maksavad privileegi eest: American ExpressAXP
, Citibank, Chase ja Capital OneCOF
on kõige levinumad, kuid need võivad olla ka Facebooki või Spotify paroolid, mida sponsoreeritakse. Seejärel avatakse viimasel päeval avalik müük, kus pileteid on alles ja artist saab uhkustada, et need müüdi välja 11 sekundiga. Teadjamad, et need müüdi läbi 11 sekundiga pärast seda, kui need olid müügil olnud viimase nelja päeva jooksul paroolimüügi kaudu, mis on üldiselt avatud kõigile, kellel on American Expressi või Citibanki krediitkaart.

Kujutage nüüd ette, et olete Harry Styles või keegi sellel tasemel. Olete jõudnud telelauluvõistlusel osalemisest tõusta planeedi Maa üheks kuumimaks esinejaks. Võite jääda kuulsaks igavesti, kuid tõenäoliselt mitte. See on sinu võimalus. Mida sa teed? Võib-olla saate kogu raha, mis saate. See on päris normaalne. Aaron Judge sai just oma 61^st tänavune homerun, viigistades Roger Marise Ameerika liiga rekordi. Millise poole kohtuniku hind läheb, kui nad tema lepingut uuesti läbi räägivad?

Dünaamiline hinnakujundus on lihtsalt tehnoloogia, mis mõõdab nõudluse intensiivsust ja kohandab hindu vastavalt inimeste maksevalmidusele. Seda kasutavad lennufirmad lendude hinna määramiseks ja lihtsalt kiirem versioon sellest, mis juhtub eBays, kui üksus on pakkumisel. Hinnad tõusevad seni, kuni keegi ei osta, seejärel langevad, kuni ostmine jätkub. Dünaamiline hinnakujundus tasakaalustab pakkumise ja nõudluse. Kui nõudlust pole, siis hinnad langevad. Kui nõudlus on liiga suur, siis hinnad tõusevad. Nii müüd 12,000 miljoni elanikuga linnas 6 XNUMX piletit.

2019. aastal korraldas FTC kuulamise piletite müügi kohta. Iga volinik rääkis kurva loo sellest, kui raske oli neil Hamiltoni pileteid nimiväärtusega hankida. Terve mõistus ütleks, et oodake paar aastat ja nõudlus väheneb. See on tegelikult juhtunud. Hamiltoni hinnad on praegu langenud ja paljudel turgudel on neid lihtsam osta. Võimalus võita on osta piletid, mida müüakse alla nimiväärtuse. See on nagu auto ostmine. Võid hankida uusima mudeli kleebise täishinnaga või osta sama mudeli vähekasutatuna sügava allahindlusega.

Enamik etendusi ei müü välja ja sageli kukuvad nende hinnad kokku. Just eelmisel nädalal oleksite võinud osta pileteid Jackson Browne'ile Chateau St. Michelle'is nimiväärtusest 80% soodsamalt. The Filmore Silver Springi Band-Maid on 29 eelseisva saate nimiväärtusest 10% madalam. Bill Burr KFC Yum Centeris on 25% madalam nimiväärtusest, Rufus Du Sol on 57% madalam Hayden Homesi amfiteatri etenduse nimiväärtusest ja The Mars Volta müük on Byline Bank Aragoni ballisaalis 27% madalam. Peaaegu kõikjal riigis oleksite võinud osta kakskümmend üks piloot vähem kui poole hinnaga.

Siin on põhjus. Kõigi "skalpijate" juttude kõrval pole sellist asja tegelikult olemas. Selle asemel on keeruline süsteem, kus pileteid müüakse ebaefektiivselt ja selle lahknevuse lahendamiseks on eraldatud miljardeid dollareid riskikapitali.

Mis see süsteem on? Arutame, kuidas see muusika puhul toimib, kuid spordiürituste puhul on see väga sarnane. Ekskursiooni paigaldamine on kallis. Bänd peab etendust planeerima ja harjutama. See võib tähendada, et videod esitatakse ekraanidel muusika esitamise ajal. Laval on tavaliselt kohandatud eriefektid, olgu selleks valgustus, udu või pürotehnika. Kogu vajalik tehnika alates lavast kuni kõlarite ja neid toiteks olevate võimenditeni tuleb rentida või osta.

Suurel ringreisil võib reisida kuni 100 inimest koos 12 või enama hiiglasliku traktorihaagisega, et vedada kõike linnast linna. Sel ajal, kui te sündmuspaigast lahkute, lõhub meeskond selle kõik maha, laadib veoautod peale ja liigub järgmisse linna, kus nad kõik enne uste avamist uuesti üles ehitavad. Kõik need reisil töötavad inimesed saavad palka, hotellitoad, reisikulud ja päevaraha.

Kuna enamik üritusi ei saa seda raha endale lubada, paneb selle välja tuuri korraldaja, kes saab pärast piletite müümist osa kasumist. Seega lähevad piletid müüki enne tuuri algust lootuses, et kulude katteks müüakse piisavalt pileteid.

Selle tulemusena panevad Ticketmaster, AXS ja kõik teised ettevõtted, kes müüvad pileteid kohtadesse, kus etendus toimub, kõik etendused korraga müüki. Tea seda: hinna määrab bänd, mitte piletifirma. Ticketmaster või AXS on tarkvara pakkuja, nagu eBay. Hinnad tulevad otse bändilt või nende promootorilt. Kui sa oled kellegi peale piletihinna pärast vihane, siis ole vähemalt vihane kellegi peale, kes tegelikult hinda määrab ja kasumit kogub. Veel üks asi: suurem osa "teenustasust" läheb tavaliselt ürituse toimumiskohale. Nii saab koht oma raha. Ticketmasteri või AXS-i jaoks ülejäänut kirjeldati kunagi kui "nikli jõge".

Just sellel teemal oli podcast, kus palju räägiti sellest, et Ticketmasteri emafirma Live Nationi väärtus New Yorgi börsil on 21 miljardit dollarit. Ticketmaster tagab, et piletid tarnitakse täpselt tuhandetele etendustele igal nädalal kõikjal maailmas. Docusign, ettevõte, mis toodab tarkvara, mis võimaldab teil allkirja elektrooniliselt paberile kanda, on väärt 11 miljardit dollarit. Zoom on väärt 22 miljardit dollarit. See loob tarkvara, mis võimaldab teil arvuti kaudu rääkida, mida saate juba Facetime'is tasuta teha.

Tavaliselt algab piletite eelmüük teisipäeval ja etendus on sama välja müüdud, kui selle nädala reedeks läheb. Ostjaid on kaks: need, kes plaanivad etendusele minna ja oma piletid isiklikuks tarbeks osta, ja need, kes usuvad, et piletid võivad tulevikus olla rohkem väärt ja investeerivad praegu raha lootuses, kuid ilma garantiita. , et nad saavad hiljem rohkem tagasi.

Tänapäeval on enam kui poolel juhtudest hinnad edaspidi madalamad piletite müügile tulles makstud hinnast, seega on tegemist väga riskantse panusega. See võib halvasti minna mitmel viisil: bänd võib välja anda uue albumi, mis muutub jäigaks, nad võivad lisada teise õhtu samades linnades, kahekordistades seeläbi piletite pakkumist, arvestamata, kas nõudlust on piisavalt, majandus võib suunduda majanduslanguse poole, mis kipub tarbijate kulutusi kärpima, vastasel juhul võib Adam Levine otsustada saada Instagrami Lothario seriaaliks ja rikkuda Maroon 5 maine. Välisürituste korraldamisel tuleb arvestada ka ilmaga ja tõsiasjaga, et kuigi kõik muud hinnad inflatsioonilises majanduses tõusevad, peab valikuline sissetulek siis vähenema.

Neid pileteid levitab tohutu turg: Seatgeek, TickPick, Vivid Seats, TicketNetwork ja palju muud, kellel kõigil on suur üleriigiline levi, juurdepääs riskikapitalile ja mõnel juhul, näiteks Vivid, on börsil kaubeldavad ettevõtted. Konkurentsijõud nende erinevate turgude vahel kipub piletihindu alla suruma. Samuti on olemas vahendajad, nagu Ticket Evolution, Logitix ja Eventellect, kes koondavad ja jagavad pileteid ümber.

Tegelikkus on selline: kui vabu kohti on rohkem kui huvitatud ostjaid, pole peaaegu üldse võimalust kõiki pileteid müüa. Eesriide tõustes langevad hinnad dollari suhtes sentideni. Nendel üritustel, kus nõudlus ja pakkumine on sisuliselt tasakaalus, jäävad piletihinnad stabiilseks. Nad ei tõuse, nad ei lasku. Ja nende väga väheste ürituste jaoks, millel kõik tahavad osaleda, on piletid väga kallid. Kellelgi pole õigust midagi näha lihtsalt sellepärast, et ta tahab minna. Kui on kümme inimest, kes soovivad osta iga saadaoleva pileti, on ainus mõistlik viis nende sortimiseks hinna järgi. See pole Ticketmasteri ega AXSi süü. See on lihtsalt elementaarne majandusteadus. Valige oma seiklus ise.

Kuna turud nõuavad toimimiseks laoseisu, kulutatakse piletite ostmiseks suuri summasid, kui need müügile tulevad, et neid tulevikus müüa. See on riskantne ülalkirjeldatud põhjustel, kuid ka tarbijate jaoks muutev. Varem seisid Tower Recordsi või Searsi sabas tundide kaupa, et pilet osta päeval, mil see müüki tuli. Nüüd on mõlemat kauplust raske leida ja need ei ole piletite levitamise seisukohast olulised. Aga päeval sai sealt pileti ja kui etendus välja müüdi, ei vedanud. Ainus alternatiiv oli leida oma kogukonnast kohalik tüüp, kellel oli pileteid müüa, või riskida, kui ostate pileti kelleltki, kes seisis etenduse õhtul vahetult väljaspool sündmuskohta.

Täna ostate oma piletid telefonist juba mõni minut enne ürituse algust. Kuna tarkvarasse ja levitehnoloogiasse on investeeritud sadu miljoneid, jõuavad piletid kohale sekunditega. Hinnad muutuvad ka siin dünaamiliselt, kuna järelturu laoseisud uuenevad pidevalt, tavaliselt allapoole.

Maailm on muutunud populaarsetest sündmustest, mis on alati välja müüdud, piletiteni, mis on saadaval viimasel minutil peaaegu kõigele, kuid mida suurem on nõudlus, seda kõrgem on hind. Hea uudis on see, et nende piletite puhul, millel pole nõudluse kiirust, langevad piletite hinnad veebis kuni 5 dollarini. Muutuva hinnakujundus vähendab mõlemat pidi. Teie otsustada, kas soovite näha kõige kallimaid üritusi või neid, mis pakuvad parimat väärtust.

Kumbki valik, nagu ülaltoodud arutelu Lamborghini v. Prius, viib teid sinna, kuhu soovite jõuda, mis sel juhul on meelelahutuseks.

Teadlikud tarbijad kalduvad kasutama hübriidmudelit. Mõnikord maksavad nad väga kõrget hinda millegi eest, millest nad lihtsalt ei kannata ilma jääda, kuid nad korvavad selle, külastades muid üliodavaid üritusi. Aasta lõpus saab kõik korda. Kõik, mida nad mäletavad, on suurepärased ajad. Ühes oktaavis on ikka ainult kaheksa nooti. Makstud hinnad tuhmuvad mälust, aga laul jääb samaks. Uus on see, et nüüd on kümneid võimalusi selle esitamise kuulamiseks pileteid hankida.