USA-s börsil noteeritud XPeng Inc. aktsiad langesid teisipäeval pärast seda, kui teatati oktoobrikuistest tarnetest, et pärssida teiste Hiinas asuvate elektrisõidukite tootjate rallit, mida õhutas lootus, et Hiina leevendab COVID-i nullpoliitikat, mis on aeglustunud riigi majandust.
XPeng Inc. USA-s noteeritud aktsia
XPEV,
rallis koguni 5.1% päevasiseselt, enne kui tegi järsu kannapöörde, langedes pärastlõunases kauplemises 1.7% rekordilise madala sulgemise suunas. Langus pikendab oktoobris kantud rekordilist 44.6%list igakuist kahjumit.
Aktsia varasem rekordiline igakuine kahjum kannatas kuu varem, kui see kukkus septembris 35.5%. Aktsia langes esmaspäevani kestnud neljakuulise kaotuste jada ajal 79.1%.
Ettevõte teatas varem, et tarnis oktoobris 5,101 elektrisõidukit ehk veidi enam kui pooled aasta tagasi samal kuul tarnitud 10,138 8,468 sõidukist, mis on vähem kui kuu aega tagasi tarnitud 2,104 sõidukit. Viimase kuu tarnete hulka kuulusid 7 P1,665 sportsedaani, 5 P709 perekonna sedaani ja 3 GXNUMXi kompaktset sportlikku sõidukit (maastur).
Eraldi teatas XPeng, et sai Guangzhou intelligentsete ühendatud sõidukite katseloa XPENG G9 jaoks, mis on esimene muutmata tarbesõiduk, mis kvalifitseerub Hiina avalikel teedel autonoomse sõidueksami jaoks.
Vahepeal teatasid XPengi peamised Hiinas asuvad konkurendid oktoobri tarnete kasvust aasta-aastalt.
Nio Inc. aktsia
POIS,
põrkas teisipäeva pärastlõunasel kauplemisel 2.1%, pärast 38.7% langust oktoobris. See oli halvim igakuine tootlus pärast seda, kui see langes 45.5. aasta septembris 2019%.
Nio teatas enne teisipäevast avamist Oktoobris tarnitakse 10,059 XNUMX elektriautot, mis on 174.3% rohkem kui aasta tagasi tarnitud 3,667 sõidukit, ning viia aastane tarnete koguarv 259,563 XNUMX EV-ni.
Ettevõte märkis, et oktoobris esitles Euroopa turgudele mõeldud sedaanid ET7 ja ET5 ning viiekohalist elektrilist maasturit EL7.
Aktsiaralli tuleb ka nagu Teatas Wall Street Journal, nagu ka mitmed teised meediaväljaanded, et Hiina aktsiaturud paistsid rallit pärast Hiinas avaldatud anonüümset sotsiaalmeediapostitust, mis vihjas valitsus võib COVID-iga seotud piiranguid pehmendada, millel on pidurdas majanduskasvu, alates märtsist. Aruanded aitasid edendada Hongkongi Hang Seng indeksit HK: HSI 5.2% kõrgem ja Shanghai Composite indeks CN: SHCOMP kuni 2.6%.
iShares China Large-Cap börsil kaubeldav fond
FXI,
S&P 4.8 indeks tõusis teisipäeval 500%.
SPX
puhas 0.4%.
Samuti Li Auto Inc. aktsiad
LI,
tõusis 6.9% pärast igakuist rekordilist 40.8% kahjumit oktoobris ja lõpetas esmaspäeva rekordmadalatel tasemetel. Aktsia oli esmaspäevani kestnud neljakuulise kaotuste seeria ajal langenud 64.4%.
Li teatas, et oktoobris tarniti 10,052 31.4 elektriautot, mis on 221,067% rohkem kui aasta tagasi. Tänavu on ettevõte tarninud kokku XNUMX XNUMX elektriautot.
Eraldi USA-s asuva EV-hiiglase Tesla Inc. aktsiad.
TSLA,
tõusis pärastlõunasel kauplemisel 0.2%. Ettevõte teenis kolmandas kvartalis Hiina äritegevusest 5.13 miljardit dollarit tulu ehk 23.9% 21.45 miljardi dollari suurusest kogutulust.
Aasta tagasi moodustas Hiina 3.11 miljardi dollari suurune tulu 22.6% 13.76 miljardi dollari suurusest kogutulust.
Allikas: https://www.marketwatch.com/story/xpeng-stock-bounces-off-record-low-despite-drop-in-deliveries-other-china-based-evs-also-surge-11667305379?siteid= yhoof2&yptr=yahoo