Reaalajas värskendatud ülemaailmsed uudised, mis on seotud Bitcoini, Ethereumi, krüpto, Blockchaini, tehnoloogia, majandusega. Uuendatud iga minut. Saadaval kõigis keeltes.
Teksti suurus Xpeng P5 Luba Xpeng Hiina elektrisõidukite tootja XPeng trügib kaugemale Euroopasse, müües mitmes riigis teist sõidukimudelit. Tulevane auto on XPengi uus madala hinnaga sedaan. See konkureerib turuosa pärast paljude elektrisõidukitega, sealhulgas kuummüügiga Teslal Mudel 3. XPeng (tähis: XPEV) teatas neljapäeval, et võtab oma P5 sedaani broneeringuid neljas Euroopa riigis: Taanis, Hollandis, Norras ja Rootsis. Hiinas müüakse P5 jaemüüki nii madalalt kui 25,000 XNUMX dollarit, mistõttu on see autoturu madalamate hindadega segmentides mõjuv pakkumine."Xpeng P5 jõudmine neljale Euroopa peamisele turule on uus tõestus meie pühendumusest Euroopale," ütles XPeng asepresident Leon He ettevõtte pressiteates. „Iga uus XPengi mudel saavutab tehnoloogilise keerukuse uue taseme. P5 toob hulga eristavaid funktsioone uuele kliendibaasile Euroopas, turul, kus me arendame end pikaajalise mängijana.Veel üks EV sedaan Euroopas annab Teslale (TSLA) suurema konkurentsi. Tesla Model 3 on Euroopas tugev toode. See oli 2021. aasta septembris Euroopas pakutavate traditsiooniliste või elektriliste sõidukite enimmüüdud sõidukid, müües enam kui 24,000 XNUMX ühikut.Mudel 3 algab umbes 45,000 XNUMX dollarist.P5 on XPengi kolmas Euroopas müügil olev mudel. Ettevõte alustas oma G3 crossover-sõiduki müüki Norras aastal 2020. P7 on veidi suurem, sportlikum ja kallim sedaan, mille hind algab umbes 50,000 2021 dollarist. XPeng alustas selle müüki Norras XNUMX. aastal.Hiina ettevõtted on esimesena Norrasse läinud, tõenäoliselt seetõttu, et Norra on kõige EV-sõbralikum riik. Elektriautode osakaal uute autode müügis Norras on viimastel kuudel ületanud 90%.Euroopa laienemine on hea asi, kuid XPengi aktsiad langesid neljapäeval. Oodata on kasvu ja laienemist ning laiemal turul toimuv oli valdav lansseerimisuudis.XPeng aktsia langes keskpäevasel kauplemisel 10.7%. Valu Hiina EV aktsiates oli laialt levinud. NIO (NIO) aktsiad langesid 13.5% ja Li-Auto (LI) langes 7.9%. The S&P 500 ja Dow Jones Industrial Average langes vastavalt 1.5% ja 1.2%.See on turust suurem langus, kuid XPengi aktsiad langesid neljapäeval pärast päeva, mil aktsiad tõusid 10.3%.Kolmapäevane hüpe oli investoritele hingetõmbeks. Neljapäevasele kauplemisele jõudes olid XPengi aktsiad siiani aasta-aastalt langenud 43% ja umbes 49% võrreldes 2021. aasta detsembri 52 nädala kõrgeimal tasemel, enam kui 56 dollariga aktsia kohta.Intressimäärade tõus, inflatsioon ja Venemaa-Ukraina sõda on vähendanud investorite valmisolekut hoida kiiresti kasvavaid aktsiaid. The Russell 1000 kasvu indeks on alasooritanud Russelli 1000 väärtuse indeks 10. aastal seni rohkem kui 2022 protsendipunkti võrra.XPeng kvalifitseerub kasvuaktsiaks. Ettevõte ei ole 2022. aastal kasumlik, kuid müük kasvab umbes 100%.Kirjutage Al Rootile aadressil [meiliga kaitstud]
Luba Xpeng
Hiina elektrisõidukite tootja
XPeng trügib kaugemale Euroopasse, müües mitmes riigis teist sõidukimudelit. Tulevane auto on XPengi uus madala hinnaga sedaan. See konkureerib turuosa pärast paljude elektrisõidukitega, sealhulgas kuummüügiga
Teslal Mudel 3.
XPeng (tähis: XPEV) teatas neljapäeval, et võtab oma P5 sedaani broneeringuid neljas Euroopa riigis: Taanis, Hollandis, Norras ja Rootsis. Hiinas müüakse P5 jaemüüki nii madalalt kui 25,000 XNUMX dollarit, mistõttu on see autoturu madalamate hindadega segmentides mõjuv pakkumine.
"Xpeng P5 jõudmine neljale Euroopa peamisele turule on uus tõestus meie pühendumusest Euroopale," ütles XPeng asepresident Leon He ettevõtte pressiteates. „Iga uus XPengi mudel saavutab tehnoloogilise keerukuse uue taseme. P5 toob hulga eristavaid funktsioone uuele kliendibaasile Euroopas, turul, kus me arendame end pikaajalise mängijana.
Veel üks EV sedaan Euroopas annab Teslale (TSLA) suurema konkurentsi. Tesla Model 3 on Euroopas tugev toode. See oli 2021. aasta septembris Euroopas pakutavate traditsiooniliste või elektriliste sõidukite enimmüüdud sõidukid, müües enam kui 24,000 XNUMX ühikut.
Mudel 3 algab umbes 45,000 XNUMX dollarist.
P5 on XPengi kolmas Euroopas müügil olev mudel. Ettevõte alustas oma G3 crossover-sõiduki müüki Norras aastal 2020. P7 on veidi suurem, sportlikum ja kallim sedaan, mille hind algab umbes 50,000 2021 dollarist. XPeng alustas selle müüki Norras XNUMX. aastal.
Hiina ettevõtted on esimesena Norrasse läinud, tõenäoliselt seetõttu, et Norra on kõige EV-sõbralikum riik. Elektriautode osakaal uute autode müügis Norras on viimastel kuudel ületanud 90%.
Euroopa laienemine on hea asi, kuid XPengi aktsiad langesid neljapäeval. Oodata on kasvu ja laienemist ning laiemal turul toimuv oli valdav lansseerimisuudis.
XPeng aktsia langes keskpäevasel kauplemisel 10.7%. Valu Hiina EV aktsiates oli laialt levinud.
NIO (NIO) aktsiad langesid 13.5% ja
Li-Auto (LI) langes 7.9%. The
S&P 500 ja
Dow Jones Industrial Average langes vastavalt 1.5% ja 1.2%.
See on turust suurem langus, kuid XPengi aktsiad langesid neljapäeval pärast päeva, mil aktsiad tõusid 10.3%.
Kolmapäevane hüpe oli investoritele hingetõmbeks. Neljapäevasele kauplemisele jõudes olid XPengi aktsiad siiani aasta-aastalt langenud 43% ja umbes 49% võrreldes 2021. aasta detsembri 52 nädala kõrgeimal tasemel, enam kui 56 dollariga aktsia kohta.
Intressimäärade tõus, inflatsioon ja Venemaa-Ukraina sõda on vähendanud investorite valmisolekut hoida kiiresti kasvavaid aktsiaid. The
Russell 1000 kasvu indeks on alasooritanud
Russelli 1000 väärtuse indeks 10. aastal seni rohkem kui 2022 protsendipunkti võrra.
XPeng kvalifitseerub kasvuaktsiaks. Ettevõte ei ole 2022. aastal kasumlik, kuid müük kasvab umbes 100%.
Kirjutage Al Rootile aadressil [meiliga kaitstud]
Allikas: https://www.barrons.com/articles/xpeng-new-ev-europe-tesla-competition-51646922348?siteid=yhoof2&yptr=yahoo