Endiste Saksa Marderi lahingumasinatega suudab Ukraina jalavägi tankidega sammu pidada

Pärast kuudepikkust virisemist on Saksamaa valitsus lõpuks Ukrainale lubanud esimese partii jalaväe lahingumasinaid Marder.

30-tonnised roomiksõidukid koos 20-millimeetriste automaatsuurtükkide, MILANi tankitõrjerakettide ja terassoomukiga kujutavad endast Ukraina armee mehhaniseeritud jalaväe olulist uuendust – ja koos sellega. M-2 Bradley IFV-d ameeriklased annetavad, võib aidata anda armeele liikuvust, kaitset ja tulejõudu, mida ta vajab suure pealetungi alustamiseks 2023. aastal.

Saksa valitsus teatas otsusest neljapäeval pärast USA presidendi Joe Bideni ja Saksamaa kantsleri Olaf Scholzi telefonikõnet. "President Biden ja kantsler Scholz väljendasid oma ühist otsustavust pakkuda Ukrainale vajalikku rahalist, humanitaar-, sõjalist ja diplomaatilist tuge nii kaua kui vaja," teatas valitsus.

«Selleks kavatseb USA anda Ukrainale Bradley-tüüpi jalaväe lahingumasinaid ja Saksamaa Marder-tüüpi jalaväe lahingumasinaid. Mõlemad riigid kavatsevad Ukraina relvajõude vastavatel süsteemidel välja õpetada.

Marder pole uus sõiduk. See on tegelikult üks maailma vanemaid IFV-sid. Kuid hoolimata oma vanusest on Marder endiselt üks maailma omadest parem IFVd tänu oma kiiruse, kaitse, tulejõu ja mahutavuse tasakaalule. Marder suudab kolme meeskonna ja kuue jalaväelasega sõita kiirusega 40 miili tunnis ning suudab sammu pidada Saksa armee tankidega Leopard, lasta jalaväe keset tulevahetust maha ning toetada neid jalaväge kahuritule ja rakettidega.

Boonusena on Marder usaldusväärne. Eriti võrreldes uuemate, vähem küpsete sõidukitega, nagu Saksamaa Puma IFV. Saksa armee peatas hiljuti sadade pumade hankimise – ja asendas osa neist vanade Marderitega – pärast seda, kui 18 pumat osalesid NATO õppusel. läks samal ajal katki.

Marderi juured on Teises maailmasõjas, kui Saksa armee õppis kõvasti, et paljude tankidega, kuid vähese jalaväega koosseisud võivad vaenlase liinidest läbi lüüa, kuid ei suuda. hoidma maa, mille nad vallutavad. Võitluses Nõukogude jalaväe massidega saavutasid Saksa tankiüksused sageli kohalikke läbimurdeid, et tankide hoo aeglustudes vaenlase jalavägi igast küljest üle koormata.

Sakslased lisasid oma tankidiviisidesse rohkem jalaväge, kuid jalavägi nägi vaeva, et kiiresti liikuvate tankidega sammu pidada. Kaks aastakümmet pärast sõda katsetas Saksa armee soomusmasinaid, mis suutsid viia jalaväe tankilahingusse ja veenduda, et sõdurid elasid esimestel kriitilistel minutitel ellu, kui nad seljast maha tulid ja varju otsisid.

Saksa HS.30 oli 1958. aastal esimene sõiduk, mis ühendas kõik omadused, mis tänapäeval IFV-st IFV-ks teevad: kiirus, soomuskaitse, tornile kinnitatud relv ja jalaväeruum koos tagumise väljapääsuga – nii et jalavägi oleks ohutu. võib eestpoolt tule all olles sõidukist maha tulla.

HS.30 oli aga ergonoomiline segadus ja disainimuudatused kaotasid lõpuks tagumise väljapääsu ja muutsid sõiduki lahingus kasutamiskõlbmatuks. Saksa armee kiirustas HS.30 välja vahetama elegantsema disainiga: Marderiga.

Saksa relvatootja Rheinmetall tootis alates 2,000. aastast enam kui 1969 Marderit. Nad nägid 2010. aastatel lahingut Lääne-Afganistanis – see oli sõidukite jaoks vähem kui ideaalne keskkond, kuna neil puudus esialgu konditsioneer. Kuid Saksa väed hindasid Marderite soomust ja tulejõudu.

Saksa armeel on endiselt üle 300 Marderi ja see võib uute Pumadega seotud probleemide tõttu pikka aega nende külge jääda. sajad Marderit on laos Saksamaal. Vahetult pärast seda, kui Venemaa laiendas veebruaris oma sõda Ukraina vastu, alustasid Ukraina ametiisikud järelepärimisi.

Ukraina armeel oli ja on siiani IFV-de puudus. Iga armee kahekümnest mehhaniseeritud brigaadist vajab igaüks vähemalt sadat lahingumasinat, kuid sõjaeelses inventuuris oli neid vaid tuhat – enamik neist olid endised Nõukogude BMP-1, mis on Marderidega umbes sama vanad. , on vähem kaitstud ja varustatud madalrõhukahuriga, mida paljud vaatlejad peavad intensiivses võitluses täiesti kasutuks.

Arvestades, et Berliin tõotab Mardersi, alustas Rheinmetall eelmisel sügisel mõningaid kaua seisnud sõidukeid. Kuid Saksamaa valitsus keeldus, sest ilmselt kartis, et Venemaa valitsus peab Mardereid "eskaleerivaks" … sõjas, mis suutis iseenesest eskaleeruda.

Dmytro Kuleba, Ukraina välisminister väljendas oma pettumust. "Mitte ainsatki ratsionaalset argumenti selle kohta, miks neid relvi tarnida ei saa, on ainult abstraktsed hirmud ja vabandused. Mida Berliin kardab, mida Kiiev ei karda?

Võimalik, et Berliini vastupanu üleminekule murdus lõpuks pärast Washingtoni vastupanu enda vastupidavus IFV ülekandele Ka purunes. Bideni administratsioon ootas kuni selle kuuni, et lubada Ukrainale 50 tuhandest M-2 ülejäägist. Marderi otsus tuli vaid mõni päev pärast seda, kui M-2 otsus ajakirjandusse lekkis.

Ükskõik, milline on poliitika äkilise suuremeelsuse taga lahingumasinate osas, on Ukraina armee kindlasti tänulik – ja kergendus. Varatalve külm muda on ründeoperatsioone Ukrainas aeglustanud. Kuid sel kuul võib maa külmuda. Uuesti manööverdamine on võimalik.

Pole selge, kui kiiresti suudavad ukrainlased paar brigaadi oma uute-vanade IFV-dega varustada. Kui nad seda teevad, oodake, et need brigaadid juhiksid mis tahes pealetungi Kiiev plaanib järgmist aastat.