Miks kasutatud elektri- ja hübriidautode hinnad hüppavad?

Kuna gaasihinnad tõmbavad pere eelarvest viimaste aastatega võrreldes suurema hammustuse, on tarbijad päästnud oma valu pumba juures sellega, et napsavad kokku rekordiliselt energiasäästlikke kasutatud elektri- ja hübriidmootoriga mudeleid, mis on omakorda põhjustanud nende tehingu. hinnad taevasse tõusma.

Praegusel kujul on kasutatud autode hinnad üldiselt viimase aasta jooksul tõusnud keskmiselt ligi 11 protsenti, mis on suuresti tingitud jätkuvast tarnepuudusest edasimüüjate partii uute autode poolel. Kuid see on taskumuutus võrreldes kasutatud elektrisõidukite hindadega, mis tõusid viimase 56.7 kuu jooksul 12 protsenti. Samal ajal tõusid hübriid- ja pistikhübriidide hinnad endiselt kopsakad 30.5 protsenti. See põhineb enam kui 1.8 miljoni kasutatud auto müügi analüüsil, mille korraldas juulis veebipõhine autoturg. iSeeCars.com.

Pole vaja majandusteadust, et aru saada, miks mõned kõige säästlikumad sõidud maanteel on kõrgeima hinnaga. Isegi kui gaasihinnad on AAA andmetel viimastel nädalatel langenud veidi alla 4.00 dollari galloni kohta (lisatasu puhul on see umbes 4.70 dollarit), on tavakütuse hind pooles tosinas osariigis endiselt 5.00 dollari lähedal või üle selle. Võrdluseks, 2.24. aasta juulis maksis see riiklikult keskmiselt 2020 dollarit galloni kohta.

Kümnest kasutatud sõidukist on iSeeCars.com teatel viimase aasta jooksul kõige järsemalt hinnatõus olnud, kolm on elektrilised ja viis hübriidid (lisaks üks kütusesäästlik subkompaktmudel ja sportlik luksusmaastur). Akutoitel Nissan Leaf muutus aastataguse kiire odavnemise plakatilapsest kasutatud autoks, mille hind tõusis kõige kopsakama, 10 protsenti. See suurendab 48.3 dollarit ja keskmise tehinguhinnaga 8,563 28,093 dollarit muudab kasutatud Leafi kallimaks kui uus, mille hind algab 27,800 7,500 dollarist ja näib, et see jääb kõlblikuks uutele inimestele antava ühekordse XNUMX dollari suuruse föderaalse maksukrediidi saamiseks. -EV ostjad.

Kas kõrgemad hinnad on seda väärt? Kuna uute sõidukite tarvikud on endiselt õhukesed, ei pruugi mõnel hübriidsõidukite ja elektrisõidukite ostjal olla muud valikut kui ostlemine edasimüüja varasalvestuses. EPA sõnul maksab Nissan Leaf koos oma standardse 40 kWh akupaketiga keskmiselt 600 dollarit aastas 15,000 8,250 miili läbimiseks linnas/maanteel kombineeritud sõidus, mis on hinnanguliselt XNUMX dollarit vähem viie aasta jooksul, kui kuluks hoida keskmine uus sõiduk käima praeguste gaasihindade ja elektritariifide juures.

Muidu ütleb iSeeCars.com, et luukpärade, sedaanide ja universaalide puhul, mida autotootjad on maasturitega raskete autoparkide kasutusele võtmisel visanud, on kasutatud autode hinnad viimase aasta jooksul tõusnud 16–17.8 protsenti. Kasutatud linnamaasturite hinnad on tõusnud 11.5 protsenti, pikapite hinnad aga vaid 1.7 protsenti.

Kümne kasutatud mudeli hulgas on veebisaidi andmetel olnud kõige väiksem hinnatõus, millest pooled on pikapid, eesotsas Nissan Titaniga, mille väärtus langes viimase aasta jooksul kaks protsenti. Täissuuruses Nissan Armada linnamaasturite tehinguhinnad ületavad kõiki tulijaid, langedes alates 10. aasta juulist keskmiselt 7.4 protsenti.

New Yorgi elanikud maksid viimase 12 kuu jooksul kõige rohkem kasutatud sõidukite hindu 18.1 protsenti, järgnesid San Francisco metroopiirkond 16 protsenti ja Miami-Ft. Lauderdale 15.7 protsenti. Spektri teises otsas on kasutatud sõidukite kulud Oklahoma Citys 1.5 protsenti odavamad kui aasta tagasi.

Need on kasutatud sõidukid, mille iSeeCars.com sõnul on viimase aasta jooksul kõige rohkem tõusnud, kusjuures on märgitud nende keskmised müügihinnad ja tüüpilised protsendid:

  1. Nissan Leaf: 28,093 dollarit (+ 43.8%)
  2. Hyundai Sonata hübriid: 26,098 dollarit (+ 43.0%)
  3. Toyota Prius: 29,679 dollarit (+ 36.9%)
  4. Toyota Prius Premium: 33,005 dollarit (+ 34.4%)
  5. Toyota Avalon hübriid: 38,544 dollarit (+ 32.4%)
  6. Chevrolet Bolt EV: 28,910 dollarit (+ 30.2%)
  7. fiat 500x: 21,407 dollarit (+ 29.2%)
  8. Tesla mudel S: 82,492 dollarit (+ 27.3%)
  9. Porsche Cayenne: 76,546 dollarit (+ 26.9%)
  10. Lexus IS 300h: 44,613 dollarit (+ 26.8%)

Te saate lugeda kogu aruannet siin.

Allikas: https://www.forbes.com/sites/jimgorzelany/2022/08/15/why-used-ev-and-hybrid-car-prices-are-skyrocketing/