Miks Taiwani Foxconn investeerib Hiina kiibimeistrisse 800 miljonit dollarit?

Taiwani tootmishiiglane Foxconn kavatseb investeerida umbes 800 miljonit dollarit Hiina kiibikonglomeraati Tsinghua Unigroup, mis toob kaasa maailma suurima tarbeelektroonika lepingulise kokkupanija kiiresti kasvava elektrisõidukite turu.

Tsinghua Unigroup võiks pakkuda Foxconnile juurdepääsu oma mobiilse kiibistiku või mälualastele teadmistele, ütleb turu-uuringufirma Strategy Analytics tegevdirektor Neil Mawston. Akutoitel sõidukid töötavad pooljuhtkiipidega, samas mälumoodulid aidata käivitada muid autotööstuse rakendusi.

Tsinghua Unigroup reorganiseeriti selle kuu alguses pärast miljardite dollarite väärtuses võlakirjade maksejõuetust ja analüütikute sõnul vajab see endiselt abi. "Tsinghua on hädas võlgadega ja vajab vaba rahaga sõpru," ütleb Mawston.

Teisel pool tabelit ütleb ta: „Foxconn otsib uusi tuluvooge peale oma põhitegevuse – Apple’i jaoks iPhone’ide ehitamise.

ROHKEM KONKURSIDESTApple Assembleri Foxconni elektrisõidukite plaanid hakkavad kujunemaBy Ralph Jennings

"Foxconn on hakanud kasutama pooljuhte, kuna nutitelefonide, elektriautode ja muude toodete ülemaailmses pooljuhtide tööstuses on palju alapakkumist ning see pakub suuri võimalusi kasvuks ja tarneahela juhtimiseks," ütleb Mawston.

Taiwani ettevõte, tuntud ka kui Hon Hai Precision ja mille asutas miljardär Terry Gou on viimase kahe aasta jooksul tunginud elektrisõidukite tootmisse.

See tegi a ühinemis- ja ülevõtmistehing sel aastal EV pooljuhtide väljatöötamiseks. Eelmisel aastal jõudis Foxconn kokkuleppele Los Angeleses asuva startup Fiskeri ja ülemaailmse autotootmishiiu Stellantisega. Fisker ja Foxconn teeksid teha USA-s elektriautosid, samas kui Stellantis seda teeks koos arendada autokiipe koos Foxconniga.

Hiinas asuvates tehastes Apple'i toodete valmistamise poolest tuntud monteerija plaanib avada ka a tehas Malaisias, ja ta kaalub selle käivitamist Saudi Araabias EV osade valmistamiseks muu hulgas.

ROHKEM KONKURSIDESTApple'i monteerija Foxconn tõukab ühinemiste ja ülevõtmistega elektriautode pooleBy Ralph Jennings

Kuid see investeering ei oleks kaasarenduspartnerlus nagu Foxconni teised elektrisõidukite tehingud ja võib selle asemel kujuneda traditsiooniliseks investeeringuks puhtalt rahalise kasu saamiseks, ütleb Brady Wang, Taipeis asuv turuanalüüsi ettevõtte Counterpoint Research analüütik. "Muidugi on eeliseid, kuid tootmisvõimsuse kasutamise osas on see võimatu," ütleb ta.

Firma nüüd vajab heakskiitu investeeringu eest Taiwani majandusministeeriumi investeeringute komisjonilt. Komisjon kortsutab sageli kulmu tehingute peale, mis hõlmavad Hiina ettevõtteid, millel on sidemed Hiina valitsuse või sõjaväega. Tsinghua Unigroupi asutas 1988. aastal Tsinghua Holdings, Pekingi Tsinghua ülikooli äriüksus, mis on üks Hiina eliitülikoole.

"Peame ootama selle ülevaate tulemusi, " ütleb Wang.