Miks peaks GPS vananemise vältimiseks erastamise omaks võtma?

Enamik inimesi arvab, et neil on iPhone'is GPS, kuid nad seda ei tee. Meie nutitelefonides on komponent, mis on vaid väike osa tohutust satelliitide ja maapealsete jaamade arhitektuurist, mis kõik ehitati, paigutati ja hooldati USA õhujõudude poolt külma sõja ajal, et tagada sõjaline navigatsioon tuumatalvel. . Kosmosevägi jätkab selle võime säilitamist rahvaste jaoks täna, aastas umbes 2 miljardit dollarit Ameerika maksumaksja loal.

Paljud vaidlevad status quo jätkamise poolt, kuna ajaloolise valitsuse juhitud GPS-süsteem saavutas kaubandusliku majanduskasvu, mis on omamoodi "kui see pole katki, ärge parandage" mentaliteeti. Probleem on aga selles, et GPS-i esialgsed eelised on muutunud ebapiisavaks keerukate ja täpsete nõuete jaoks, mida kaasaegne ja tulevane tehnoloogia nõuab.

Oleme seda stsenaariumi varem näinud paljude meie valitsuse tsiviil- ja sõjaliste investeeringute puhul – poliitiline väljakutse on teada, millal vananevad süsteemid järk-järgult välja jätta ja millal investeerida uutesse lahendustesse. Sarnaselt kunagiste auväärsete valitsuse disainitud rakettide kasvavale vananemisele, mis võitsid meid kosmosevõidujooksus Nõukogude võimu vastu, on kosmosejõudude ülistatud globaalne positsioneerimissüsteem üha aegunud.

Väljaspool tänapäevast sõjapidamist on isegi tavaliste tsiviilisikute linnanavigeerimine aja jooksul arenenud, ületades meie valitsuse võimalusi. Proovige kasutada oma GPS-i toega seadet mis tahes välislinnas ja see sageli annab asute kahe või kolme kvartali kaugusel. Ameerika sõdurid ja õhuväelased vajavad tsiviilohvrite minimeerimiseks täpsemaid ja kindlamaid koordinaate. Kaasaegne ühiskond vajab suurema autonoomia põneva tuleviku jaoks GPS-i: kõike alates isejuhtivatest autodest kuni piloodita õhutaksodeni. Proovige kuidas tahes, Space Force süsteem pole lihtsalt suutnud kaasaegse tehnoloogia nõudmistega sammu pidada. Isegi hädasti vajaminev segamatu “M-kood” ei tööta ikka veel maapealse sõdija jaoksjättes nad haavatavaks kinnikiilumise või, mis veelgi hullem, võltsimise eest.

Armee kasvava pettumuse tõttu kosmosejõudude juhtimise pärast selle kriitilise utiliidi osas näevad Ameerika äriosalised võimalust rahuldamata vajaduste rahuldamiseks. Mul oli võimalus jõuda järele Chris DeMayle, prototüüpsele uuele kosmoseettevõtjale. Enne kui ta asutas Hawkeye360Chris oli süsteemiinsener ja programmidirektor nii riiklikus julgeolekuagentuuris kui ka riiklikus luurebüroos. 2020. aastal asutas ta TrustPoint, GPS-i käivitamine. TrustPoint töötab välja täielikult kommertskasutusega navigeerimiskonstellatsiooni. Selle süsteemi eesmärk on parandada GPS-i kasutajate jõudlust, turvalisust ja töökindlust ning see on võimalik tänu uue põlvkonna väikestele, kompaktsetele satelliitidele – hinnaga, mis on suurusjärgus odavam kui valitsuse omad. Tegelikult ütleb DeMay mulle, et ta suudab "ehitada terve konstellatsiooni vaid ühe GPS III hinnaga."

Nende väikeste satelliitide paigutamine LEO-sse võimaldab suuremat leviala tugevama vastuvõetud signaaliga, mille tulemuseks on palju täpsemad asukohad. DeMay sõnade kohaselt võib "otspunktist lõpuni loodud PNT-teenuse puhta lehe ärakasutamine" jõuda tegevuskuludeni alla 1 miljoni dollari aastas, võrreldes praeguse miljardiga aastas. TrustPoint pakub GPS-i võimekust, mis integreerub erakordselt hästi valitsuse GPS III süsteemiga, mis on osa kosmosejõudude pöördest hübriidkosmose arhitektuurile, et tagada suurem vastupidavus.

Brian Manning, asutaja ja tegevjuht Xona ruum, esindab teist äriettevõtet, mis arendab kosmosest täppisnavigatsiooni. Manning on suur kosmosejõudude hübriidse kosmosearhitektuuri nägemuse usklik – kombineerides eritellimusel valmistatud valitsussüsteeme väiksemate, odavamate ja paindlikumate kommertssatelliitidega – ning võtab selle kontseptsiooni omaks ka Xona teistes missioonides, nagu side ja kaugseire. Ta tuletab mulle meelde: "Tänapäeval kasutab GPS-i umbes 6 miljardit seadet, mis on kahtlemata kõige laialdasemalt kasutatav teenus, mida satelliidid kunagi pakuvad." Tuleviku väljakutse on riigi stabiilsuse või julgeoleku seisukohalt oluliste ainulaadsete PNT vajaduste rahuldamine. Ta usub muidugi, et Pulsari tähtkuju, mida tema ettevõte arendab, on hübriidarhitektuuri tuleviku üks võtmeid.

Doug Loverro on endine USAF-i kolonel, kes on laialdaselt tunnustatud GPS-i ja muude programmide juhtimise eest, hiljem juhtis kogu kosmosepoliitikat Pentagonis ja NASA inimeste kosmoselendude programmi. Ta näeb ka äripinnal vajalikku rolli: „Meil on tõesti vaja ärimaailmal lahendada probleem, kuidas need kõik kokku viia [GPS, Galileo, GLONASS, QZSS, IRNSS ja kümned olemasolevad laiad alad. laiendussatelliidid] viisil, mis lahendab kasutajate tegelikud probleemid. Revolutsioon, mida me vajame, on lahendada sellised asjad nagu "siseruumides vastuvõtt, küberturvalisus ja suhteline täpsus," ütleb ta.

Millal suudavad kosmosejõud lõpuks tabada erainvestori entusiasmi ja säravate ettevõtjate, nagu DeMay ja Manning, hetke, nutikate äri- ja tehnoloogiamudelitega, mis juhivad veel ühe sajandi? See peab olema praegu, kui tahame säilitada sõjalisi ja majanduslikke eeliseid, mida see meile annab.

Ettevõtja innovatsioonimootor koputab GPSi uksele. Seal on vähemalt kümmekond erineva küpsus- ja kapitalitasemega alustavat ettevõtet, kes soovivad nende väljakutsete lahendamiseks kasutada valitsuse viimase 50 aasta GPS-teadmisi ja kogemusi. Kosmosejõudude juhtkonnal oleks mõistlik kasutada ära ja kaasata selle tärkava tööstuse potentsiaali, et tagada Ameerika sajandi kaubanduslik juhtpositsioon selles valdkonnas. Oleme juba ära teinud kogu haldustöö, et luua toimiv eraldi teenus – loodame, et tõeline areng sellel teel algab täna.