USA autojuhid lootsid suuri lootusi, et nafta ajalooline vabastamine riigi strateegilisest naftareservist aitab alandada toornafta kolmekohalist hinda ja vähendada bensiini hindu, kuid mõlema kulud on vähe leevendunud.
Rohkem kui kolm kuud pärast seda, kui Bideni administratsioon teatas märtsi lõpus kõigi aegade suurim SPR-i väljalase — miljon barrelit naftat päevas järgmise kuue kuu jooksul — naftahinnad on endiselt üle 100 dollari ja jaebensiini hind on juunikuu rekordkõrgusega võrreldes vaid umbes 6% madalamal.
Frustratsiooni suurendas see, et USA eksportis eelmisel kuul Euroopasse ja Aasiasse üle 5 miljoni barreli naftat – naftat, mis oli osa SPR-i ajaloolisest vabastamisest. Reuters teatas sel nädalal, viidates andmetele ja allikatele.
Eksport viidi läbi samal kuul, kui selle riigi keskmised tavalise bensiini hinnad saavutasid GasBuddy andmetel rekordkõrguse – 5.034. juunil 16 dollarit gallonist.
"Eksport on kasumlik ja see võimaldab mõnel rafineerimistehasel saata tooteid, mis ei vasta USA spetsifikatsioonidele, välismaale, kus valemid on vähem ranged," ütles naftahindade teabeteenistuse ülemaailmne energiaanalüüsi juht Tom Kloza MarketWatchile. OPIS on MarketWatchi väljaandja Dow Jones & Co üksus.
"Rafineerimistehased ekspordivad ka "muid õlisid", millel pole USA-s kodu," ütles ta. "Nende argument on see, et see võimaldab neil töötada 95% või enama võimsusega. Kui eksporti piirata, peaks see vähenema.
USA rafineerimistehased töötasid 94.5. juulil lõppenud nädalal 1% oma töövõimsusest, võrreldes vaid 92.2%ga aasta tagasi. Energiateabe administratsiooni aruanne avaldati neljapäeval.
Riigi rafineerimistehastel "ei ole lihtsalt võimet absorbeerida neid äkitselt turule jõudvaid uusi naftabarreleid ja seetõttu on füüsilised rafineeritud toodete turud endiselt pingelised ja hinnad endiselt kõrged," ütles Sevens Reporti kaastoimetaja Tyler Richey. Uurimine.
Uudis, et SPR-õli riigist välja eksporditi, tuli mõnele üllatusena, kuna tarbijad seisavad jätkuvalt silmitsi kõrge inflatsiooniga.
DTN-i tootejuht, toimetaja ja analüütik Brian Milne ütles aga MarketWatchile, et tema meeskond teadis kohe, kui kuulis valitsuse teadet erakorraliste reservide suurte loosimiste kohta, et need lähevad suures osas ekspordiks, sest USA rafineerimistehased, välja arvatud läänerannik. , toodavad peaaegu võimsust."
President Bideni riigi majandusnõukogu direktor Brian Deese ütles neljapäeval Bloomberg Newsile, et naftaanalüütikud ütlevad, et Bideni administratsiooni vabastamine SPR-ist oli "üksi vastutav" selle eest, et nafta hind ei tõuseks.
Bensiini hind pumba juures oli neljapäeva varahommikul keskmiselt 4.739 dollarit gallonist, mis on umbes 20 senti madalam kui kuu varem 4.957 dollarit. GasBuddy sõnul. Iganädalaselt olid hinnad 20. juunil lõppenud perioodil esimest korda üheksa nädala jooksul langenud.
Milne ütles, et kuigi ta "ei nõustu Bideni administratsiooni loogikaga võtta hädaabireservidest nii palju naftat, on USA suurem toornafta eksport aidanud toornafta rahvusvahelist hinda langetada."
See on ülemaailmne turg ja "kui me ei ekspordiks toornaftat, oleksid maailma- ja USA hinnad kõrgemad," ütles ta.
USA võrdlusalus toornafta hinnad
CL.1,
CLQ22,
langes 7.8% juunis, samas kui Brenti toornafta ülemaailmne etalon
BRN00,
BRNU22,
vähenes eelmisel kuul 6.5%.
Gaasipumpade hindade aeglane langus
Sellegipoolest ei ole bensiini jaehindade langus ligilähedalgi ligikaudu 13% langusele, mida turg on viimasel kuul näinud ümbersõnastatud bensiinifutuuride puhul.
RBQ22,
RB00,
kaubeldakse New Yorgi kaubabörsil.
Loe: Nautige bensiinihindade langust, sest see ei pruugi kesta
Osa bensiinifutuuride langusest võib tuleneda hiljuti sõlmitud aktiivsetest kuufutuuride lepingutest ning spekulatiivsetest kauplejatest ja fondidest, kes likvideerivad pikaajalisi tehinguid, kuna füüsiline turg on pingeline, selgitas Sevens Report Researchi Richey.
Kuid "tavaliselt kulub aega, enne kui futuuriturul toimuvad muutused allavoolu tarnete riskimaandamismeetmete tõttu pumbani jõuavad", ütles ta.
See ei paku autojuhtidele erilist kindlustunnet, eriti Californias, kus nad maksavad keskmiselt 6.171 dollarit galloni eest.
"Võib-olla olete kuulnud ütlust "üles nagu rakett, alla nagu sulg", kui viidates jaemüügibensiini hinnamuutusele," ütles DTN-i Milne.
"Bensiini jaehinnad reageerivad kiiresti hulgimüügi-/futuurturgude tõusule," ütles ta. "Kõrgemad hinnad kanduvad edasi jaemüügipunktidesse, kes peavad kiiresti oma tänavahinda tõstma või kogema kahjumit."
Jaemüüjate marginaalid galloni bensiini pealt on väga õhukesed, ütles Milne. "Niisiis, kui bensiini hulgi-/futuurhinnad langevad, hoiavad jaemüüjad oma tänavahinda kõrgemal, et järk-järgult kasu saada."
Allikas: https://www.marketwatch.com/story/why-the-us-exports-oil-when-we-need-it-here-at-home-11657217775?siteid=yhoof2&yptr=yahoo