California on peaaegu alati maksnud pumbas oleva bensiini eest palju rohkem kui rahvas, osaliselt kõrgemate maksude ja kallima kütusesegu tõttu, kuid keskmine hind, mis on peaaegu 70% kõrgem kui enamikul teistel USA-s, on pisut suurem. äärmuslik.
Tavabensiini riigi keskmine hind on kuutaguse ajaga võrreldes vähe muutunud, kuid Californias on autojuhid 20. septembriga võrreldes peaaegu 3% tõusnud, kuna rafineerimistehaste probleemid vähendavad Golden State'i kütusevarusid.
Tavalise pliivaba bensiini keskmine hind oli esmaspäeva varahommikul 3.765 dollarit gallonist, mis on 0.4% madalam kui kuu tagasi 3.779 dollarit. andmed GasBuddylt. California keskmine oli esmaspäeval aga 6.25 dollarit, mis on 66% kõrgem riigi keskmisest ja ligi 20% rohkem kui 5.221. septembril 3 dollarit.
Tavabensiini keskmised hinnad Californias. vs rahvus
gaasisõber
GasBuddy andmed näitavad, et Golden State maksab rohkem kui kahekordselt Mississippi osariigi keskmisest hinnast 3.024 dollarit. California keskmine hind ei ole samuti kaugel selle rekordkõrgust 6.429 dollarit selle aasta 14. juunil.
"Läänes on palju rafineerimistehaste probleeme, sealhulgas kuus rafineerimistehast, mis on kas planeeritud või planeerimata hoolduses," ütles GasBuddy naftaanalüüsi juht Patrick De Haan esmaspäeval. "See on põhjustanud bensiinivarustuse languse läänerannikul kümnendi madalaimale tasemele ja gaasi hulgimüügihindade taevasse tõusmise."
Energiateabe administratsiooni andmetel olid 24.9. septembril lõppenud nädalal mootoribensiini koguvarud läänerannikul 23 miljonit barrelit, mis on madalaim alates 2012. aastast.
Reedel, California Govin Newsom käskis California õhuressursside nõukogul suurendada osariigi bensiinivarustust ja langetada kütusehindu, võimaldades naftatöötlemisettevõtetel varakult üle minna talviseks segatud bensiinile.
Tavaliselt ei saa enamik tanklaid lõpetada keskkonnasõbralikuma ja kallima suvise seguga kütuse müüki ning alustada odavama talvise kütusega bensiini müüki kuni 1. novembrini.
Newsomi sammu järel langesid San Francisco piirkonna bensiinihinnad esmaspäeval 21 senti, kuigi Los Angeleses on "ikka suitseb kuum" ja gallon on tõusnud 8.31 senti, ütles Dow'i naftahinna teabeteenistuse ülemaailmne energiaanalüüsi juht Tom Kloza. Jonesi ettevõte esmaspäeval.
Kloza ütles, et usub, et California hulgimüügihindade puhul on halvim möödas ja see võib mõne päeva pärast jaehindadesse filtreeruda.
"Riiklikult on bensiin nagu kinnisvara – kõik on seotud sellega, millises piirkonnas inimene elab," ütles ta MarketWatchile, lisades, et enamik bensiiniturge on esmaspäeval ärevil naftat Eksportivate Riikide Organisatsiooni ja nende riikide kolmapäevase kohtumise tulemuse üle spekulatsioonide pärast. liitlased.
OPEC+ võib novembris kokku leppida tootmismahtude kärpimisega rohkem kui miljoni barreli võrra päevas, vastavalt uudistele, olles mures, et potentsiaalne majanduslangus võib viia naftanõudluse vähenemiseni.
Loe: OPEC+ võib naftatootmist kärpida, kuna üritab peatada toornafta järsku mahamüüki
Tootmismahu vähendamine võib luua "katalüsaatori, mis võib gaasihindu veelgi tõsta," ütles De Haan.
Siiski märgib Kloza, et neljas veerand ei saa olema tüüpiline.
„Sügav majanduslangus võib kaasa tuua tagasihoidlikud hinnad, kuid teised stsenaariumid viitavad toornafta tugevusele
CLX22,
CL.1,
bensiini
RBX22,
ja diisel," ütles Kloza. "Kaotame detsembri alguses osa Venemaa naftast," kuna Euroopa Liidu keeld Venemaa naftale hakkab kehtima.
Veelgi olulisem on see, et umbes 3 miljonit barrelit päevas või võib-olla 18% USA rafineerimisvõimsusest "jääb sel kuul töö [hooldus] või sündmuste tõttu jõude," ütles ta. "See hoiab survet bensiinile, diislikütusele ja lennukikütusele, kuid tõenäoliselt takistab spekulatiivset toornafta sisseostmist."
Allikas: https://www.marketwatch.com/story/why-california-is-paying-nearly-70-more-for-bensoline-at-the-pump-than-the-rest-of-the-country- 11664820513?siteid=yhoof2&yptr=yahoo