Mis asendab mereväe kriitilist AQM-37 õhusihtmärki?

Alates 1962. aastast on sisulise välimusega õhust käivitatav rakett nimega AQM-37 Typhon mänginud rolli, mis kopeerib vaenlase õhk-õhk ja õhk-pind ohte. Kuigi kogu maailmas on koolituse ja süsteemiarenduse jaoks ülioluline, on USA AQM-37 varu ammendunud. Mis on tiibadel?

Eelmisel kuul tulistasid USAFi F-16 lennukid enam kui 5,000 toodetud Typhonist kaks viimast. Neid kulutati New Mexico osariigis White Sandsi raketiväljakul armee integreeritud tuletõrjemissiooni väejuhatuse operatsioonide katsetamiseks.

Merevägi on olnud mereväe peakorraldaja AQM-37 viimased kuus aastakümmet (armee ja õhuvägi on samuti väikesel arvul töötanud) NAVAIRi õhusihtmärkide programmibüroo (PMA-208) varude haldamisel Patuxent Riveri merelennujaamas Marylandis.

Beechcrafti ja hiljem Raytheoni poolt ehitatud AQM-37 (nimetatud "Typhoniks") variandid suutsid lennata kiirusega kuni 4 Machi. Sellise kiirusega ja võimega jõuda kuni 300,000 XNUMX jala kõrgusele suutsid Typhonid lennata. simuleeritud ballistiliste rakettide profiilid.

Tänu digitaalsele autopiloodile, telemeetriasüsteemile lendude hindamiseks ja juhtimis-/juhtimissüsteemile, mis võimaldab kursi korrigeerimiseks külgmisi manöövreid ning sukeldumisi ja tõmbeid, oli Typhon väga tõhus reaalajas simulatsioonitööriist. Sihtrakett andis nii NATO riikidele kui ka USA-le relvaväljaõppe, arenduse ja hindamise

Tuntud süsteemid, mida AQM-37 aitas edasi arendada, hõlmavad lühimaa õhk-õhk raketid, sealhulgas Air Intercept Missile (AIM-9) Sidewinder, laeval olevad lühimaa õhutõrjeraketid, sealhulgas Sea Sparrow Missile (RIM-7) ja mitmesuguseid AEGIS raketitõrjesüsteemidega varustatud laevu.

Typhoni viimaste rollide hulka kuulusid hiljutised õppused, mille käigus õhujõudude 16. katsetiiva F-412 lennukid lendasid seitse AQM-37 sihtmärki, et toetada E-2D Advanced Hawkeye andurite ja F-35 Lightning II võimete testimist mereväe õppusel Grey Flag. Point Mugu mereahelikus. Kuigi need olid suures osas kuulutamata, piirasid need pika karjääri, kus Typhon mängis USA tulekahjude ja andurite arendamisel väga olulist rolli.

PMA-208 programmijuht Don Blottenberger tunnistas AQM-37 olulisust, kuid ütles, et selle viimane peatükk "annab meile võimaluse alustada ja säilitada uusi peatükke arenenuma tehnoloogia ja võimalustega, mis meenutavad rohkem meie ees seisvaid ohte."

Pole selge, millise arenenud tehnoloogia ja võimalustega Navy/DoD AQM-37 asendab. Oleks loogiline oletada, et koos olemasolevate alternatiivsete allahelikiirusega ja ülehelikiirusega katserakettidega oleks huvi ülihelikiirusega ohte simuleerida suutvate rakettide vastu suur.

Eelmisel aastal Lockheed MartinLMT
avas Alabamas uue "targa" tehase, kus hakatakse tootma õhujõudude kiirreageerimisrelva AGM-183A (ARRW) koos hüperhelisüsteemidega armee ja mereväe jaoks. Seda kohta kasutatakse ka armee pikamaa hüperhelirelva ja mereväe tavapärase kiire löögi raketi ehitamiseks.

Huvitaval kombel on neil kahel süsteemil peamised ühised komponendid, sealhulgas hüperhelikiirusega libiseva kerega sõiduk ise. Õhuvägi oli ka selle projekti (nimega tavapärane löögirelv) partner, mis võib viidata võimalusele, et tavalist hüperhelikiirusega libiseva kerega sõidukit saab poolkulutõhusalt välja töötada hüperhelikatsena AQM-37 ringis. .

PMA-208 pressiesindaja tegi ettepaneku, et merevägi kasutab Typhoni varude ammendumisest tekkinud tühimiku täitmiseks olemasolevate sihtmärgiks mõeldud droonirakettide segu. Northrop Grumman'sNOC
GQM-163 Coyote on tõenäoliselt üks. Disainitud mittetaastava merel ülehelikiirusega sihtmärgina, mis on mõeldud laevavastaste tiibrakettide simuleerimiseks, võib see toimida ka sukeldumissihtmärgina maksimaalselt 52,000 XNUMX jala kõrgusel.

Pinnalt lastud Coyote'i lennutrajektoori sukeldumisosa võib olla kasulik tiibrakettide ohu lõppfaasi simuleerimiseks, arvestades selle kiirust selles lennufaasis 3.8 Machi. Selle madala kõrguse jõudlus 2.8 Machi merepinnal teeb sellest väljakutsuva laevavastase raketisimulaatori, kuid ilma AQM-37 õhust stardivõimeta on see ohu väiksem osa.

Northrop Grummaniga sõlmiti hiljuti mereväe leping 28 täiendava GQM-163 hankimiseks, mis viitaks eeldatavale kasutamisele Typhoni jätkuna. Teoreetiliselt on olemasolevate õhk-õhk-rakettide, nagu Raytheoni AIM-120 täiustatud keskmise ulatusega õhk-õhk rakett (AMRAAM) või lühema ulatusega kolmekordse ohuga (õhk-õhk, pinnalrünnak, maalt start) sisuta versioonid AIM-9X. Sidewinder võib simuleerida õhk-õhku ohtu.

Millised on õhujõudude plaanid selle esilekerkimiseks Modulaarne täiustatud rakett väljaspool võitlust töötamine on teadmata. Kuid selle kuulujutud võime integreerida erinevaid tõukejõusüsteeme ja lõhkepeade/otsijate kasulikke koormusi võib muuta selle väga paindlikuks testimisvahendiks.

Kuid kuna kaks viimast AQM-37 tulistasid F-16 tiibpülooni rööbastelt, tunnistab merevägi, et praegu pole sellele otsest asendust. NAVAIRil on ka avalikult tunnistas, et alternatiivsed ülehelikiirusega sihtmärgid, nagu GQM-163, "on võimelised täitma [AQM-37] võime eraldi piiratud alamhulka."

Samal ajal ütleb NAVAIR, et ilma AQM-37-deta ei ole laevastiku väljaõppes oodatavat lünka. Tulevase rakettide ja andurite arendamise ning ohtude kaotuse väljaõppe huvides peaksid ameeriklased lootma, et mitte.