Mida tähendaks Tesla aktsiate tagasiostmine

Tesla investorid anuvad tegevjuht Elon Musk ja Tesla juhatus kaaluda aktsiate tagasiostmist, kuna ettevõtte aktsia hind langeb kahe aasta madalaimale tasemele. Tesla aktsia kauples kolmapäeval pärast tundide lõppu 183.20 dollaril ja selle turukapitalisatsioon on alates aastatagusest tipust langenud peaaegu 700 miljardi dollari võrra.

Musk ütles Tesla kolmanda kvartali tulukõne ajal, et ettevõte teeb järgmisel aastal tõenäoliselt "mõtteka tagasiostu", võib-olla vahemikus 3 kuni 5 miljardit dollarit. Eelmisel nädalal ta ütles see oleks "Tesla juhatuse" otsustada.

Aktsiate tagasiostmine turult vähendaks olemasolevate aktsiate arvu, mis suurendab praeguste aktsionäride osalust. Seda seetõttu, et aktsiate pakkumise vähenemine põhjustab sageli hinnatõusu. Tesla pull ja mõjutaja Alexandra Merz pani hiljuti a petitsiooni Change.org toetada kiiret tagasiostmist enne aasta lõppu. Merz ütles, et see võimaldaks Teslal "kasu saada praegu väga hindamata aktsiahinnast" ja vältida 1% vabandusmaksu, mis tuleb 1. jaanuariks 1 tasuda igale miljoni dollari suurusele tagasiostule.

Merz ja teised investorid on samuti väitnud, et aktsiate tagasiostmine näitaks usaldust Tesla tulevaste tulemuste vastu ja tooks aktsionäridele rikkuse tagasi.

"Ma olen suur Tesla fänn ja endine aktsiaomanik, kuid oma kapitali säilitamiseks olen olnud sunnitud minema varju poole," kommenteeris üks petitsiooni esitaja, keda on praegu 5,807. „Hakkasin hiljuti aktsiat lühikeseks muutma ja teenisin tagasi ligikaudu poole oma kahjudest. Usun Tesla pikaajalist kasvu, kuid pean nägema juhatuselt midagi, enne kui uuesti pikaks lähen. Kena tagasiost näitaks juhatuse usaldust, et Tesla on endiselt hea investeering.

Tesla aktsiad on viimasel ajal saanud löögi erinevatel põhjustel, sealhulgas investorite vähenenud usaldusel Muski vastu, et ettevõtet tõhusalt juhtida. Paljud on kurtnud, et Musk on parimal juhul oma tähelepanu hajunud Twitteri hiljutine ost ja ülevõtmine, sotsiaalmeedia platvorm, millel tegevjuht on viimasel ajal tavapärasest enam oma poliitikat eetrisse lasknud. Musk ja teatud Tesla juhatuse liikmed on praegu kohtu all Tegevjuhi 56 miljardi dollari suurune palgapakett pärast seda, kui Tesla aktsionär süüdistas Muski osalise tööajaga tegevjuhina.

Järgnesid ka Tesla aktsiate langused massiline aktsiate müük Musk, kes vajas 44 miljardi dollari suuruse Twitteri tehingu rahastamiseks likviidset raha.

Mõned analüütikud, nagu Adam Jones Morgan Stanleys, muretsevad Twitteri fiasko pärast ja Muski ohjeldamatu säutsumine võib kahjustada tarbijate nõudlust Tesla järele, samuti äritehinguid ja valitsussuhteid.

Muski osalus Twitteris ei ole aktsiate languse ainus põhjus. Kuigi Tesla on endiselt USA elektrisõidukite turuliider, kaotab ettevõte kiiresti turuosa teistele autotootjatele, kuna uued mudelid tulevad võrku. Kolmandal veerandil, Tesla turuosa oli 64%. elektrisõidukites, mis on langenud 66%lt II kvartalis ja 2%lt I kvartalis. Fordi, GM-i ja Hyundai kaubamärgid jõuavad kiiresti järele, suurendades selliste populaarsete elektrisõidukite mudelite nagu Mustang Mach-E, Chevy Bolt ja Ioniq 75 tootmist.

Tesla on kaotamas oma positsiooni ka Hiina elektrisõidukite tootjatele, nagu BYD ja Wuling Motors Hiinas, kus autotootja alandas hiljuti hindu, et meelitada ostjaid. väidetavalt puudulik entusiasm. Lisaks on Peking nüüd lukustatud ja Hiinas on koronaviiruse juhtumite arvu suurenedes kehtestatud rohkem piiranguid. See ei pruugi mõjutada mitte ainult Tesla võimet juhtida oma gigatehast Shanghais, vaid edasised piirangud mõjutavad veelgi Hiina nõrgenenud majandust ja vähendavad nõudlust luksustoodete, nagu Teslas, järele.

Siis on seljataga meenutab mille Tesla andis nädalavahetusel välja – üle 350,000 17 sõiduki USA klientidelt, millel on tarkvaratõrked, mis blokeerivad tagatuled või aktiveerivad turvapadjad mõne auto väiksemate kokkupõrgete korral. See on lisaks XNUMX muule sel aastal tagasikutsumisele.

Lõpuks on Tesla saanud sel aastal palju pahandust oma täiustatud juhiabisüsteemide Autopiloodi ja "täieliku isejuhtimise" või FSD kohta, mis on olnud seotud mõne surmaga lõppenud õnnetusega halvimal ja parimal juhul pole lihtsalt ootuspäraselt toiminud. Septembris esitasid autojuhid ettevõtte vastu hagi vale reklaam selle tehnoloogia autonoomsed võimalused.

Kõik ülaltoodud asjaolud koos turu langusega on viinud Tesla turuväärtuse suurenemiseni eelmise aasta novembri 1.2 triljoni dollari pealt 574 miljardi dollarini kolmapäevase sulgemise seisuga.

Miljardär Leo Koguan, kes on enda sõnul Tesla suuruselt kolmas üksikaktsionär, on juba kuid propageerinud tagasiostmist. Eelmisel nädalal ta tweeted et Musk peaks lõpetama aktsiate müügi ja kasutama "õiget ajastust" aktsiate tagasiostmiseks "enne neljandat kvartalit". Musk vastas säutsule, öeldes, et see on "Tesla juhatuse otsustada".

Oktoobris Koguan helistas Teslale osta tagasi vähemalt 5 miljardi dollari väärtuses aktsiaid ja on varem väitnud kuni 15 miljardi dollari väärtuses tagasiostud, öeldes, et Tesla peaks tagasiostu rahastamiseks kasutama oma vaba rahavoogu.

Seisuga kolmas kvartal, Tesla vaba rahavoog on 3.3 miljardit dollarit.

Koguan on öelnud Tesla saab endiselt investeerida FSD-sse, sellesse Optimuse bot ja uusi gigatehaseid, ostes samal ajal tagasi "alahinnatud aktsiaid".

Allikas: https://finance.yahoo.com/news/mean-tesla-buy-back-shares-041706029.html