Vaadake, kuidas GM tegevjuht Mary Barra teeb oma esimest autonoomset autosõitu Cruise'iga

"See on lihtsalt sürreaalne," ütleb General Motorsi tegevjuht Mary Barra, katsetades San Franciscos üht ettevõtte juhita autot, nimetades seda oma karjääri tipphetkeks.

Barra sõitis eelmisel nädalal moderniseeritud Chevrolet Bolt EV-ga koos autotootja enamusosalusega autonoomsete sõidukite tütarettevõtte Cruise asutaja ja ajutise tegevjuhi Kyle Vogtiga. Isejuhtiv sõiduk nimega Tostada on üks juhita kruiisisõidukite pargist, mis praegu San Franciscos öösel töötab, kuna ettevõte valmistub sel aastal oma tegevuse turustamiseks.

"See oli uskumatu," ütleb Barra Cruise'i YouTube'i lehele postitatud videos. Hiljem lisades: "See muudab inimeste liikumist nii positiivselt ... ma olen üle kuu."

Vogt astus tegevjuhi kohale pärast seda, kui Cruise'i juhtinud endine GM-i juht Dan Ammann tõugati välja sisemiste erimeelsuste tõttu Barraga.

Autonoomseid sõidukeid peetakse potentsiaalseks mitme triljoni dollari turuks. GM loodab, et selle kümnendi lõpuks võivad tegevused teenida kuni 50 miljardit dollarit aastas tulu. Isejuhtivate sõidukite turustamine on aga olnud palju keerulisem, kui paljud isegi paar aastat tagasi ennustasid.

Sõit oli Barrale esimene mehitamata sõidukis ilma turvajuhita.

Cruise alustas eelmise aasta lõpus täielikult juhita sõidukite katsetamist ilma inimesteta tagavarajuhtideta. Novembris postitas Cruise video Vogtist tema esimesel juhita sõidul San Franciscos.

Ligi kolmeminutilises videos Barraga on ka GMi president Mark Reuss ja GM kommunikatsiooniosakonna vanemasepresident Craig Buchholz teises isejuhtivas sõidukis nimega Disco.

Reuss nimetab sõitu "uskumatuks", arutledes sõiduki jõudluse ja selle võimaliku mõju üle ühiskonnale, sealhulgas eakatele, nagu tema 85-aastane isa Lloyd Reuss, kes oli 90ndate alguses ka autotootja president.

GM omandas Cruise'i 2016. aastal. Sellest ajast alates on see toonud kaasa selliseid investoreid nagu Honda Motor, Softbank Vision Fund ning hiljuti Walmart ja Microsoft.