Warren Buffett hüppab kohalikku poliitikasse, et võidelda Omaha trammide projektiga

OMAHA, Neb. – Miljardärist investor Warren Buffett murdis oma tava jääda kohalikust poliitikast eemale, et kutsuda oma kodulinna Omahasse kavandatud trammiprojektist loobuma, sest tema sõnul on see liiga kallis ega ole nii paindlik kui bussid.

Buffett kirjutas Omaha World-Heraldi toimetajale kirja ja kohtus sel nädalal linnapeaga, et teha lobitööd 306 miljoni dollari suuruse projekti vastu ja kutsuda linna üles lubama elanikel selle üle hääletada.

Kuid linnaametnikud liiguvad trammiga edasi, kuna usuvad, et see soodustab arengut, sealhulgas Mutual of Omaha kavandatava 600 miljoni dollari suuruse peakorteri kesklinna.

Buffett ütles oma kirjas, et otsustas teha erandi kohalikest probleemidest eemal hoidmise poliitikas, kuigi "paljude jaoks võib olla häiriv, kui jõukas 92-aastane mees räägib neile, mis on nende tuleviku jaoks hea. ” Ta ütles, et soovib trammi kaaluda, sest see "läheb rakendamisel tohutult kulukaks".

"Elanikke saab palju paremini teenindada bussisüsteemi laiendatud või intensiivsem teenindus," kirjutas Buffett. "Kuna elanikkond, kaubandus ja soovitud sihtkohad muutuvad, saab bussisüsteemi ümber kujundada. Trammid veerevad meeletult edasi, toidetuna suurtest riiklikest toetustest. Vead valatakse sõna otseses mõttes tsemendi sisse.

Buffett ei vastanud neljapäeval küsimustele tema kirja kohta.

Kavandatav tramm algaks vähem kui 20 kvartali kaugusel kesklinna kodust, kus Buffett on elanud aastakümneid ja sõidaks otse tema Berkshire Hathaway peakorterist mööda.
BRK.A,
+ 1.94%

 
BRK.B,
+ 1.86%

konglomeraat teel kesklinna.

Omaha vastastikused ametnikud ütlesid, kui nad teatasid oma uuest kontoritornist, millest peaks saama nende nimekaimu linna kõrgeim hoone, et uus tramm on selle plaani oluline osa, kuna see tagab mugava juurdepääsu uude peakorterisse. Ettevõte keeldus Buffetti neljapäevasele kriitikale otse vastamast.

Linn rahastab projekti eest tasumiseks uut maksutulu, mis saadakse muust trammiliini ääres eeldatavast arendusest. Ja linnavolikogu on juba kinnitanud võlakirjad, mis selle eest tasuvad.

Buffett ütles, et hääletaks projektile vastu, kui talle võimalus antakse, kuid linn ei pea valimisi korraldama. Projekt on edenenud vähese olulise avalikkuse vastuseisuga alates sellest, kui see jaanuaris koos Mutuali uue peakorteriga välja kuulutati.

Omaha linnapea Jean Stothert rääkis ajalehele Omaha World-Herald, et ta kohtus kolmapäeval Buffettiga, et arutada trammi ja linna arengut.

"Ma imetlen härra Buffetti väga," ütles Stothert, "kuid ma ei nõustu lugupidavalt tema positsiooniga trammil."

Buffetti pisike, umbes kahekümneliikmeline peakorteri personal ei suurenda tõenäoliselt tänavavagunit kasutavate inimeste arvu isegi siis, kui see läheb otse nende välisuksest mööda, sest see ulatub vaid umbes seitse kvartalit kontorist lääne poole.

Kuid konglomeraat Buffett juhib esimehe ja tegevjuhina omab üle 90 ettevõtte üle maailma, sealhulgas BNSF raudtee, Geico kindlustus, mitmed suuremad kommunaalettevõtted ning eklektiline valik tootmis- ja jaemüügiettevõtteid, nagu Dairy Queen ja Precision Castparts. Berkshire'il on ka umbes 300 miljardi dollari väärtuses aktsiaid, sealhulgas suured investeeringud Apple'i
AAPL,
+ 2.83%
,
Coca-Cola
KO,
+ 0.60%

ja Bank of America
BAC,
+ 1.13%
.

Allikas: https://www.marketwatch.com/story/warren-buffett-jumps-into-local-politics-to-fight-omaha-streetcar-project-01672355974?siteid=yhoof2&yptr=yahoo