Volvo alustab raskeveokite elektriveokite seeriatootmist

Sellel pildil on näha töötajaid Volvo Trucksi tehases Rootsis.

Volvo Trucks

Volvo Trucks teatas kolmapäeval, et praegu on käimas kolme raskeveokite elektriveokite mudeli tootmine ning selle president ütles CNBC-le, et uudis kujutas endast ettevõtte jaoks "suurt hetke".

Volvo Trucks ütles oma avalduses, et elektrifitseeritud Volvo FM, Volvo FMX ja Volvo FH sõidukid võivad kaaluda kokku 44 tonni.

Ettevõtte sõnul on elektrilise FM-i leviala kuni 380 kilomeetrit ehk veidi üle 236 miili. FMX ja FH sõiduulatused on vastavalt kuni 320 km ja 300 km.

Ettevõte teatas, et tootmine algas Rootsis Göteborgis asuvas tehases. Järgmisel aastal algab tootmine Belgias Gentis asuvas kohas.

Akusid tarnib Volvo Trucksi tehas Gentis. Volvo gruppi kuuluv Volvo Trucks teatas, et nüüd on ülemaailmselt seeriatootmises kuus elektrilise veoki mudelit.

Lisateavet elektrisõidukite kohta leiate CNBC Pro-lt

Kolmapäeva hommikul CNBC-le rääkides suhtus Volvo Trucksi president Roger Alm ettevõtte edasiste väljavaadete suhtes jonni.

"Me oleme tegelikult juba müünud ​​1,000 ühikut neid raskeveokite elektriveokeid enne tootmise algust," ütles ta. Elm lisas, et äri nägi "samuti kasvav nõudlus meie ees".

Oma ettevõtte veebisaidil avaldatud märkustes ütles Elm, et aastaks 2030 peaks "vähemalt 50 protsenti kogu maailmas müüdavatest veoautodest olema elektrilised."

Veoautode ja sõiduautode puhul on piisavad laadimisvõimalused olulised, et hajutada muret "kaugusärevuse" pärast. See termin viitab ideele, et elektrisõidukid ei suuda pikki sõite ette võtta ilma võimsust kaotamata ja ummikusse jäämata.

CNBC-le antud intervjuu ajal küsiti Volvo Trucksi Almilt laadimisinfrastruktuuri kohta. "Loomulikult peame … välja ehitama laadimisvõrgu infrastruktuuri, see on väga oluline," ütles ta.

Vesinik loodab

Selle aasta alguses teatas Volvo Trucks, et on hakanud katsesõidukid, mis kasutavad "vesinikkütusel töötavaid kütuseelemente" Rootsi firma väitel võib nende ulatus ulatuda 1,000 kilomeetrini ehk veidi üle 621 miili.

Ettevõte teatas avalduses, et sõidukite tankimine võtab aega alla 15 minuti. Kliendipilootprojektid algavad lähiaastatel, kommertsialiseerimine on "kavandatud selle kümnendi teisel poolel".

Volvo Trucksi keskendumine saastevabadele tehnoloogiatele paneb selle konkureerima selliste ettevõtetega nagu Teslal ja Daimler veoautod, mis mõlemad arendavad elektriautosid.

Nagu Volvo Trucks, keskendub ka Daimler Truck nii aku-elektri- kui ka vesinikkütusega sõidukitele. 2021. aasta märtsis asutasid Daimler Truck ja Volvo Group 50:50 ühisettevõtte cellcentric, mis keskendub kütuseelementide tootmisele.

Allikas: https://www.cnbc.com/2022/09/14/volvo-starts-series-production-of-heavy-duty-electric-trucks.html