Kasutatud autod, mida müüakse rohkem kui uutena

Võib-olla, välja arvatud kogutavad vanad Porsched ja Ferrarid, on autod ja veoautod oma olemuselt amortiseerunud. See tähendab, et uus auto võib eeldatavasti kaotada kopsaka tüki oma algsest väärtusest peaaegu hetkest, kui see edasimüüja juurest maha sõidab. Tavaliselt kaotavad uued sõidukid umbes 20 protsenti oma esialgsest väärtusest esimese omamisaasta jooksul ja võib-olla isegi 60 protsenti pärast viit aastat teelolekut.

Kuid nagu olete märganud, pole need tüüpilised ajad.

Uute sõidukite laiaulatuslik puudus, mis on suuresti tingitud pooljuhtide ja tarneahela probleemidest, on saatnud rekordilise arvu ostjaid kasutatud turule, kus neil on sageli paremad võimalused oma valitud mudeli leidmiseks. Jätkuv nõudlus on viinud hinnad taevasse. Keskmine kasutatud auto maksis 28,000. aasta lõpus umbes 2021 28 dollarit, mis on väidetavalt 42 protsenti rohkem kui aasta varem samal hetkel ja vapustavalt 2019 protsenti kõrgem kui XNUMX. aasta pandeemiaeelsel ajal.

Tegelikult on kasutatud sõidukite hinnad nii kaugele kontrolli alt väljunud, et mõned aastased autod ja maasturid nõuavad kõrgemaid tehinguhindu kui nende uhiuued ekvivalendid. Seda vastavalt autode otsingumootorile iSeeCars.com, mis koostas nimekirja 15 "vähekasutatud" ühe aasta vanusest autost, veoautost ja maasturist, mida praegu müüakse rohkem kui nende uhiuued ekvivalendid, tuginedes 1.5 miljonile uuele. ja kasutatud sõidukite tehingud 2021. aasta jooksul. Esitame alloleva loendi, märkides ära protsendid ja dollarisummad, mida kumbki käsutab, mis ületab nende uhiuued kolleegid. 

"Kuigi vähekasutatud auto valimine on traditsiooniliselt olnud autoostjate jaoks kulude kokkuhoiu meede, ei pea see tänapäeva turul enam paika, kuna tehaste seiskamised ja sellest tulenev nõudluse vähenemine jätkuvad," ütleb iSeeCarsi tegevanalüütik Karl Brauer. 

iSeeCarsi enim ülehinnatud kasutatud sõidukite nimekiri hõlmab erinevaid tüüpe ja hinnapunkte, alates odavatest väikeautodest kuni uhke ja võimsa Mercedes-Benzi G-klassi linnamaasturini, mis ületab selles osas kõiki tulijaid. Aastavanune G-klass maksab keskmiselt ilmatu 35.6-protsendilise juurdehindluse (62,705 XNUMX dollarit) võrreldes uhiuuega, mille hind on kuus numbrit. 

„Mercedes-Benzi G-klassi rikkalik maastikuauto on staatuse sümbol, mille müüginumbrid olid 2021. aastal rekordilised,“ selgitab Brauer. "Selle edu tõi kaasa uute versioonide nappuse, mis sundis edasimüüjaid jaanuaris tellimusi peatama ja viis hästi rahastatud ostjad kasutatud autode turule."

Nimekirjas teisel kohal on keskmise mootoriga sportauto Chevrolet Corvette, mille ostjad maksavad veidi üle 20 protsendi rohkem kui selle uue sõiduki hinnakirjahind. See on jällegi tarbijate nõudluse juhtum, mis ületab tunduvalt kiirust, millega Chevy suudab neid ehitada. Väidetavalt on edasimüüjatel 2022. aasta mudeliaasta tellimuste kuhjamine ja 06. aastaks kuhjuvad eeltellimused suurema jõudlusega Z2023 variandile.

Kui otsite tänapäeva väljakutseid pakkuval turul mis tahes pakkumist, võiksite vältida siin mainitud ülehinnatud sõidukeid ja otsida selle asemel teisi mudeleid, võib-olla vanemaid, mille nõudlus ja kasum ei ole nii suur. vähem sularaha. Pidage meeles, et kõik, mis tõuseb, peab langema ja see hõlmab kasutatud autode hindu. Kui tööstuse varude probleemid on lahendatud ja nii uute kui ka kasutatud autode hinnad stabiliseeruvad, võite liiga palju ettemakse korral hoida kinni kasutatud autost, mille väärtus langeb kiiresti järsult.

15 vähekasutatud autot, mis on kallimad kui uued mudelid

1. Mercedes-Benz G-klass: +35.6% (+62,705 XNUMX dollarit)
2. Chevrolet Corvette: +20.2% (+16,645 XNUMX dollarit)
3. Tesla mudel 3: +17.8% (+8,300 XNUMX dollarit)
4. Ford Bronco Sport: +16.4% (+5,766 XNUMX dollarit)
5. Chevrolet Trailblazer: +15.6% (+4,270 XNUMX dollarit)
6. Toyota RAV4 hübriid: +14.8% (+5,298 XNUMX dollarit)
7. Chevrolet Suburban: +12.9% +(9,106 dollarit)
8. Toyota Tacoma: +12.2% (+4,530 $)
9. Toyota C-HR: +12.2 (+:3,230 $)
10. Kia Telluride: +12.1% (+5,552 XNUMX dollarit)
11. Kia Rio: +11.7% (+2,090 XNUMX dollarit)
12. Subaru Crosstrek: +11.7% (+3,524 XNUMX dollarit)
13. GMC Yukon: +11.3% (+8,258 XNUMX dollarit)
14. Toyota Sienna: +11.2% (+5,074 XNUMX dollarit)
15. Hyundai aktsent: +11.2% +(2,010 dollarit)

Keskmine: +1.3% (+553 dollarit). Allikas: iSeeCars.com. Täispikka aruannet saate lugeda siit.