Uute luksusautode müügibuumi tõttu on kasutatud autode hinnad kõigi aegade suurim langus

Volatiilsus kasutatud autode turul jätkus 2022. aastal, kuid sel aastal võib autoostjatel olla kergendust.

. Manheimi kasutatud sõidukite väärtuse indeks (MUVVI) detsembris autode hulgimüügihinnad tõusid kuude lõikes 0.8%, kuid langesid aastaga võrreldes ilmatu 14.9%, mis on kõigi aegade suurim aastane hinnalangus indeksi 26-aastase ajaloo jooksul.

Sellegipoolest on detsembri indeksi reiting 219.3 endiselt palju kõrgem pandeemiaeelsest tasemest, kui 2019. aasta keskmine indeksi reiting oli 151.5.

Detsembrikuu Manheimi kasutatud sõidukite väärtuse indeks (MUVVI).

"On vaieldamatu, et 2022. aasta kulmineerub MUVVI enneolematu langusega, kuid oluline on vaadata laiemat pilti," ütles Cox Automotive'i peaökonomist Jonathan Smoke. "Need viimased kolm aastat on olnud turu jaoks äärmiselt muutlikud ja need langused järgnesid rekordilisele kasvule. 2021. aasta detsembris kasvasime aastaga 47%. Pandeemia-eelne tase tõenäoliselt kunagi ei taastu, kuid kõik näitajad viitavad tasakaalu saavutamisele 2023. aasta teisel poolel.

See tasakaal võib toimuda edasimüüja tasandil. Dealertracki andmeid kasutades leidsid Cox Automotive'i analüütikud, et samade kaupluste müük kasutatud autode edasimüüjates langes detsembris kuuga võrreldes 7% ja aastaga 10%, mis on sarnane sellele, mida Cox nägi novembris.

Teisest küljest jätkab uute autode müük taastumist. Dealertracki andmed näitavad, et uute kergete sõidukite müük kasvas detsembris aastaga 4.9% ja maht kasvas novembriga võrreldes 12.2%.

Luksusliku müügi buum

Tõepoolest, 2022. aastal varem nähtud trendi juurde jäädes tundub uute autode müük turu kõrgeimas otsas kõige tugevam. Saksamaa BMW (BMW.DE) säilitas oma tiitli kui Bränd nr 1 globaalsel premium-turul, edestades oma rivaali Mercedes-Benzi. Kuigi mõlema kaubamärgi müük vähenes aasta-aastalt seiskamiste ja Venemaa sõja mõju tõttu Ukrainas, suurenes nende mõlema müük IV kvartalis tugevalt, mis viitab naasmisele normaalsuse ja kasvu juurde.

NEW YORK, NEW YORK – 18. JUULI: Inimesed kõnnivad 18. juulil 2022 New Yorgis Manhattani finantspiirkonnas Wall Streetil mööda Lamborghini autot. Maailmaturud on jätkuvalt kõikuvad, kuna USA inflatsioon saavutas 40 aasta kõrgeima taseme, samas kui kütusehinnad on hakanud langema. Vaatamata ebakindlusele jätkavad tarbijad kulutusi, kuna jaemüük kasvas maist juunini 1%. — NEW YORK, NEW YORK – 18. JUULI: 18. juulil 2022 New Yorgis kõnnivad inimesed Lamborghini autoga mööda Wall Streeti Manhattani finantspiirkonnas. Maailmaturud on jätkuvalt kõikuvad, kuna USA inflatsioon saavutas 40 aasta kõrgeima taseme, samas kui kütusehinnad on hakanud langema. Vaatamata ebakindlusele jätkavad tarbijad kulutusi, kuna jaemüük kasvas maist juunini 1%.

Turu üliluksusliku lõppu jõudes paljastas Lamborghini, et müüs 9,233. aastal rekordilised 2022 autot, mis on 10% hüpe võrreldes eelmise aastaga. Aasia ja Ameerika näitasid Itaalia superautode kaubamärgi müügi kasvust suurimat kasvu. Müügiallikaks oli Urus "supermaastur", mis ületas kogu maailmas 5,300 tarnet. Lamborghini tegevjuht Stephan Winkelmann, kes selle aasta alguses ütles, et luksusnõudlus on rahuldamatu, ütles, et ettevõte peab oma tulevast tellimuste kogust hoolikalt ja hoolikalt juhtima, et säilitada kontrollitud kasvu ja eksklusiivsuse tase.

Ühendkuningriigis on Lamborghini korporatiivne nõbu VW all (VOW.DE) vihmavari, Bentley, tarnis kõigil oma müügiterritooriumidel rekordilised 15,174 4 sõidukit, mis on 2021% hüpe võrreldes XNUMX. aastaga.

"Sellel, mis oli järjekordne ettearvamatus aasta, ületas ettevõte märkimisväärseid vastutuulesid ja näitas üles suurt vastupidavust, et saavutada kolmandat järjestikust aastat müüki rekordeid," ütles Bentley juhatuse esimees ja tegevjuht Adrian Hallmark avalduses.

Proovitempel ütles Yahoo Finance'ile selle aasta alguses et ta pole luksustarbija juures selliseid kulumustreid näinud.

Töötaja puhastab Suurbritannias Crewes asuvas tehases Bentley tootmisliinil Bentayga linnamaasturi akent 7. detsembril 2022. REUTERS/Phil Noble

Bentley suur kodumaine rivaal Rolls-Royce Motorcars teatas samuti 2022. aasta rekordist, ületades esimest korda 6,000 sõiduki tarnepiiri.

"Ma arvan, et mahust veelgi olulisem on tõenäoliselt kogu maailmas saavutatud hinnapositsioon," ütles Rolls-Royce Motorcarsi tegevjuht Torsten Müller-Ötvös. intervjuus Yahoo Finance'ile. "Keskmiselt pool miljonit [dollarit] läheb Rolls-Royce'i eest praegu ja see on suur saavutus. See oli 10 aastat tagasi 250,000 XNUMX dollari eest, nii et kaubamärgi positsioon oli üsna kõrgem.

Wall Street on liitumas ka tipptasemel luksuskaubandusega, kusjuures Bank of America lisab Ferrari (RACE) 2023. aasta parimate autoideede loendisse.

Bank of America analüütikud nimetasid aktsiate edaspidiseks tõusuriskideks selliseid tegureid nagu mahu tagasihoidlik kasv, hinnakujunduse ülespoole kaldumine, litsentsimisvõimalused ja kohustus säilitada "eksklusiivne luksuskultuur" (st tootmismahtude kontrollimine).

Pras Subramanian on Yahoo Finance'i reporter. Võite teda jälgida puperdama ja Instagramis.

Yahoo Finance'i platvormi viimaste trendikate aktsiahindade vaatamiseks klõpsake siin

Viimaste aktsiaturuuudiste ja põhjaliku analüüsi, sealhulgas aktsiaid liigutavate sündmuste vaatamiseks klõpsake siin

Lugege Yahoo Finance'i uusimaid finants- ja äriuudiseid

Laadige alla Yahoo Finance'i rakendus õun or Android

Jälgi Yahoo Finance'i puperdama, Facebook, Instagramis, Flipboard, LinkedInja Youtube

Allikas: https://finance.yahoo.com/news/used-car-prices-post-biggest-drop-ever-as-new-luxury-car-sales-boom-195508615.html