United Airlinesi kasum kasvab; Vedaja ostab tohutult Boeing Dreamlineri| Investori äripäev

Aktsiad United Airlines (UAL) teatas pärast teisipäevast turu sulgemist neljanda kvartali tuludest 12.4 miljardit dollarit. See arv ületas FactSeti hinnangute kohaselt 12.2 miljardit dollarit. Kasum aktsia kohta 2.46 dollarit ületas ka FactSeti hinnanguid 2.10 dollarit.

Aktsiad kukkusid teisipäeval kasumist ettepoole, kuid tõusid pärast uudist üle 3%. Ettevõte korraldab oma tulukõne kolmapäeval kell 9 keskaja järgi.

Varem tegid aktsiad pärast ebaõnnestunud läbimurdest toibumist kuuepäevase võiduseeria. Ettevõte on IBD 50 aktsiate nimekirjas.

X

Aktsia murdis välja a tass alus 45.67-ga ostupunkt detsembris. See läbimurre aga ebaõnnestus, kuna aktsiad kuu teisel poolel langesid.

Aktsiad põrkasid sel kuul kiiresti tagasi ja pakkusid tavapärasest lühemal tassipõhjal alternatiivset sissepääsu hinnaga 46.07. Sellest hetkest alates aktsiaid pikendatakse. Tugev helitugevus toetas tõusutegevust.

Lennufirmade aktsiad on viimastel istungitel olnud rebitud. Nende tugev hinnaareng viitab ka turuliidri kujunemisele.

United Airlinesi põhilised tehnilised draiverid

UAL on lennundussektori grupis neljandal kohal, mis on IBD 93 tööstusrühma seas 197. kohal, kuid on viimase kolme kuu jooksul tõusnud.

Aktsiad Komposiitreiting 87 jääb oma suhtelise tugevuse reitingust 92 maha.

Selle täituvus, mis mõõdab reisijatele lennuki kohta müüdud istekohtade arvu, on kasvanud. Kolmandas kvartalis jõudis see 87.3-ni. Kõrge täitumistegur näitab lennufirmade suurt tulu.

12.9 miljardi dollari suurune käive kasvas kolmandas kvartalis 66% võrreldes eelmise aastaga ja 2.81 dollari suurune kasum aktsia kohta näitas tugevat taastumist sama perioodi 1.02 dollari suurusest kahjumist aktsia kohta.

United opereerib keskusi Chicagos, Denveris, Houstonis, Los Angeleses, New Yorgis, San Franciscos ja teistes linnades. See teenindab lende sihtkohtadesse üle Atlandi ookeani, Vaikse ookeani ja Ladina-Ameerika.

Detsembris teatas United plaanist osta 100 Boeing Dreamlineri reaktiivlennukit koos võimalusega osta veel 100. Uued lennukid asendavad vanemaid Boeing 767 ja 777. Boeingu sõnul on Dreamlineril 25% suurem kütusesäästlikkus ja väiksem süsinikuemissioon istme kohta.

United loodab 700. aastaks osta 2032 kitsa ja laikerega lennukit.

Unitedi partnerid

Novembris avalikustas lennufirma plaanid investeerida akufirmasse Natron Energy. Natroni naatriumioonakud saavutavad madalate heitkoguste tõttu kõrge hinde. United Airlines kavatseb kasutada Natroni tehnoloogiat oma maapealsete operatsioonide elektrifitseerimiseks.

Chicagos asuv lennufirma on teinud koostööd ka mitme energia- ja transpordivaldkonna ettevõttega. Nende hulgas on NEXT Renewable Fuels, Fulcrum BioEnergy, Alder Fuels ja teised säästva energiatarbimise suurendamiseks.

Alder Fuels püüab asendada fossiilkütused taastuvenergiaga. Fulcrum BioEnergy on spetsialiseerunud maajäätmetest pärit transpordikütustele. NEXT Renewable Fuels loob taastuvdiislikütust, mida saab kasutada lennukikütusena.

MarketSmithi andmetel omavad investeerimisfondid 43% Unitedi aktsiatest, pankadele aga 1%. ETFidest on USA Global Jets ETF (JETS) ja Invesco Dynamic Leisure and Entertainment ETF (PEJ) oma UAL-i aktsiaid.

Palun järgige VRamakrishnani @IBD_VRamakrishnan rohkem uudiseid kasvuaktsiate kohta.

IBD 50 aktsiad, mida vaadata: Allegro Microsystems läheneb uuele ostupunktile

Kas on aeg müüa GLD aktsiaid kullakaevurite tõusu ajal?

Saate täieliku juurdepääsu IBD aktsiate nimekirjadele ja reitingutele

Kas XOM ostetakse kohe pärast esimese kvartali kasumit?

Market Rallies Into THI inflatsiooni aruanne; Celsiuse järgi kuumeneb