United Airlines tellis 200 Boeingu lennukit, mis hingab lennukitootjasse uut elu

Võtme tagasivõtmine

• United Airlines tellis Boeingult 200 lennukit.
• Korraldus näitab suure lennufirma usaldushääletust.
• Sellise suurusega tellimus paljastab ka United Airlinesi üldised eesmärgid.

Kui olete hiljuti lennukiga sõitnud, on väga hea võimalus, et Boeing valmistas selle, kuna on ehitanud enam kui 43% praegu USA-s kasutatavatest lennukitest.

Hiljutised halvad uudised, sealhulgas uudised lennukiga 737, vähendasid Boeingu väljavaateid. Kuid United Airlinesi tellimusega on asjad tõusuteel – Boeingu aktsia lõpetas nädala +6.90%.

Uurime selle tähelepanuväärse tellimuse üksikasju ja seda, kuidas see võib tuleval aastal investoreid mõjutada.

Mis toimub?

Detsembri keskel teatas United Airlines tohutu Boeingu lennukite tellimusest, mis sisaldab 100 uut 787 Dreamlinerit. Sellest teadaandest selgus ka, et United Airlines võib tellimusele lisada veel 100 lennukit.

Kui kõik läheb plaanipäraselt, tarnib United Airlines 700. aasta lõpuks ligikaudu 2032 uut lennukit. See hõlmaks keskmiselt veidi üle kahe lennuki nädalas 2023. aastal ja kolme lennukit nädalas 2024. aastal.

Kuna lennufirma uuendab oma lennukeid, on tal visioon rohelisemast tulevikust. Eeldatakse, et energiatõhusamad lennukid vähendavad süsinikdioksiidi heitkoguseid 25%.

Mitte ainult süsinikdioksiidi heitkogused ei vähene, vaid ka kütusekulud vähenevad uute tõhususe tõttu.

Unitedi EVP ja finantsdirektor Gerry Laderman ütles pressiteates: "See tellimus lahendab meie praegused laia kere asendamise vajadused kütusesäästlikumal ja kulutõhusamal viisil, pakkudes samal ajal meie klientidele oma klassi parimat kogemust. ”

Ta jätkas: "Kui kauglendude tulevik on nii helge, nagu me arvame, saab United neid võimalusi ära kasutada, kasutades neid uusi laia kerega võimalusi – ootan huviga nende lennukite teenitavat lisamarginaali ja tulu. .”

United Airlinesi visioon

Nii paljude lennukite tellimus näitab, kuhu United Airlines kavatseb oma ettevõtte tulevikus viia. Lennukite arvu ja madalamate kütusekuludega jahib lennufirma pikaajalist kasumit ja kindlat turuosa hoidmist.

Unitedi tegevjuhi Scott Kirby pressiteates tehtud kommentaarid valgustavad ettevõtte suunda. Kirby ütles: "United tõusis pandeemiast välja maailma juhtiva ülemaailmse lennufirmana ja Ameerika Ühendriikide lipukandjana."

Ta lisas: "See tellimus tugevdab veelgi meie juhtpositsiooni ja loob uusi võimalusi meie klientidele, töötajatele ja aktsionäridele, kiirendades meie plaani ühendada rohkem inimesi rohkemate kohtadega üle maailma ja pakkuda parimat kogemust taevas."

United Airlines on viimastel aastatel lisanud otselende rohkematesse ülemaailmsetesse sihtkohtadesse. Näiteks saate nüüd lennata vahemaandumisteta New Yorgist Kaplinna.

Kuna ettevõte oma visiooni esitab, on see läinud a värbamisrõõm. Ainuüksi 2022. aastal palkas lennufirma 15,000 15,000 inimest. Järgmisel aastal on plaanis tööle võtta veel XNUMX XNUMX töötajat.

Suur osa töölevõtmisest on suunatud pilootidele. Lennufirma palkas 2,400. aastal 2022 pilooti, ​​eesmärgiga palgata sel kümnendil üle 10,000 XNUMX piloodi.

Mõju Boeingule

Kuigi United Airlinesil on kindlasti nägemus suurest tulevikust, on tema valik tellida Boeingult sadu lennukeid pakkunud ettevõttele valgust tunneli lõpus. Viimastel aastatel on Boeing olnud Kongressi ja FAA intensiivse kontrolli keskmes.

Täpsemalt, 737 Max jäi luubi alla pärast kahte surmaga lõppenud õnnetust välismaal. Muidugi ei olnud negatiivne tähelepanu ettevõttele hea.

Kuna Boeing oma tegevust kohandas, koondas ta mõned finants- ja raamatupidamisosakonna töötajad. Väidetavalt telliti need töökohad Indiasse.

Pärast allhangete lainet vajas Boeing häid uudiseid. United Airlinesi hiljutine teade sobib hästi. Sellises mahus tellimus hoiab lennukitootja töös veel aastaid.

Kuidas see investoreid mõjutab

Investorite jaoks võib United Airlinesi usaldushääl Boeingu käekäiku muuta. Vähemalt tähendab see tellimus, et lennukitootjal on pidev äritegevus, millele tugineda.

Kuna loodetakse tarnida sadu lennukeid, on tellimusest kasumit teenida. Pärast 13. detsembri pressiteadet Boeingu aktsiad tõusis 191.11 dollarini, enne kui sulgus 187.13 dollaril. Boeing Co aktsia lõpetas nädala 184.70 dollaril.

Teisest küljest avati United Airlinesi aktsia 45.50 dollaril ja sulgus 41.17. detsembril 13 dollaril. Selle hind jätkas langust 14. ja 15. detsembril, lõpetades nädala 38.43 dollaril.

Ainult aeg näitab, kuidas see uudis mõlemat ettevõtet pikemas perspektiivis mõjutab. Kui investeerite üksikutesse aktsiatesse, võivad pealkirjades levivad uudised avaldada mõju. Selle suure tellimuse väljakuulutamine on suur asi nii Boeingu kui ka United Airlinesi jaoks.

Q.ai võib aidata investoreid, kes soovivad rohkem hajutada aktsiate ja muude väärtpaberite korvi. Meie tehisintellekt otsib turgudelt parimaid investeeringuid igasuguste riskitaluvuste ja majanduslike olukordade jaoks. Seejärel koondab see need kasulikult kokku Investeerimiskomplektid mis muudavad investeerimise lihtsaks ja strateegiliseks.

Mis kõige parem, saate aktiveerida Portfelli kaitse igal ajal, et kaitsta oma kasu ja vähendada kahjumit, olenemata sellest, millisesse tööstusharusse investeerite.

Laadige Q.ai alla juba täna juurdepääsuks AI-põhistele investeerimisstrateegiatele. Kui teete 100 dollari sissemakse, lisame teie kontole veel 100 dollarit.