Maa-alune õhubaas vihjab Iraani strateegiale

Iraan teatas teisipäeval ametlikult suure maa-aluse õhujõudude baasi nimega Eagle 44 olemasolu. Väidetavalt esimene omataoline baas, Iraani ametlik Islamivabariigi uudisteagentuur (IRNA) teatatud et see hoiaks pikamaa tiibrakettidega relvastatud hävitajaid. Fotodel on Iraani töötajad ja USA-s ehitatud F-4E Phantom II hävitajad, mis on soetatud enne 1979. aasta revolutsiooni rajatises.

Iraan on varem avaldanud ametlikke videoid ja fotosid relvastatud droone ja ballistilisi rakette sisaldavatest maaalustest baasidest ning andnud sarnaseid hoiatusi oma suutlikkuse kohta end kaitsta ja mis tahes rünnakule kätte maksta. Eagle 44 on esimene omataoline, millel on hävitajad. On ebaselge, kas tegemist on mõne varem avalikustatud rajatise laiendamisega. Iraan ei ole avalikustanud uue baasi asukohta.

IRNA rõhuasetus tõsiasjale, et reaktiivlennukid on relvastatud pikamaa tiibrakettidega, viitab kindlalt sellele, et Iraan kavatseb kasutada oma vanemaid sõjalennukeid rünnaku korral maa- või mereväe sihtmärkide sihtimiseks rünnaku korral, mitte õhutõrjeks.

Iraani relvajõudude staabiülem kindralmajor. Näiliselt vihjas sellele Mohammad Bagheri, kui kasutas juhust, et hoiatada: "Igale meie vaenlaste, sealhulgas Iisraeli rünnakule Iraanile reageerivad meie paljud õhuväebaasid, sealhulgas Eagle 44."

Samuti Iraani riigiga seotud uudisteagentuur Tasnim teatatud teisipäeval uue kodumaise Iraani õhust käivitatava tiibraketti Asef avamine. Seal öeldakse, et rakett ehitati Nõukogude-aegsete Iraani Islamivabariigi õhujõudude (IRIAF) pommitajate Su-24 Fencer kasutamiseks.

IRIAF-i Su-24-d teenivad 72. eskadrillis. Kirjeldatud kui "Eriti usaldusväärne kaader" õhujõududest on eskadrill juhtiv kandidaat uute Su-35 Flanker-E hävitajate opereerimiseks, mida Iraan loodab saada Venemaalt sel aastal.

Teheran on varem avalikustanud tiibrakette, mille ta on välja töötanud oma vananeva hävitajapargi jaoks.

2019. aasta jaanuaris demonstreeris Iraan avalikult oma õhust välja lastud tiibraketti Qased 3, mis Iraani meedia teatas paigaldataks Iraani F-4E-dele.

2018. aastal uhkustas Islami Revolutsioonilise Kaardiväe (IRGC) Aerospace Force ametnik, et poolsõjaväes oli kümme nõukogudeaegset hävitajat Su-22 Fitter, mis olid seni maandatud 28 aastat, kapitaalremonti ja moderniseerimist. Uuendused hõlmasid tiibrakettide tulistamist väidetava läbisõiduga 1,500 kilomeetrit (932 miili).

IRIAF oli samuti väidetavalt varustatud Noor laevatõrjerakettidega oma lennukitel F-4, Su-24 ja F-14 Tomcats.

Iraan on aastakümneid astunud olulisi samme, et kaitsta oma õhuväge potentsiaalsete vaenlase rünnakute eest.

22. septembril 1980 üritas Saddam Husseini juhitav Iraak neutraliseerida Iraani arenenumaid õhuvägesid ulatusliku üllatusrünnakuga, mille eeskujuks oli Iisraeli edukas Egiptuse õhujõudude hävitamine 1967. aasta juunis toimunud kuuepäevases sõjas. Egiptuse lüüasaamisest selles sõjas õppust võttes oli Iraan aga kavalalt valmistunud, ehitades mitu tugevdatud lennukiangaari. Õhurünnak oli kolossaalne läbikukkumine, Iraak kaotas rohkem lennukeid, kui suutis maapinnal hävitada.

Laialdaselt arvatakse, et Iisrael kasutab kõigepealt oma F-35, kui ta alustab õhurünnakut Iraani tuumaprogrammi vastu. Need vargsi viienda põlvkonna hävitajad sihiksid ja tõrjuksid peamiselt Iraani arenenud õhutõrjet – eriti pikamaa S-300, kohapeal toodetud Bavar-373 ja tulevikus võib-olla ka S-400. Selliste süsteemide kõrvaldamine võimaldaks rohkem relvastatud Iisraeli F-15, mida nimetatakse "veoautod" arvestades nende rasket lasti, korraldada maapealseid rünnakuid, kasutades võimalusel punkripurustajaid ja muud võimsat laskemoona.

Hiljuti ametlikult taotletud Iisraeli täiustatud F-15I ja F-15EX Israel võivad kanda mitmesuguseid täiustatud relvi, sealhulgas kuni 12 väljaspool nähtavat õhk-õhk tüüpi raketti.

Arvestades neid tehnoloogiliselt arenenud võimeid ja tulejõudu, on Teheran tõenäoliselt jõudnud järeldusele, et suurel osal tema vanast hävitajalaevastikust oleks vähe või üldse mitte mingit võimalust selliseid rünnakuid takistada.

Tõepoolest, Eagle 44 olemasolu viitab tugevalt sellele, et need vanemad Iraani hävitajad jäävad sügavale maa alla pargituks kuni sellise õhurünnaku lõppemiseni. Seejärel ilmuksid nad välja ja reageeriksid tõenäoliselt eelnevalt kindlaksmääratud fikseeritud sihtmärkidele, nagu sõjaväebaasid kogu piirkonnas, kasutades oma pikamaa tiibrakette, et täiendada samaaegseid lööke ballistiliste rakettide ja droonidega.