Ukraina langevarjurid muutuvad raskeks, aeglased Challenger 2 tankid. See võib sundida taktikat muutma.

Ühendkuningriik seni on lubanud Ukrainasse 14 Challenger 2 tanki. Nüüd teame, millised üksused hakkavad 70-tonniseid tanke opereerima: 25. ja 80. õhurünnakubrigaad.

See on huvitav valik. Praegu tegutsevad Ukraina õhurünnakubrigaadid the,en kiiremini Ukraina tank- turbiinmootoriga T-80BV. Kuid diiselmootoriga Challenger 2 on võib-olla see kõige aeglasem Ukraina tank. Briti tankid võivad sundida langevarjureid oma logistikat ja taktikat üle vaatama.

Võib julgelt eeldada, et 25. ja 80. õhurünnakubrigaad on esimesed Challenger 2 operaatorid, kuna nende üksuste plaastreid kandnud Ukraina sõdurid viibisid kohal, kui Ukraina peaminister Volodymyr Zelensky ja Briti peaminister Rishi Sunak kohtusid Briti armee väljaõppekeskuses kell. Lulworthi vahemikud Dorsetis kolmapäeval.

Kohal ka: instruktorid Ukraina armee 199. väljaõppe- ja hariduskeskusest, mis koolitab teenistuse dessantüksusi.

Ukraina armee langevarjurid ei pruugi olla nagu teiste armee langevarjurid. Kuna nad peavad mehhaniseeritud sõda oma riigi piirides, ei hüppa nad peaaegu kunagi lennukitelt langevarjuga alla ja reisivad harva helikopteriga. Ja erinevalt näiteks Briti ja USA armee õhudessantvägedest on Ukraina õhurünnakubrigaadidel kummaski umbes 10 tankist koosnev kompanii.

Kuid need brigaadid treenivad kiiresti liikuma, seega on mõistlik, et nad juhivad tanki sellega, mis on sisuliselt reaktiivmootor. 42-tonnisel kolmekohalisel T-80BV-l on 1,000-hobujõuline turbiin, mis tavaliselt põletab lennukigaasi, kuid võib teoreetiliselt põletada. mistahes vedel süsivesinikkütus. Isegi petrooleumi.

70-tonnine tank M-1, millest 31 on USA andnud Ukrainale.saab sama triki teha.

Turbiin annab T-80BV tippkiiruseks maanteel umbes 50 miili tunnis – kuni 13 miili tunnis kiiremini, kui diisel Challenger 2 suudab hakkama saada. See kiirus maksab loomulikult. T-80BV bensiin saab tühjaks pärast 200 miili läbimist, samas kui Challenger 2 suudab sisemise kütusega läbida 340 miili.

Neljakohaline Challenger 2 vahetab kiiruse ka soomuskaitse vastu. Suurbritannias toodetud tank on üks paremini kaitstud tanke maailmas.

Oma uute Challenger 2-dega saavad 25. ja 80. õhusõiduki brigaadi tankikompaniid rännata kaugemale ja elada üle intensiivse vaenlase tule. Aga nad teevad seda aeglaselt.

Kui palju Challenger 2 iga brigaadi tankikompanii töötab, pole selge. Praegu on Ukraina õhusõidukite tankifirmal umbes 10 T-80. Kuid Ühendkuningriik on seni lubanud vaid 14 Challenger 2. Sellest piisab kahe seitsme tankiga kompanii jaoks – eeldusel, et ukrainlastel pole tanke reservis.

Seitse tanki on ilmselt liiga vähe brigaadisuuruse kombineeritud relvade võitluse jaoks. Mis viitab kindlalt sellele, et Ühendkuningriik kavatseb lõpuks lubada täiendavaid Challenger 2-sid.

Briti armee on pensionile saatnud enamiku omandatud 386 Challenger 2-st. See võib anda ära sadu tanke ilma oma ammendatud inventari maha võtmata.