Ukraina teatas, et ta purustas Vene hävitajarügemendi, tulistades alla veerandi selle meeskondadest

Augusti lõpus alanud Ukraina relvajõudude agressiivsed vasturünnakud lõunas ja idas on närinud mitu Venemaa sõjaväe olulisemat formeeringut. Eliit 1. kaardiväe tankide armee ja selle toetamine 144. kaardiväe mootorpüsside diviis, kui nimetada kahte. Samuti hädavajalik 3. armeekorpus— Kremli peamine reservformeering Ukraina sõja jaoks.

Võimalik, et peame nimekirja lisama ühe Vene õhujõudude parima hävitajarügemendi. Seitse kuud kestnud intensiivse võitluse jooksul on Ukraina õhutõrje väidetavalt tulistanud alla veerandi üksuse meeskondadest, mis arvatakse olevat 559. pommitajate lennurügement, mis asub Lääne-Venemaal Ukraina piiri lähedal Morozovskis.

Venemaa blogija populaarses lennukanalis viitas kaotustele emotsionaalses postituses. "Seal on pommitusrügement, kus iga neljas meeskond on juba alla tulistatud," ütlesid nad kirjutas.

559. BAR on pommitajate rügement, mis on Ukrainale kõige lähemal ja kõige aktiivsem lahinguväljal.

Kui Venemaa laiendas veebruari lõpus oma sõda Ukraina vastu, oli üksusel koguni 36 kahe mootoriga kaheistmelist ülehelikiirusega hävitajat Su-34. Pärast seda on ukrainlased alla tulistanud 14 Su-34, mida sõltumatud analüütikud kinnitavad, lisaks veel 43 Vene hävitajat ja ründelennukit.

On ilmne, et suurem osa Venemaa kaotatud Su-34-dest kuulus 559. BAR-i. See on mitte selge, kui paljud meeskonnaliikmetest jäid ellu ja naasisid baasi, et uuesti lennata ja võidelda.

Su-34 paberil on üks keerukamaid hävitajaid maailmas. Su-27 õhus ülimuslikkusega hävitaja kõrgelt arenenud variant kõrvuti asetsevate istmete ja spetsiaalsete anduritega maapealse rünnaku jaoks. Su-34 lubas sisse juhatada uue kõrgtehnoloogilise ja täppispommitamise ajastu Venemaa õhujõud.

Selle asemel on Su-34 lennanud Ukrainasse, vedades samu vanu tobedaid pomme, mida iga teine ​​Vene hävitajatüüp kannab. Täppisjuhitava laskemoona puudumine – rääkimata Venemaa doktriinist, mis käsitleb lennukeid põhiliselt lendavate suurtükkidena – sunnib 50 miljonit dollarit maksvaid Su-34-sid madalalt lendama läbi Ukraina kõige paksema õhukaitse, et neil oleks mingitki võimalust oma pommid kohale toimetada. mis tahes täpsusega.

Seega ei tohiks järsud kaotused 559. BAR-is olla üllatus. Venemaa kaotab Su-34 palju kiiremini, kui suudab neid asendada. Vene õhuvägi tellis oma esimese partii 32 Su-34st juba 2008. aastal. Teine 92-st koosnev partii järgnes 2012. aastal. 2021. aasta seisuga oli venelastel umbes 122 Su-34 mitmes rügemendis, sealhulgas 559. BAR. Nüüd on neid vähem kui 108.

559. BAR – ja kogu Venemaa õhuvägi – ei ole veritsenud. Kui midagi, kaotab see rohkem reaktiivlennukeid kui kunagi varem. Ukraina kaitseministeerium laupäeval väitis selle väed tulistasid vaid 24 tunniga alla neli Vene sõjalennukit: Su-34, kaks Su-30 ja Su-25.

Venemaa õhuvägesid ei leitud umbes esimesel nädalal ukrainlaste kaksikvasturünnakutest lõunas ja idas. Ukraina üksused tal oli õhutugi. Vene üksused … mitte.

Analüütikud pidasid Vene õhujõudude puudumise põhjuseks Ukraina õhukaitse püsivat tugevust, aga ka Venemaa õhusõja doktriini, mis määrab sõjalennukitele etteplaneeritud sihtmärkide pommitamise. Vene õhuvägi ei treeni oma piloote iseseisvalt mõtlema ja tegutsema – see on liikuvate sihtmärkide leidmise eeldus.

Kui vaenlane on liikvel, näeb Vene õhujõud vaeva, et sammu pidada. Kui venelased idas asuvast Harkivi oblastist taganesid, aeglustus Ukraina rünnak selles piirkonnas – ja Vene õhuvägi naasis lahinguväljale, pommitamise positsioone, mille Vene väed olid hiljuti vabastanud ja Ukraina väed olid hõivanud.

15. septembril lendas paar Vene lennukit – vähemalt üks neist Su-34.pommitas ukrainlaste positsioone väljaspool Spirne linna Ida-Ukrainas Donbassi piirkonnas.

Keegi ei tulistanud tagasi, võib-olla viidates sellele, et Ukraina õhukaitse oli maha jäänud Spirnesse suunduvatest rindepataljonidest.

See muutus kiiresti. Reedel, Internetis ilmus video kujutab Ukraina maa-õhk-tüüpi raketisõidukit Strela, mis väidetavalt kuulub 25. õhudessantbrigaadi, veeremas Jatskivkasse, mis asub Donbasis Spirnest 40 miili loodes. Järgmisel päeval kaotasid venelased väidetavalt samas piirkonnas kaks reaktiivlennukit – Su-25 ja Su-30.

Kaks päeva hiljem teine video paljastas ukrainlaste õhukaitse edu ühe avalikest saladustest. See video kujutas ühte Ukraina armee uut endist Saksa õhutõrjerelva Gepardi, mis oli kaasas maa-õhk raketisõidukiga Osa kuskil Harkivi lähedal.

Saksamaa valitsus on lubanud Ukrainale 50 1980. aastate aastakäigu Gepardi, mille Saksa armee 2010. aasta paiku teenistusest kõrvaldas. Sisseehitatud radariga Gepard suudab tulistada 35-millimeetrise läbimõõduga mürske kolme miili kaugusele.

Selle kuu alguses nimetasid Ukraina ametnikud Gepardi vastupealetungi ühe peamise võimaldaja. Pikema ulatusega SAM-id teevad esimesi kaadreid. Järgmisena tulistab Gepard.

Ilmselt on tingimused gepardi ja teiste Ukraina õhutõrjete jaoks praegu üsna head. Vene armee taandub. Vene õhuvägi lendab rohkem lende, et katta väljatõmbumist. Ja see lennutab neid kõigi nende Ukraina rakettide ja relvade vahetusse lähedusse.

Pole põhjust, et sama ajaveebi pidaja, kes kurvastas 559. BARi suurte kaotuste üle, ei arvanud ka rohkem kaotused tulemas. "Rohkem tulistatakse alla."