Ukrainal saavad T-64 tankid otsa

Ukraina armee läks sõtta umbes 800 aktiivse tankiga T-64. 11 kuu jooksul pärast seda, kui Venemaa laiendas oma rünnakut Ukrainale, on ukrainlased kaotanud umbes pooled 40-tonnisetest kolmeinimese T-64-test.

Ja erinevalt teistest suurematest Ukraina tankitüüpidest – T-72 ja T-80 – pole täiendavate T-64 jaoks palju väliseid allikaid. Iga T-64, mille Ukraina armee kaotab, on T-64, mida see tõenäoliselt asendada ei suuda.

See aitab selgitada, miks Kiiev on oma liitlastel lobitööd teinud raske NATO-tüüpi tankide jaoks. Kuna T-64-d saavad otsa, peab Ukraina armee üle minema uutele säästvamatele tankitüüpidele.

T-64 on nõukogude stiilis tankide seas ainulaadne. 1960. aastate alguses kasutas Nõukogude armee valdavalt T-54/55 ja uuemaid T-62. Esimesel on 100-millimeetrine pearelv; viimane, 115-millimeetrine pearelv. Mõlemal tüübil on neljaliikmeline meeskond, sealhulgas laadur.

Kirde-Ukrainas asuv Kharkiv Morozovi masinaehituse projekteerimisbüroo töötas T-64 kallal, et saavutada põlvkondlik hüpe liikuvuses ja tulejõus. Uus tank asendas liini T-54/55/62 väiksema läbimõõduga kahurid uue 125-millimeetrise kahuriga.

T-64 sisaldas laaduri asemel ka kiiret, kuid mehaaniliselt keerukat automaatlaadurit, mis kahandas meeskonna kolmeni. Uus, 700-hobujõuline diiselmootor ja kompaktne käigukast asendasid vanemate tankitüüpide mahukamad, kuid vähem võimsad jõuallikad. Iga raskuse, mille disainerid uute alamsüsteemidega säästsid, eraldasid nad paksema soomuse jaoks.

Tulemuseks oli kiire, tugevalt relvastatud ja paksult soomustatud tank, mis paberil vastas vähemalt tänapäeva lääne tankidele.

Kuid T-64 oli keeruline, raskesti ehitatav ja kallis. Nii et kui mõned parimad Nõukogude koosseisud varustati uuesti Ukrainas toodetud T-64-ga, alustas Nõukogude armee odavama alternatiivi väljatöötamist.

Saadud T-72-l oli lihtsam, kuid aeglasem automaatlaadur ja vähem keerukas käigukast. Boonusena valmib T-72 Venemaal Uralvagonzavodi tehases Nižni Tagilis.

Alates T-64 kasutuselevõtust 1963. aastal oli Nõukogude Liidul kaks paralleelset tankiliini. T-64 arenes välja T-80. T-72 arenes vahepeal T-90-ks. Kuid T-64-l oli Ukraina DNA ja loomulikult valmistasid need Ukrainas Nõukogude Liidu parimate inseneride ja oskustööliste poolt.

Kui T-80 tehas oli Venemaal, siis pärast Nõukogude Liidu lagunemist standardis Vene armee järk-järgult lihtsamatele, odavamatele T-72 ja T-90. Ukraina armee jäi omalt poolt T-64 külge ja vähemal määral T-80 turbiinmootoriga versioon.

Viie aastakümne pärast olid T-64-d vananemise äärel. Nende relvad, mootorid ja autolaadurid töötasid endiselt hästi, kuid nende optika – sealhulgas passiivne infrapunasihik, mis vajas vastavat infrapunaprožektorit – oli vananenud ja nende soomused puudusid.

Venemaa sissetung Ukraina Krimmi poolsaarele 2014. aastal ajendas Ukraina kaitseministeeriumi T-64 laevastikku uuendama. Uuel T-64BV variandil on kaasaegne optika, sealhulgas passiivne infrapunasihik – ilma prožektorita – pluss tihedalt liibuvad reaktiivsoomusplokid.

T-64BV on täiesti võimeline võitma ka uusimaid Vene tanke. Praeguse laiema sõja algusnädalatel toimunud lahingutes Tšernihivi lähedal paigutas Ukraina armee 1. tankibrigaad oma umbes 100 T-64BV-d Tšernihivi ja lähedalasuva Kiievi vahelistesse metsadesse.

Kui Vene tankid mööda veeresid, avasid T-64BV meeskonnad otsejoones tule, lootes, et nende kiiremad autolaadurid annavad neile eelise Vene meeskondade ees. 1. tankibrigaad võitis lõpuks Tšernigovi lahingu.

Kuid Venemaa laiem sõda Ukraina vastu sööb tanke jahmatava kiirusega. Venelased on kaotanud vähemalt 1,500 tanki. Ukrainlased, vähemalt 400. Mõlema poole jaoks on see poole vähem tanke, kui nad algselt praeguseks sõjaks lavastasid.

Vene armeel on sügavad vanade, kuid taastatavate tankide varud, sealhulgas tuhanded T-62, T-72, T-80 ja T-90. Ukraina armee enda reservid on madalamad. Harkivi ja Kiievi tankiparkides võib olla 450 sõjareservi T-64. üks hiljutine loendus avatud lähtekoodiga luureanalüütiku poolt.

Võib arvata, kui palju on taasaktiveerimiseks häid kandidaate. Kolm või neli aastakümmet avatud ladustamist võib paagi jaoks olla raske.

Kõik teised kasutatavad T-64 maailmas kuuluvad Usbekistanile, Transnistriale, Kongo Demokraatlikule Vabariigile … või Venemaale. Võib julgelt eeldada, et Kiiev ei hangi T-64 välismaalt.

Ja kuna Venemaa ja liitlasväed on Ukrainasse paigutanud väga vähe T-64, pole ukrainlastel palju võimalusi puutumatute näidete tabamiseks. Kus Ukraina armee on vallutanud üle 500 Vene ja separatistide tanki, just seitse on T-64.

Ühel hetkel, potentsiaalselt aasta jooksul, saavad Ukrainas T-64-d otsa. Kuigi Harkivi tankitehas saaks toota paar uut koopiat, kasutades kaua ladustatud komponente, on ebatõenäoline, et tehas suudaks sammu pidada kadudega, mis seni on olnud keskmiselt üks T-64 iga päev.

Ukraina armee peab tegema suure tanki ülemineku. See on vältimatu. Kuigi suured saadetised Poolas valmistatud PT-91—kõrgelt täiustatud T-72-d — võivad vältimatut edasi lükata, lähenemas on päev, mil ukrainlased peavad oma brigaadid ümber varustama Euroopa ja USA tankitüüpidega. Saksa Leopard 1s ja 2s. Briti Challenger 2s. Ameerika M-1.

Ukraina tankivajaduste ulatus – umbes 1,500 aktiivset tanki pluss mõnisada tanki hooldustorustikus või õppebaasis – seab konteksti need umbes 300 Leopardi, Challenger 2 ja M-1, mille Kiievi liitlased on seni lubanud.

Kolmsada tanki on liiga vähe. Aasta jooksul võib Ukrainal vaja minna veel tuhat.