Topline
Ettevõtted, nagu Uber ja Lyft, võivad jätkata oma Californias asuvate autojuhtide käsitlemist sõltumatute töövõtjatena, otsustas esmaspäeval osariigi apellatsioonikohus, jättes enamasti jõusse hääletusmeetme nimega Proposition 22, mis tegi erilised erandid 2019. aasta California tööjõu sõiduteate ja kohaletoimetamise teenustele. seadus, mis oleks sundinud neid oma juhtidele soodustusi pakkuma.
Sõidujuhtide juhid demonstreerivad autokaravanide protesti ajal sõidufirmade Uber ja Lyft vastu … [+]
AFP kaudu Getty Images
Peamised faktid
San Francisco apellatsioonikohtu otsusega tühistati 2021. aasta madalama astme kohtu otsus, mis pidas ettepanekut 22 California seaduste järgi jõustamatuks ja põhiseadusega vastuolus olevaks.
Apellatsioonikohtu otsus tähendab, et autojuhtidel, kes töötavad rakendusepõhistes sõiduteate ja -edastusplatvormides, nagu Uber, Lyft ja Postmates, ei ole ettevõtetelt õigust saada hüvitisi, nagu tasustatud haiguspuhkus ja tervisekindlustus.
Kohus otsustas, et ettevõtted ei saa aga takistada oma juhte liitumast ametiühinguga, et pidada kollektiivläbirääkimisi parema palga ja hüvitiste nimel.
Esmaspäevase otsuse saab veel edasi kaevata California ülemkohtusse.
Peakriitik
California Tööliidu juht Lorena Gonzalez Fletcher kohtuotsusele reageerides ütles: „Täna otsustas apellatsioonikohus seista võimsate korporatsioonidega töötavate inimeste ees, võimaldades ettevõtetel meie osariigi tööseadustest välja osta ja õõnestada meie riigi põhiseadust. Meie süsteem on katki. Oleks alahinnatud öelda, et oleme selles otsuses pettunud.
Allikas: https://www.forbes.com/sites/siladityaray/2023/03/14/uber-and-lyft-can-treat-drivers-as-independent-contractors-california-court-rule/