USA kaubandus kasvab hüppeliselt Covidi sulgemise ja tarneahela hädade tõttu, mitte vaatamata

Kolmapäeval avaldatud USA rahvaloenduse büroo andmetel kasvas USA kaubavahetus esimeses kvartalis hüppeliselt 20.97%, rekordilise 1.26 triljoni dollarini.

Seda kogusummat suurendasid pigem jätkuvad Covid-19 sulgemised Hiinas, tarneahela tõmblused ja Venemaa sissetung Ukrainasse. Need on toonud kaasa nafta, bensiini ja paljude muude impordi- ja ekspordikaupade nappuse ja kõrgemad hinnad.

USA eksport kasvas 18.43%, ulatudes 477.49 miljardi dollarini ja ületades 2019. aasta pandeemiaeelse rekordi, samas kui import kasvas 22.58%, ulatudes rekordilise 779.52 miljardi dollarini.

USA kaubavahetuse puudujääk – ekspordi väärtus miinus import – ületas esimeses kvartalis esimest korda 300 miljardit dollarit.

USA suhteliselt stabiilne kaubandusbilanss – ekspordi ja impordi jaotus – oli 37.99% ekspordist. Kuigi see liigub kuust kuusse, aastast aastasse vähe, oli see 15 aasta madalaim esimese kvartali protsent. Aastatel 40–2009 oli see esimeses kvartalis ületanud 2020%.

Import

Esimest korda pärast 2014. aasta esimest kvartalit on nafta taas riigi kõige väärtuslikum import, mille väärtus kasvas 82.41. aasta esimese kvartaliga võrreldes 2021% ehk peaaegu neli korda rohkem kui kogu USA impordi puhul.

Nafta ja bensiini hind on USA inflatsiooni üks peamisi käivitajaid, mis on nelja aastakümne kõrgeimal tasemel.

President Biden on kasutanud strateegilist reservi nafta vabastamiseks, mis on suuresti sümboolne samm, palunud saudidel naftat juurde pumbata ja isegi flirtinud Venezuela nafta vastuvõtmisega. USA ei ole Venezuela naftat importinud alates 2019. aasta maist, välja arvatud ühekuuline erand 2020. aasta juunis.

Eksport

Ekspordi poolel on ekspordi esikolmik bensiin ja muud rafineeritud naftatooted; nafta ja maagaas, LN
LN
G ja muud naftagaasid.

Rafineeritud nafta ekspordi väärtus kasvas 77.62%, nafta 80.76% ja naftagaaside eksport 34.19%.

Kahe esimese puhul on see määr peaaegu neli korda suurem kui 2021. aasta esimese kvartaliga võrreldes koguimpordi kasv. Viimase puhul on see peaaegu kaks korda suurem kui USA esimese kvartali impordi kogumäär.

Kaubanduspartnerid

USA kaubanduspartnerite esikolmik on vastavalt Kanada, Mehhiko ja Hiina. need moodustasid 43.11% 1.26 triljoni dollari kogusummast, mis jääb traditsioonilise vahemiku piiridesse.

Kanada asendas kõrgel naftahinnal kõrgel kohal Mehhiko. Kanada on kaugeltki Ameerika Ühendriikide suurim imporditud nafta tarnija.

Kõik kolm on teel, et ületada ühe aasta USA kaubavahetuse rekord, mille Kanada 2014. aastal püstitas 660.22 miljardit dollarit.

Lennujaamad, meresadamad, piiripunktid

Riigi esimese kvartali suurim "sadam" on Chicago O'Hare'i rahvusvaheline lennujaam, mis saavutas 2021. aastal esmakordselt iga-aastase tipu. Sellele järgnevad tihedalt Los Angelese sadam ja Port Laredo Texases.

O'Hare, nagu Los Angelese sadam, kaupleb Hiinaga suures osas importi. Port Laredo kaubavahetus käib suures osas Mehhikoga ja on USA keskmisega võrreldes veidi tasakaalukam.

O'Hare'i kaubavahetus on viimastel aastatel kiiresti tõusnud, ületades 50. aasta esimeses kvartalis 2020 miljardi dollari piiri, 60. aasta esimeses kvartalis 2021 miljardi dollari piiri ja tänavu esimest korda 80 miljardi dollari piiri. See on kahekordne kogusumma vaid viie aasta tagusest ajast.

O'Hare'i kaubavahetus, mis moodustab 90% impordist, kasvas 28.05. aasta esimese kvartaliga võrreldes 2021%, mis on umbes kolmandiku võrra kiiremini kui riigi keskmine. Ainus kiirema kasvuga 10 parima sadam oli 6. kohal olev Houstoni sadam, mille kaubavahetus kasvas 65.63%.