USA elektrisõidukite laadimisvõrk saab Bideni administratsioonilt 2.5 miljardi dollari suuruse tõuke

Bideni administratsioon täidab lubaduse luua märkimisväärselt suurem elektrisõidukite laadimisvõrk kogu USA-s, eriti madalama sissetulekuga või maapiirkondades, avades juurdepääsu 2.5 miljardi dollari suurusele täiendavale föderaalfondile osana autotööstuse kärpimise eesmärgist. süsinikuheitmed.

Transpordiministeeriumi uus laadimis- ja tankimisinfrastruktuuri toetusprogramm, mis on loodud kahepoolse infrastruktuuri seadusega ja kestab viis aastat, on osa jõupingutustest avada 500,000 700 uut elektrisõidukite laadimisjaama üleriigiliselt. See sisaldab 2022 miljonit dollarit, mis on 2023. ja XNUMX. aasta eelarveaastal saadaval laadijate ja alternatiivsete tanklate, sealhulgas vesinikujaamade, linna- ja maapiirkondades tööle panemiseks. Erilist tähelepanu pööratakse sellele, et vähem teenindatud piirkondadesse ehitataks rohkem avalikke laadijaid, ütles DOT-i transpordipoliitika assistent Christopher Coes.

"Kõigil ameeriklastel, olenemata nende elukohast, peaks olema võimalus saada kasu madalamatest tegevuskuludest, väiksematest hooldusvajadustest ja paremast jõudlusest, mida elektrisõidukid võivad pakkuda," ütles Coes ajakirjanikele. "Meie pikaajaliste kliima- ja võrdõiguslikkuse eesmärkide saavutamine nõuab elektrisõidukite infrastruktuuri õiglast kasutuselevõttu."

Uued vahendid on lisaks 5 miljardile dollarile, mis on juba ette nähtud riikliku elektrisõidukite infrastruktuuri ehk NEVI programmile laadijate ehitamiseks ja kütusejaamade puhastamiseks föderaal- ja osariigi maanteedel ja teedel. Transpordiosakonna sõnul on uued toetused mõeldud laadimisinfrastruktuuri lünkade täiendamiseks ja täitmiseks.

USA elektriautode ja veokite müük ületas 5. aastal esimest korda 2022% uute sõidukite müügist, mida juhtis nõudlus Tesla samanimeliste akumudelite järele. Nii autotööstuse suurimatelt ettevõtetelt kui ka idufirmadelt on turule tulemas kümneid uusi autosid, crossovereid ja pikape, kuid üldlevinud avaliku laadimisinfrastruktuuri puudumine valmistab paljudele potentsiaalsetele klientidele endiselt muret. Uued laadimisjaamad peavad vastama ka "Made In America" ​​sisunõuetele, et saada föderaalseid toetusi.

Tesla haldab praegu suurimat laadimisjaamade võrgustikku kogu riigis ja nõustus hiljuti avama 7,500 neist mitte-Tesla klientidele, et saada juurdepääs föderaalfondidele.