Twelve valmistab CO2-st lennukikütust; sõlmib tehingu Microsofti ja Alaska Airiga

Säästva lennukütuse, mida tavaliselt nimetatakse SAF-iks, tootmine on seni olnud kallis, kuid uued idufirmad loovad nüüd süsinikust puhtaid kütuseid palju odavamalt. Nüüd uued maksusoodustused puhta kütuse tootmiseks hiljuti allkirjastatud lepingust Inflatsiooni vähendamise seadus võiks neid ettevõtteid kiiremini edasi lükata.

Enamik SAF-i on valmistatud orgaanilistest taimeõlidest, kuid Californias Berkeleys asuv keemiatehnoloogia ettevõte Twelve toodab kütust süsinikust. See teatas just koostööst Alaska Airlines ja Microsoft edendada väiksema süsinikusisaldusega lennukikütuse Twelve's E-jeti tootmist ja kasutamist.

„Meie protsess kasutab sisenditena CO2, vett ja elektrit. Me kasutame elektrit CO2 ja vee eraldamiseks ning seejärel on meil katalüsaatorid, mis kombineerivad elemente uute toodete valmistamiseks. Ja üks asi, mida saame teha, on lennukikütuse ehitusplokid, ”ütles kaasasutaja ja tegevjuht Nicholas Flanders.

Flandria sõnul on protsess palju odavam kui olemasolev SAF-i tootmine.

„Taastuvelektri hind on viimasel kümnendil langenud, samamoodi on langenud CO2 kogumise kulud ja samuti elektrolüsaatorid, mis on tehnoloogia, mida kasutame süsinikdioksiidi ja vee muutmiseks lennukikütuse ehitusplokkideks, ”ütles ta.

Flandria ütleb, et lennukit ei pea uue kütuse vastuvõtmiseks mingil viisil muutma, kuna sellel on 90% madalamad heitkogused kui tavalisel lennukikütusel. See on tohutu lennuettevõtjate jaoks, kes üritavad saavutada agressiivseid heitkoguste eesmärke.

"Meil on eesmärk jõuda 2040. aastaks nullini. Selleni jõudmiseks on meil viis sammu," ütles Alaska Airlinesi avalike suhete ja jätkusuutlikkuse vanem asepresident Diana Birkett. "Kuid säästev lennukikütus pakub kõigist nendest sammudest suurimat võimalust teha selle 2040. aasta eesmärgi saavutamiseks oluline hüpe."

Flandria sõnul peaks tehnoloogia olema mastaabis traditsioonilise lennukikütusega konkurentsivõimeline. 

Kahtteist toetavad DCVC, Capricorn Investment Group, Carbon Direct, Chan Zuckerbergi algatus, Microsoft Climate Innovation Fund, Breakout Ventures, Munich Ree ja Elementum Ventures. Praeguseks on see kogunud 200 miljonit dollarit.