Transpordiosakond teeb pärast kaebuste sagenemist ettepaneku kehtestada rangemad reeglid lennufirmade tagasimaksmiseks

Reisijad New Yorgi LaGuardia lennujaamas 30. juunil 2022.

Leslie Josephs | CNBC

Transpordiamet tegi kolmapäeval ettepaneku karmimaks reegliks, millal lennuettevõtjad peaksid reisijatele hüvitama tühistatud või hilinenud lende, mis järgneb reisijate kaebused pärast Covidien-19 lennureisid.

Lennureisijatel on praegu õigus raha tagasi saada, kui nende lende tühistatakse või kui neid "oluliselt" muudetakse või kui nad hilinevad, ja nad otsustavad mitte reisida. Kuid agentuur ei olnud määratlenud, mis on oluline muudatus.

Transpordiamet teeb nüüd ettepaneku määratleda see väljumis- või saabumisajaks, mis on siselendude puhul vähemalt kolm tundi või rahvusvahelistel lendudel vähemalt kuus tundi lühem. Reisijatel on õigus raha tagasi saada ka siis, kui marsruut muutub või ühendus lisatakse, samuti kui lennuki muudatus põhjustab mugavuste või muude funktsioonide "olulist allahindlust".

Transpordiminister Pete Buttigieg on viimastel nädalatel lennufirmasid avalikult hoiatanud lendude tühistamiste ja hilinemiste sagenemise eest, samas kui tööstuse juhid ja föderaalne lennuamet on osutavad sõrmed selle üle, kes on süüdi.

Mõned demokraatlikud seadusandjad on nõudnud lennureisijate paremat tarbijakaitset.

Lennufirmade tagasimaksete kohta esitatud kaebused moodustasid 87% 102,560 2020 kaebusest, mille DOT registreeris 60. aastal ja umbes 49,958% 2021 XNUMX kaebusest XNUMX. aastal.

DOT tegi ka ettepaneku nõuda lennuettevõtjatelt lendude krediiti või vautšereid ilma aegumiskuupäevadeta, kui reisijad ei saa Covid-19 tõttu lennata, sealhulgas sulgemiste, reisipiirangute või isiklike tervislike põhjuste tõttu.

"Kui ameeriklased ostavad lennupileti, peaksid nad jõudma sihtkohta turvaliselt, usaldusväärselt ja soodsalt," ütles Buttigieg pressiteates.

Airlines for America, mis esindab suuri lennufirmasid nagu ameerika, Ühendatud, Delta, Edelasse, JetBlue ja teised keeldusid kommenteerimast.

Pandeemia ja lennureiside nõudluse langus ajendas mõnda lennufirmat muutma oma pileteid paindlikumaks. Näiteks Ameerika, United ja Delta, vabanes piletivahetustasudest tavapäraste säästupiletite jaoks 2020. aastal.

Ja eelmisel nädalal ütles Southwest, kes ei võtnud ka enne pandeemiat piletivahetustasusid, tema väljastatud vautšerid ei aegu kunagi.

DOTi väljapakutud reeglid on avalikkusele kommenteerimiseks avatud 90 päeva jooksul.

Allikas: https://www.cnbc.com/2022/08/03/transportation-department-proposes-stricter-rules-for-airline-refunds-after-complaints-surge.html