Tundmatute õhupallide ja rongi rööbastelt mahasõidu suitsusamba jälgimine

Viimastel nädalatel on Ameerika Ühendriikide taevas olnud üsna palju ebatavalist tegevust. Tundmatud õhupallid tungivad meie õhuruumi ja Ohios toimunud kohutavast raudteeõnnetusest on väljunud ohtlikku suitsu. Mõlema hindamiseks on kasutatud National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) HYSPLIT mudelit. Mis see ikkagi on?

Paljud meist atmosfääriteaduste kogukonnas tunnevad HYSPLITi mudelit, kuid teil pole põhjust. NOAA Air Resources Laboratory veebisaidi kohaselt on HYSPLIT: "Täielik süsteem lihtsate õhupakkide trajektooride arvutamiseks, samuti keerukate transpordi-, hajutamise, keemilise muundamise ja sadestumise simulatsioonide arvutamiseks." Teisisõnu, see on mudel, mille abil saab hinnata atmosfääri transporti ja hajumist. Veebisait jätkab: „HYSPLITit on kasutatud ka mitmesugustes simulatsioonides, mis kirjeldavad saasteainete ja ohtlike materjalide transporti atmosfääri, hajumist ja sadestumist…. Rakenduste näidete hulka kuulub radioaktiivse materjali, metsatulekahju suitsu eraldumise jälgimine ja prognoosimine. , tuulepuhutav tolm, saasteained erinevatest paiksetest ja mobiilsetest heiteallikatest, allergeenid ja vulkaaniline tuhk.

Mudelil on võimalus teha tagasi või edasi trajektoori analüüse. Selle võimaluse abil saame tegelikult jälgida õhumasside päritolu või seda, kuhu see liigub. 3. veebruaril 2023 seostati Ohio osariigis Ida-Palestiinas rongi rööbastelt mahajooksmisega tohutu tulekahju. NOAA andmetel sõitis rööbastelt maha umbes 50 autot ja need kandsid ohtlikke materjale, nagu vinüülkloriid. Allolevad ilmastikusatelliitpildid paljastasid pilvkatte ja tulekahjuga seotud suitsu ulatuse.

NOAA õhuressursside labor postitas selle avalduse oma lehele veebisait – "Kohalik ilmaennustusamet on olukorra ja sellest tuleneva vinüülkloriidi tõusu jälgimiseks kasutanud HYSPLITi jookse." Lisaks märkisid nad, et vinüülkloriid kujutas endast olulist ohtu inimeste tervisele. Sellises olukorras oli kriitilise tähtsusega suitsude transpordi või hajumise mõistmine.

Paljud meist said kasutada ka mudelit HYSPLIT, et jälgida viimastel nädalatel Põhja-Ameerika õhuruumi sisenevaid õhupalle. Mõned inimesed kasutasid mudelit objektide päritolu kindlaksmääramiseks (tagasi trajektoorid), teised aga edasisuunalisi trajektoore, et hinnata, kuhu nad võivad minna. Allpool olev säuts The Washington Post Capital Weather Gang on hea näide.

Muide, HYSPLIT kasutab hulgaliselt andmeid numbrilistest ilmamudelitest, mis pakuvad meie ilmaprognoose. Sellised andmed pärinevad mudelitest GFS, NAM ja HRRR. Täieliku loendi jaoks see link on hea ressurss. Minu jaoks on iroonia see, et meie ilmamudelid tuginevad atmosfääri vertikaalse oleku diagnoosimisel õhupallide andmetele. Need ilmastiku õhupallid käivitatakse vähemalt kaks korda päevas spetsiaalsete kaatritega karmi ilmaga.

Kõik õhupallid taevas ei ole suured, halvad ja hirmutavad.

Allikas: https://www.forbes.com/sites/marshallshepherd/2023/02/18/tracking-unidentified-balloons-and–a-train-derailment-smoke-plumewhat-is-hysplit/