TikTokis ja teistel sotsiaalmeedia platvormidel leviv ohtlik väljakutse on autoomanikud ja politseiosakonnad üle kogu riigi valvel – noori teismelisi esitab väljakutse varastada USB-juhtme abil tänavalt teatud autosid.
Sihtmärk? Teatud 2010–2021 Kia ja Hyundai sõidukite margid ja mudelid, mis kasutavad auto käivitamiseks mehaanilist võtit, mitte võtmehoidjat ja surunuppu. Uurijad räägivad CNBC-le, et trend algas eelmisel aastal ja varastatud autode arv kasvab kogu riigis jätkuvalt.
Florida osariigis Peterburis on politsei teatel enam kui kolmandik sealsetest autovargustest alates juuli keskpaigast seotud TikToki väljakutsega. Los Angelese ametnike sõnul on viirustrend põhjustanud Hyundaide ja Kiade autovarguste arvu 85% kasvu võrreldes eelmise aastaga.
Cooki maakonna šerifi Tom Darti sõnul on lugu sama ka Chicagos.
"Ainuüksi meie jurisdiktsioonis on [teatud mudelite vargused] viimase kuu jooksul kasvanud üle 800%, " ütles ta. "Me ei näe lõppu."
Trend seab teismelistele väljakutse tänavalt autot varastada, tungides autosse, hüpates maha roolisamba ja ühendades sõiduki USB-kaabli abil kuuma juhtmestiku, mis sarnaneb telefoni laadimiseks kasutatava juhtmega.
"Sotsiaalmeedias on see viiruslik olemus - see on kiirendanud seda, nagu me pole kunagi näinud," ütles Dart. „[Süüdlased teevad] seda 20–30 sekundiga. See on sõna otseses mõttes nii vanamoodne, kui võite ette kujutada.
Dart ütles CNBC-le, et vargad on peamiselt noored teismelised - mõned, isegi mitte piisavalt vanad, et seaduslikult juhtida. Tema sõnul kasutatakse varastatud autosid sageli lõbusõiduks või muude kuritegude toimepanemiseks ja jäetakse seejärel teeservale.
"Meil oli 11-aastane, kes oli üks meie viljakamaid varastajaid... arusaam, et nad oskavad juhtida, on fantaasia," ütles Dart.
Vargad postitavad veebis videoid autode varastamisest ja juhtimisest, kasutades hashtagit "Kia Boys", millel on TikTokis enam kui 33 miljonit vaadet. Sotsiaalmeediaettevõte ütles oma avalduses, et "ei mõista seda käitumist, mis rikub meie eeskirju, ja eemaldatakse, kui see meie platvormilt leitakse."
Illinoisi elanik Karen Perkins ütles, et tema 2019. aasta Kia Sorrento varastati tema korteri eest 6. augustil.
"Vaatasin aknast välja ja mõistsin, et mu auto on kadunud," ütles Perkins.
Päevi hiljem oli ta rendiautos punase tule all, kui ütles, et kadunud Kia sõitis temast mööda.
"Ma nägin ees istumas teismelist poissi," ütles Perkins. "Sõitsin kvartalis ringi ... tegelikult hüppasid viis last mu autosse - siis hakkasin paanikasse sattuma - nagu kaotaksin oma auto igaveseks."
Perkins räägib CNBC-le, et läks jahile, et oma Kiale jälile saada. Tunnike hiljem avastas ta selle teeservast tühjana ja helistas politseisse. Ta ütles, et mahajäetud Kia sai tugevalt kannatada.
"Nad põrkasid mu auto esiosaga ... nad kahjustasid kaitserauda," ütles Perkins. "Nad kirjutasid isegi mu lae ülaossa... see ütleb "kuum auto"."
Wisconsinis asuva Milwaukee osariigi filmitegija Tom Gerszewski jälgib oma YouTube'i kanalil viiruslikku kuritegevust filmis "Kia poiste dokumentaalfilm,”, mis on juba ületanud 3.7 miljonit vaatamist.
"Seda nad teevad pärast kooli meelelahutust," ütles Gerszewski CNBC-le. "Nad ei tunne erilist kaastunnet nende inimeste vastu, kellele nad seda teevad."
Missouri osariigi advokaat Ken McClain ütleb, et osa süüd varguste eest langeb autotootjatele – Kiale ja Hyundaile – väites, et ettevõtted ehitasid autosid, mida on liiga lihtne varastada.
McClain nimetab probleemi "defektiks". Tema firma on seni esitanud ühishagisid 12 osariigis: Californias, Colorados, Floridas, Kansases, Illinoisis, Kentuckys, Iowas, Minnesotas, Missouris, New Yorgis, Ohios ja Texases. Ta valmistub esitama ka veel seitsmes osariigis.
"Me saame kümneid kõnesid päevas," ütles McClain. "Tootja(d) peaks selle eest maksma."
Kia ja Hyundai ei osanud kommenteerida, kui palju sõidukeid margi- ja mudeliaastate hulka kuulub ning need võivad olla ohus.
Kia pressiesindaja ütles, et ettevõte on mures varguste sagenemise pärast ja on pakkunud mõjutatud piirkondade õiguskaitseametnikele roolivaba lukustusseadmeid.
"On kahetsusväärne, et kurjategijad kasutavad sotsiaalmeediat, et sihikule võtta kooskõlastatud jõupingutusi ilma mootoritõkestita sõidukeid," ütles pressiesindaja.
"Kuigi ühtki autot ei saa muuta varguskindlaks, otsivad kurjategijad sõidukeid, mis on varustatud ainult terasvõtme ja pöörde-käivitussüsteemiga. Enamik Kia sõidukeid Ameerika Ühendriikides on varustatud võtmehoidja ja nupuvajutusega käivitamise süsteemiga, mis muudab nende varastamise keerulisemaks. Kõigil 2022. aasta Kia mudelitel ja trimmidel on immobilisaator paigaldatud kas mudeliaasta alguses või jooksva vahetusena.
Hyundai pressiesindaja ütles, et ettevõte teeb sarnaseid jõupingutusi roolilukkude levitamiseks ja et ettevõte hakkab järgmisel kuul turvakomplekti müüma.
Cooki maakonna šerifi büroo Darti sõnul võivad vana kooli rattaluku vargusvastased seadmed varguste ärahoidmisel palju aidata.
"See muudab auto manööverdamise peaaegu võimatuks," ütles ta.
— CNBC erilehtede leht Peter Ferrarse aitas selle aruande koostamisel kaasa.
Allikas: https://www.cnbc.com/2022/09/08/tiktok-challenge-spurs-rise-in-thefts-of-kia-hyundai-cars.html