Lugu „õnneliku õnnetuse” taga, mis sai Nascari sponsorluse

Josh Bilicki võistleb osalise tööajaga nii NASC-sSC
AAR
R's Cup ja Xfinity sarjad. Watkins Glenis toimunud võistlusele eelnenud nädalavahetusel, kui sel nädalavahetusel Richmondis karikavõistlustele ei sõitnud ega ka Xfinity võidusõitu, polnud 27-aastasel NASCARi võidusõitu oodata.

See aga ei tähendanud, et tal poleks midagi teha.

Bilicki on võistelnud suurema osa oma elust ja NASCARis alates 2016. aastast. Kuna tegemist ei ole suure meeskonnaga, tegeleb Bilicki enamiku oma võidusõidu äritegevusega ise. See tähendab, et kui ta ei sõida, mõtleb ta alati, kuidas saada oma järgmine sponsor.

"Ausalt öeldes mõtlen oma tööle võidusõiduautona, minu kindel positsioon on ilmselt 75% äri, 25% võidusõiduautojuht," ütles ta. “Tunnen end pool tööajast rohkem ärimehena kui autojuhina ja see pole alati ideaalne; Tasakaalustamiseks on palju.

„Ma tean, et on palju autojuhte, kellel on turundus- ja äripoolele ning sponsorläbirääkimistele pühendatud meeskonnad. Ja kuni selle hetkeni olen iga sponsori läbirääkimistega tegelenud, kõike ise. Ma mõtlen, et kõik sponsorid, kes mul on olnud, on äsja helistanud või üks ühendus viib teise ühenduseni. Ma elan ja hingan seda spordiala.

Tema viimane sponsor aga traditsioonilises mõttes külmakõnet ei vajanud. See juhtus tegelikult "õnneliku" õnnetuse tõttu. NASCAR Xfinity võidusõidu ajal 2. juulil Wisconsinis Road Americal sõitis Bilicki oma Spire Motorsportsi poolt välja pandud Chevrolet'ga nr 44 ümber maanteeraja 4.048, võideldes 10 parema hulka pääsemise nimel. 26. ringil juhtus ees mitme autoga avarii. temast Bilicki aeglustas kiirust ja autojuht koputas Bilicki Chevy't ja saatis auto murule.

Kui auto libises läbi muru, põrkas ta vastu suurt silti, mis asus telekaamerate vastas raja ääres. See märk püsis kindlalt auto esiosa küljes, kuni Bilicki suutis selle maha võtta. Silt oli erekollane reklaam Sargento juustule, kauaaegsele Road America partnerile, kelle peakontor asub rajast vaid mõne miili kaugusel.

Tabamus saatis tegelikult Bilicki auto tema ees toimunud tapatalgu ümber. Bilicki ütles, et teda tabanud juht oli John Hunter Nemechek ja ta on tänulik, et see juhtus.

"Ausalt öeldes päästis see meie rassi," ütles Bilicki. "Ma olin ärritunud, kui see juhtus, aga kui vaatan kordusele tagasi, siis teate, et ta tabas mu vasakut tagumist põrkerauat täpselt nii palju, et mind veidi külili keeraks, rohusse minema, kaosest mööda sõitma, märki vastu ja siis sõitma väljas."

Bilicki ütles, et ta ei saanud alguses juhtunust aru.

"Ma arvasin, et see oli tegelikult meie auto nina," ütles ta naerdes. "Nagu, ma ei teadnud, mis see on; nagu, see on tolmune, see on suitsune. Ja kõik, mida ma näen, on see suur plekk, mis peaaegu sulandus meie auto värviga.

"Ma arvasin, et see oli lihtsalt meie kaitseraua sissemurdmine ja ma saatsin oma poistele raadio. Mulle tundub, et "meile on tehtud palju kahju". Ja ma tulen ümber, lähen kohe natuke edasi ja siis sain aru, et see on märk. Ma ei teadnud, mis märk see oli. Kuid peatusin kohe pärast viiendat kurvi, tagurdatud märk kukkus ja läksin edasi.

Bilicki sai 13. koha^th. Pärast võistlust vaatas ta kordust, nägi silti ja tema võidusõidu äriline pool sai sisse.

"Logisin sisse sotsiaalmeediasse ja mõistsin tõesti, et see oli omamoodi koomiline hetk," ütles ta. "Nagu minu meeskond, minu karikasarja meeskond, minu Xfinity sarja meeskond, mu pere, mu sõbrad, kõik näitavad mulle kõiki neid videoid, meeme sotsiaalmeedias ... ja nad on nagu, teate, see on naljakas. Ja siis õhtusöögi ajal login ma Facebooki sisse ja näen, et Sargento mängib nüüd kaasa. Nad muutsid oma taustapilti. Nii et ma mõtlen: "Olgu, tead, see on midagi, mille puhul ma hakkan siin suuremat pilti nägema". Nagu mu aju töötaks. Kuidas muuta see päris lahedaks looks, aga kuidas muuta see ka sponsorluseks?

Bilicki on pärit Wisconsinist ja Sargento Foods Inc. on Wisconsini ettevõte. See tundus Bilicki jaoks mõttetu. Lühikese aja jooksul saatis ta meili Sargento tegevjuhile Louie Gentine'ile.

"Seal on käputäis Wisconsini ettevõtteid, mida ma lihtsalt tunnen, et nad kuuluvad NASCARi, Sargento on üks neist," ütles ta. "See on midagi, mida ma olen püüdnud kuus või seitse aastat enne oma aega NASCARis, isegi.

"Vestluse alustamiseks tuli mul lihtsalt tabada silt."

Selgus, et Gentine oli sel päeval võistlusel koos oma kahe lapsega, kes seisid mõne kurvi kaugusel õnnetuse toimumiskohast. Põld oli just mööda läinud.

"Me juhtusime vaatama ekraani, mis neil rahvahulga jaoks on," ütles Gentine. "Ja me nägime telekast, kuidas õnnetus juhtus, ja siis nägime ka Sargento silti viiendasse nurka laskumas."

Kui Gentine taipas, et keegi pole tõsiselt viga saanud, pöördusid ta mõtted suure teleekraani keskel olevale sildi peale, mida kaasas kantakse.

"Ma ütlesin, et see on päris lahe," ütles Gentine naerdes. "Ja siis teada saada, et Wisconsinist pärit Josh tabas meie silti. Siis oli lihtsalt väga tore vaadata, kuidas kõik sealt edasi arenes.

Gentine teadis, et tal on tipptasemel turundus- ja digimeeskond. Just see meeskond kasutas võimalust ja peagi läks pilt Wisconsini juhist, kes kannab suurt Sargento silti, levima.

Mõni päev pärast võistlust nägi Gentine meili ja peagi võttis ettevõte Bilickiga ühendust. Vahetult pärast seda, kui Josh Bilicki sõlmis Sargentoga Watkins Glenis toimuva võidusõidu sponsorlepingu.

Bilicki ütles, et kasutab viiruslikku lugu ära, et aidata meelitada rohkem sponsoreid ja kasutada olemasolevaid sponsoreid.

„Ma arvan, et see on ainulaadne olukord; See on hea enesetunde lugu, ”ütles Bilicki. „Teate, see oli halb õnnetus, aga me muutsime selle positiivseks. Teate, kõik tähed olid kooskõlas, et meie tehing kokku saaks... võtsime halva olukorra ja muutsime selle heaks; see on lahe tulemus, see on võit.

Üks tema peamistest sponsoritest on Wisconsinis asuv Zeigler Auto grupp. Bilicki ütles, et jagas nendega Sargento lugu ja enam kui 50 miljonit muljet sotsiaalmeedias.

"Reaalselt tahaksin, et see ulatuks saja miljonini," ütles Bilicki.

"Ma jagan neid numbreid nendega, näidates neile, teate, see on ainulaadne lugu," ütles ta. "Aga mida me saame teha, mis on võib-olla sarnane sellega, mida saab võrrelda?

“Tegime Zeigler Auto Groupiga midagi lahe eelmisel nädalal Michigani osariigi ülikooliga ja meil oli ka seal palju edu. Nii et lihtsalt õppige, kuidas saame oma sponsordollareid kasutada ja neid tõeliselt laiendada ning luua maksimaalne kokkupuude ja jõuda võimalikult suure publikuni.

Olenemata sellest, kus Bilicki Watkins Glenis võistluse lõpetab, on Sargento võidusõidu meeldetuletused sõidu kohta, mille tema auto ees võttis Sargento märk; seekord võidusõiduauto osana, mitte lihtsalt selle esiosa külge kinni jäänud.

Kas see ühevõistluse tehing muutub Bilicki või NASCARi jaoks Wisconsinis asuva ettevõtte jaoks millekski enamaks, jääb siiski näha.

"Mul on suurepärane turundusmeeskond, kes on teinud fantastilist tööd tarbijatega Sargento kaubamärgi loomisel," ütles Gentine. "Nad teevad palju erinevaid loomingulisi asju ja spordi sponsorlus on mõnikord osa segust ja mõnikord mitte.

„Meie jaoks on see kõik tarbijaga ühenduse loomine; iga sponsorlus, iga teostus, mida me reklaami seisukohast teeme, on osa suuremast plaanist. Ma arvan, et ma ei ütle kunagi iial. Kuid ma arvan ka, et see, kuidas me praegu olukorra seisukohalt sellele läheneme, näib vähemalt hästi toimivat, aga eks me näe.