Vene armee tohutud insenerisõidukid võiksid rajada teid kogu Ukrainasse

Ida-Ukraina Donbassi piirkond, mis on tõenäolisem lahinguväli juhul, kui Venemaa laiendab oma kaheksa-aastast sõda Ukraina vastu, on ebatasane maastik.

Aga Vene armeel on selleks sõiduk olemas. Koletu, 40-tonnine lahingumasin, mis suudab läbida tee läbi kõige tihedama metsa. Need BAT-2 sõidukid on juba ilmunud separatistide kontrolli all olevas Donbasis ja selle ümbruses.

Donbassi männimetsad ja varemeis tööstusalad, mis on pikka aega tähelepanuta jäetud teede kaudu kokku õmmeldud, raskendavad kaitsjate ja ründajate liikuvust, kuid soosivad kaitsjaid, kes saavad puude ja vanade tehaste vahele kaevata.

Tankid ja muud roomiksoomukid suudavad ületada ebatasast maastikku – see on lõppude lõpuks kogu roomikute mõte. Kuid isegi tankid võivad suure osa Donbassist läbi lüüa. See on BAT-2-de ja muude sõidukitega sõitvate Vene armee lahinguinseneride ülesanne ründeüksustele teed puhastada.

BAT-2 on vaid üks paljudest Venemaa lahingukorras kasutatavatest spetsiaalsetest sõidukitest. Visuaalselt võib see olla kõige hirmutavam. BAT-2 lisab T-64 tanki alumisele kerele ja vedrustusele buldooseri tera, pinnase ripperi, kahetonnise kraana ja meeskonnaruumi kaheksale inimesele.

Vene armee doktriini kohaselt moodustavad pataljoni taktikalise rühma insenerid "liikumise tugiüksuse" - "OOD" on vene akronüüm -, mis jälgib tankide esimest rida. Igal OOD-l on neli BAT-2.

„OOD missioon on liikuda eelkaitse või esisalga taha (umbes kaks tundi põhikorpusest eespool), et viia läbi inseneride luuret ja parandada edasiliikumise telge kraatrite täitmise, möödasõiduteede, karmide lõikude parandamise, sildade loomisega. väiksemaid lünki või sildade parandamist ja teede puhastamist miiniväljadel," märkisid Lester Grau ja Charles Bartles Vene sõjatee.

"Kui marss peaks kulmineeruma rünnakuga, liigub OOD seejärel ründava esimese ešeloni taha või valmistab ette marsruudi teise ešeloni pühendumiseks," selgitasid Grau ja Bartles.

BAT-2-d on hirmuäratava välimusega, kuid nad on ka kergelt soomustatud ja seega haavatavad vaenlase laskuritele. BAT-2-d aitavad vabastada teed tankidele ja jalaväe lahingumasinatele, aga ka nemad lootma Grau ja Bartlesi sõnul tankidel ja lahingumasinatel, et kaitsta neid töötamise ajal.

BAT-2-d oleksid igal juhul kriitilise tähtsusega Venemaa rünnakute jaoks üle Donbassi. Mõned sõidukid on juba piirkonnas. Sotsiaalmeedia kasutajad ja Euroopa relvajälgijad märkasid BAT-2-sid Donbassis 2015. aastal ja uuesti 2019. aastal. Eelmisel kuul filmis keegi video rongist, mis vedas BAT-2 ja muid tehnikasõidukeid Venemaa-Ukraina piiri poole. .