Märkimisväärne lugu sellest, kuidas Hy-Vee päästis Iowa Speedway IndyCari jaoks

Vaid kahe aastaga on Hy-Vee jõudnud Indy-auto sponsoreerimisest teises topeltsõidus IndyCariga "all-in"-le.

Kasvav supermarketite kett asub Iowas West Des Moinesis ning IndyCari omaniku Roger Penske, Hy-Vee ja Iowa kuberneri Kim Reynoldsi ühiste jõupingutustega on nad päästnud Iowa Speedway.

Seitsme kaheksandiku miili pikkune lühike ovaal on taaselustatud, noorendatud ja renoveeritud ning see võõrustab laupäeval ja pühapäeval NTT IndyCar Series kahepeale.

DoorDashi esitletud Hy-VeeDeals.com 250DASH
, on laupäeval 250 ringi pikkune võistlus. See on televisioonis NBC-s kell 4 Ida aja järgi.

Pühapäeval on Google'i esitletud Hy-Vee Salute to Farmers 300. See on 300-ringiline võistlus, mida saab näha NBC-s alates kell 3 Ida aja järgi.

See on aga vaid osa loost.

Hy-Vee ja Penske Entertainment annavad nädalavahetusel neli suuremat kontserti. Laupäeval esineb Tim McGraw enne võistlust Florida-Georgia Line'iga, mis astub lavale pärast IndyCari võistlust.

Pühapäeval astub Gwen Stefani lavale enne IndyCari lahingut ja tema abikaasa Blake Shelton on ruudulipu järel esikohal.

Ükski teine ​​võistlus pole selle kaliibriga muusikalisi talente toonud ja Iowas on neli kordaläinud etendust.

Kuid oodake, seal on veel midagi.

Terve nädalavahetus jagub festivalitegevust. Laupäeval on lastepäev ja Hy-Vee on võtnud ühendust oma kogukonna partneritega, et tuua võistlusele 1,000 piirkonna noort, et anda neile tegevuskogemus.

Iowa ülikooli korvpallitäht Caitlin Clark räägib lastele ja võtab osa korvpallilaskmise näitusest.

Pühapäevane võistlus on "Põllumeeste tervitus". Iowa Speedway külaliseks on üle 1,000 põllumehe.

Rajatise ümber on üles seatud 50 toiduautot, mille Food Truck Challenge jagab kõige populaarsemale veokile rahalisi auhindu. Fännid määravad oma lemmikud.

Kui rääkida sponsorite aktiveerimisest, siis võib-olla pole ükski teine ​​ettevõte IndyCari lähiajaloos sellise aktiveerimise tasemeni jõudnud.

"See on õppetund, kuidas reklaamida võistlust teistele promootoritele, eriti kui sponsor nagu Hy-Vee pühendab ressursse, aega ja jõupingutusi, et luua sündmus, mis oleks uskumatu," IndyCari omanik Bobby Rahal. 1986. aasta Indianapolis 500 võitnud sõitja, rääkis mulle eksklusiivses intervjuus. „Penske Entertainmenti Bud Denkerile on avaldanud suurt muljet, kui ta nendega pühendunult suhtleb. Nad tagavad, et see üritus oleks edukas mitte ainult Iowa osariigi ja fännide jaoks, kes sinna lähevad.

"Nad loodavad selle välja müüa üle 40,000 XNUMX piletiga. See peegeldab Randy Edekeri ja Hy-Vee inimeste pühendumust üritusele.

Edeker on Hy-Vee esimees ja tegevjuht ning otsis võimalust laiendada Hy-Vee silmaringi oma praegusest jalajäljest kaugemale. Kaks aastat tagasi asus Hy-Vee kaheksas Kesk-Lääne osariigis.

Sellest ajast alates on Hy-Vee sisenenud kolmele uuele turule – Birmingham, Alabama, Nashville, Tennessee ja Indianapolis.

Just nii juhtub, et kõik kolm turgu korraldavad NTT IndyCar Series.

Edekeri huvi sai alguse vormel 70 vaatamisest pärast seda, kui teda huvitas Netflixi dokumentaalfilm "Sõida ellu jääda". Aasta pärast selle sarja algust kasvas vormel 65 vaatajaskond 18 protsenti ja 35 protsenti sellest kasvust moodustasid XNUMX–XNUMX-aastased.

"Meil oli suhe Bobby Rahaliga ja see äratas minus huvi, kui hakkasin võidusõitu vaatama," rääkis Edeker mulle eksklusiivses intervjuus. "Kui Roger Penske ostis Indy võidusõidu, arvasin, et näeme Indy võidusõidu taassündi ja me näeme seda. Kui vaadata mõne sündmuse tõukejõudu ja seda, kuidas need raskeks muutuvad, äratas see minus tõesti huvi.

"Meil oli auto Indianapolis 500-s ja see läks sealt edasi. Meil on auto ümber kolmeaastane leping ja Iowa võidusõit kasvas sellest välja.

"Tahame oma kaubamärki IndyCar võidusõidu kaudu riiklikul tasandil reklaamida.

"Oleme kõik sisse läinud."

Vaid kaks aastat tagasi keset COVID-19 pandeemiat oli Hy-Vee Graham Rahali Honda sponsorina kahepeale teisel võistlusel. Rahal saavutas sellel võistlusel kolmanda koha, rääkis ettevõttest kiitvalt ja Edekerile meeldis ettevõtte esimene rünnak kiirvõidusõidule.

"Ma kohtusin Randyga ja kohtusin Hy-Vee inimestega sõbra kaudu, kes teeb Hy-Veega äri," ütles Bobby Rahal. "Me suutsime veenda Hy-Vee 2020. aasta laupäevaõhtusel võistlusel Iowas ühekordset sõitu tegema. Ma polnud Randyga kohtunud, kuid olin temaga rääkinud. Graham tegi hea võistluse ja lõpetas poodiumil. Hy-Vee sai sellest sündmusest palju kajastust ja huvi oli suur.

Hy-Vee nõustus sponsoreerima Rahal Letterman Lanigan Racingu kolmandat osavõttu 104-s^th Indianapolis 500 2020. aastal.

Eelmisel aastal sponsoreeris Hy-Vee Rahal Letterman Lanigan Racingut 10 võistlusel. Sel aastal on supermarketite kett Jack Harvey nr 45 Honda täishooaja sponsoriks.

Kuigi selle suhted Rahal Letterman Lanigan Racinguga on kasvanud, ütles Graham Rahal Penskele ja Denkerile, et Edeker imestas, miks Iowa Speedwayl võistlusi ei peetud.

Edeker astus järgmise sammu, kui helistas Iowa kubernerilt Kim Reynoldsilt.

Ta tundis muret endise NASC poolt kavandatud rajatise Iowa Speedway pärastSC
AAR
R Cup Series meister Rusty Wallace ja oli suurepärane võidusõidurajatis, mis avati koos IndyCariga 2007. aastal. Algsed rajaomanikud aga ei suutnud seda rahaliselt toimima panna ja lõpuks müüs perekond Clement selle 2013. aastal NASCARile.

Peale 2019. aasta ARCA võistluse ei korraldanud NASCAR enam ühtegi sanktsioneeritud sarja üritust, mis näitas vähe huvi rajatise tuleviku vastu ja otsustas 2019. aasta hooajal võistlusi mitte ajastada.

COVID-i pandeemia kõrgajal esitati IndyCarile väljakutse koostada täielik ajakava. Sarja omanik Roger Penske ja Penske Entertainment rentisid raja NASCARilt ja töötasid 2020. aastal IndyCari topeltpäise promootorina.

Pärast seda suleti rajatis sisuliselt.

"Meile helistas Iowa kuberner ja ta esitas mulle väljakutse tuua võidusõit tagasi Iowasse Newtoni," meenutas Edeker. "See sai alguse huvist Hy-Vee reklaamida. Pärast seda oli see IndyCari kasvustrateegia ümber ja kas oli hea aeg investeerimiseks, kui see on tõusuteel. See on selleks hea võimalus. Mõne inimese jaoks on üllatav, et Hy-Vee-l on täiskohaga auto, aga see sobib, see on meie jaoks mõistlik. Demograafilised näitajad on head ja oleme näinud, et eelmisel aastal tulid numbrid tagasi televaatajatega ja tänavu heade tulemustega, seega on see tõusuteel.

"Oleme kõik-in. Kohtusime Roger Penskega ja saime kokku leppida, et korraldada seal võistlus ja teha sellele osariigile midagi head.

Penske, Denker ja Penske Entertainmenti töötajad koos Edekeri ja tema Hy-Vee töötajatega tegid tööd, et mitte ainult rajatist päästa, vaid muuta see paremaks kui see kunagi varem olnud on.

"Roger ja Bud Denker on olnud uskumatud partnerid," ütles Edeker. "Iowa Speedwayl leidsime raja, mis oli lagunenud, korratu ja vajas remonti. Roger Penske on lasknud oma maalimeeskonnal Newtonis kuid ja kuid selle raja kallal selle täiustamiseks tööd teha.

"See oli tõesti ammendatud.

"Loodame, et meie kolm aastat saavad kasvada ja saame pühenduda selle suure sündmuse tegemisele.

"Kui ma esimest korda Roger Penskega kohtusin, ütles ta mulle, et see, millest ta unistab Iowast, on teha sellest Indy Sturgis. See tähendab, et maavõistluse inimesed sõidavad meie kokku pandud kogu ürituse tõttu kohale ja panevad oma ajakavasse.

"Oleme meelelahutusega tohutult pühendunud. Meil on meelelahutuse vallas suurimad nimed, sest tahame, et see oleks Hy-Vee pärandsündmus. See on meie unistus. Loodame, et inimesed, kes seda rada omavad, kohustuvad seda korras hoidma, värskena hoidma, et tuleb ka muid üritusi. Loodan, et NASCARi võistlus tuleb sinna tagasi, Xfinity võistlus. See on minu lootus – mul pole sellega midagi pistmist – aga see on minu lootus.

"Praegu on meil sel aastal kaks parimat lühiraja Indy võistlust kogu rivistuses.

"Hy-Vee's ei hakka me sekkuma, kui me ei ole all-in ja meie inimesed on kõik kaasas ja oleme planeerinud suure ja suure sündmuse."

Iowa osariigis on räägitud selle sündmuse põnevusest. Nii laupäeval kui pühapäeval on oodata selle ürituse ajaloo suurimat rahvahulka. Ehitatud on täiendavad tribüünid.

Turn 1 sisaldab muljetavaldavat ajutiste sviitide kollektsiooni, et pidada sammu ettevõtte meelelahutuse nõudlusega.

Kinnistul rajatakse mini Hy-Vee kauplused, et teenindada sel nädalavahetusel suurt hulka telkijaid. See on hästi varustatud esmavajalikuga, nagu jää ja õlu, kuid kui keegi soovib paar 2-tollist Ribeye Steaksi grillile visata, võib Hy-Vee laagripaika toimetada.

"Meil on mõned minipoed, mis üritavad müüa ja klientide eest hoolitseda," ütles Edeker. «See on tohutu matkavõistlus. Ja saate meie vahekäikudes ostleda veebis ja lasta toidukaubad meie kauplustest rajale toimetada.

"Kui soovite 2 tolli paksust Ribeye't grillile visata, saame nende eest hoolitseda."

Ka Hy-Vee poed on aktiveerimisel kõik sisse läinud. Story töötajad kannavad Hy-Vee võistlussärke, sealhulgas kassapidajad ja kaupmehed.

Autojuht Jack Harvey on Hy-Vee vahekäikudes paljudel elusuuruses ekraanidel.

"See on palju suurem kui meie võistlus siin Newtonis, Iowas," ütles Edeker. „Kaheksas osariigis on see viis, kuidas aidata meie poodidel poode aktiveerida ja neid kauplema panna viisil, mis on keskse punktiga väga organiseeritud. Meie kauplustes on üle 450 äriüksuse. Meie kauplustes on palju autonoomiat, võime asju muuta ja hoida neid samas suunas.

"Indy on lubanud meil seda teha. Suvel pole keskpunkti, kus meie kauplusi ümber korraldada. Minneapolises ja Kansas Citys on erinevad pesapallimeeskonnad ja kõik need erinevused.

"Indy tegeleb kõigega ja keskendub meile meie ettevõttele, mitte selleks, et see oleks lõpp, vaid selleks, et anda kõigile organiseeritud plaan aktiviseerimiseks, eriti suveperioodil. Indy on olnud selle jaoks fantastiline.

"Meie kauplused on selle taha jäänud, sellele pühendunud ja aidanud seda edasi lükata."

Ettevõtte strateegia on keskenduda e-kaubandusega suurematele kauplustele, pakkudes samal ajal kvaliteetset ja väärtushinnangut.

"See on 155,000 30 ruutmeetri suurune pood, millele on lisatud automatiseeritud pood," selgitas Edeker. „Oleme väga keskendunud sellele, kuidas me nendest lugudest e-poe järele jõuame ja kohale toimetame. Indianapolises, kui te oleksite selline ettevõte nagu Kroger, läheksid nad sisse ja omaksid nii suurel turul 40 või XNUMX kauplust.

"Me ei kavatse seda teha. Järgmise viie aasta jooksul on meil Indianapolises viis asukohta. Nad teevad palju volüümi ja esindavad meid hästi. See on teistsugune strateegia, kui nägite viie aasta eest toidukaupade tööstuses, sest tööstus on arenenud. See on meie uus pood ja meie uus strateegia.

"Seda näete meid teatatuna Kentuckys Louisville'is ja Tennessee osariigis Murfreesboros. Siis läheme sealt edasi.

"Ma lasin kellelgi meid kirjeldada kui ettevõtet, mis keskendub kõrgekvaliteedilisele toidule ja teisel pool Sihtmärki. Oleme keskendunud kvaliteedile. Me tahame fantastilist toitu. Tahame, et oleksid kõik peenemad punktid. Oleme keskendunud Charcuterie'le ja nendele asjadele, kuid oleme keskendunud ka väärtusele ja klientidele tehingute suurendamisele. Meie erabrändid teevad seda. Oleme seda teinud eraturunduses.

„Oleme keskendunud spetsiaalselt valmistatud toitudele, aga ka väärtusele. Ma arvan, et sellist poodi nagu Hy-Vee pole. See on koht, kus meil on minu arvates eriline nišš ja hea jälgijaskond, sest meiesarnast pole olemas.

Edeker on supermarketites väga lugupeetud. Praegu on ta supermarketitööstuse kaubandusühenduse Food Marketing Institute esimees.

Toidukaupade äri on Edekerit huvitanud juba sellest ajast peale, kui ta väikeses Iowa linnas üles kasvas.

"Kasvasin üles tänaval, kus Hy-Vee kontorid asusid sel ajal Sheratonis, Iowas," rääkis Edeker. “Kasvasin üles Hy-Vee ümbruses ja hakkasin Hy-Vee’s tööle ning liikusin üles.

"Ülejäänud on ajalugu, nagu öeldakse. Olin poe madalaim töötaja. Enne seda töötasin väikeses toidupoes, siis 18-aastaselt läksin Hy-Veesse viisakusametnikuna.

"Ma ei käinud kolledžis."

Edeker on edu tipp, sest ta on tõeline ärimees. Kuid erinevalt enamikust edukatest ärimeestest ei tee ta seda investeeringutasuvuse (ROI) nimel.

"Meie jaoks pole ROI-d," ütles Edeker. "Ma võin teile seda kohe lubada. Me ei kurda selle üle. Näeme seda turundusüritusena, mille eesmärk on hoida oma nime seal ja Iowa osariigi jaoks. Kui vaadata inimesi, kes siin reisivad, ööbivad ja telkivad, siis see pole veel kõik Hy-Vee tulek. Arvame, et Iowa osariigile on ROI ja sellega on kõik korras.

„Meie töötajate ja klientide jaoks on praegu raske aeg majanduse, inflatsiooni ja hindade osas. Näeme seda sündmust selleks, et tuua praegu kõigi päeva valgust ja meie arvates on see väärt. Meie arvates on see hea investeering Iowa abistamiseks.

„Meie pühendume Hy-Vee-le, seejärel Iowa osariigile ja sellest kaugemale, et luua midagi, mis on pärandsündmus.

"Olen meie programmi ja meeskonna üle väga uhke. Sellest saab esmaklassiline üritus.»