Odavaimad ja kulukamad elektriautod, mida kindlustada

Nii tarbijate huvi elektrisõidukite vastu kui ka nende müük on viimastel kuudel tõusuteel, mida peetakse selle suve kõrgete bensiinihindade alistamiseks, kusjuures tehingut on magusaks teinud vähenenud hoolduskulud ja väljalasketoru nullheitmed.

Lisaks sellele, et elektrisõidukite ostmine on kulukam, on nende kindlustamine tavaliselt kallim kui nende tavapärasel jõul töötavatel kolleegidel. Veebisaidi andmetel on keskmine auto aastane kindlustusmakse täiskindlustuse eest 2022. aastal hinnanguliselt 1,150 dollarit, samas kui elektrisõidukite puhul on see tunduvalt kõrgem 2,322 dollarit. Insurance.com.

Üldiselt on mõned sõidukid oma olemuselt kallimad kui teised. Muude tegurite hulgas kipuvad olema turvalised ja mõistlikud mudelid, mille remont on suhteliselt odav ja mida loetakse avariisse sattumise korral väiksema kululävega totaalseks kahjumiks, odavam katta kui kulukaid luksusmudeleid ja sportautosid. Lisaks kleebiste kõrgematele hindadele EV-de taastamine maksab tavaliselt rohkem kui tavapärase jõuallikaga sõiduautode, peamiselt nende kulukamate komponentide tõttu. Teatud mudeli akuploki vahetamine võib maksta kuni 15,000 XNUMX dollarit, kusjuures töö nõuab spetsialiseerunud tehnikut.

Selle mõõdupuu järgi ei tohiks olla üllatav, et enamik kalleid elektrisõidukeid on ka kõige kallimad. Lisaks sellele, et 102,200 4,150-dollarine Audi RS e-tron GT ei ole elektrifitseeritud sõiduvahend, mis kannatab riigi kõrgeima keskmise kindlustusmääraga 30,000 dollari suuruse aastahinnaga, on see ka üks kõige kulukamaid sõidukeid. Hinnaspektri teises otsas on MINI Cooper SE, mille hind algab veidi alla 1,479 10 dollari ja mille keskmine aastane lisatasu on XNUMX dollarit. Insurance.com-i edastatud andmete põhjal on meil praegu XNUMX kõige odavamat ja kulukamat elektriautot, mida kindlustada.

Pange tähele, et siin esitatud määrad on riigi keskmised, mis põhinevad hüpoteetilisel madala riskiga 40-aastasel meesjuhil. Kindlustusmaksed võivad autojuhilt erineda – ja üsna märkimisväärselt – sõltuvalt isiklikest teguritest, nagu tema sugu, vanus, krediidireiting ja sõidukogemus. Hinnad sõltuvad ka inimese sihtnumbrist, tihedalt asustatud linnapiirkondades elavad inimesed maksavad rohkem kui unisemates maapiirkondades elavad inimesed. Need kõikuvad ka ühest osariigist teise, lähtudes kindlustusfirmasid reguleerivatest määrustest ja kohtuotsustest.

Näiteks Insurance.com ütleb, et MINI Cooper SE maksab Michiganis kindlustamiseks keskmiselt 3,079 dollarit, kuid Maine'is elavate inimeste jaoks maksab ainult 905 dollarit aastas.

Olenemata sellest, kuhu koju helistatakse, on olemas viise, mis aitavad elektrisõiduki kindlustamise kulusid minimeerida. Alustage mitme operaatori kulude võrdlemisega. See on eriti oluline noorte ja üksikute linnaelanike jaoks, eriti nende jaoks, kellel on varem juhtunud mitmeid õnnetusi või kolimise rikkumisi. Iga kindlustusselts kasutab konkreetse autojuhi tariifide määramiseks oma kindlustusmatemaatiliseid valemeid, kusjuures mõni kindlustusselts võtab rohkem või vähem tasu selle eest, mida ta peab kõrgema riskiga kindlustusvõtjateks.

Näiteks leidis Insurance.com, et State Farm on odavaim vedaja, kust elektrisõiduki kindlustust saada, kusjuures juhi hüpoteetiline keskmine aastane kindlustusmakse on 1,624 dollarit aastas, samas kui AmTrust Financial osutus kõige kallimaks 3,650 dollariga.

Lisaks saavad kuluteadlikud juhid alandada oma kindlustusmäärasid, vähendades vastutuskindlustust oma osariigi miinimumnõuetele ja suurendades omavastutust kõikehõlmava ja kokkupõrkekindlustuse eest. Samuti võib ravimaksete, rendikulude hüvitamise ja pukseerimiskindlustuse tühistamine või sellest keeldumine alandada iga-aastast autokindlustuse määra.

Kasutage kindlasti ära ka vedaja erinevaid allahindlusi, nagu need, mida antakse autodele, mis on varustatud spetsiaalsete ohutus- ja vargusvastaste funktsioonidega, ning teismelistele ja vanuritele, kes on läbinud heakskiidetud ohutu sõidu kursused. Mõned ettevõtted teevad alternatiivkütusel töötavate autode, sealhulgas elektrisõidukite omanikele tagasihoidlikke allahindlusi. Pakkujad annavad tavaliselt kindlustusvõtjatele puhkust auto ja majaomaniku või rentija kindlustuskaitse ühendamiseks, aastas alla kindlaksmääratud kilomeetrite arvu sõitmiseks, juhi ohutuskursuse läbimiseks ning seadme kasutamiseks, mis jälgib sõiduharjumusi ja aastas läbitud miilide arvu. .

Sellegipoolest on siin 2022. aasta mudeliaasta elektrisõidukid. Insurance.com-i uuringud näitavad, et need koguvad madalaima ja kõrgeima keskmise aastase autokindlustuse määra, kusjuures igaühe jaoks on märgitud kohaldatavad varustustasemed.

Odavaimad elektrisõidukid, mida kindlustada:

1. mini cooper se: 1,479 dollarit aastapreemia
2. Hyundai Kona SEL: $ 1,498
3. Hyundai Kona Limited: $ 1,534
4. Kia Niro EV EX: $ 1,577
5. Kia Niro EV EX Premium: $ 1,687
6. Nissan Leaf S: $ 1,756
7. Chevrolet Bolt EV LT: $1,777
8. Ford F-150 Lightning Pro: $ 1,792
9. Ford F-150 Lightning Platinum: $ 1,792
10. Ford F-150 Lightning Lariat: $1,792

Kõige kallimad elektrisõidukid, mida kindlustada:

1. Audi RS e-tron GT: 4,150 dollarit aastapreemia
2. Tesla mudel S Plaid: $ 4,115
3. Porsche Taycan Turbo WILL: $ 4,028
4. Tesla Model S pikamaa: $ 3,503
5. Tesla mudel: $ 3,386
6. Porsche Taycan Turbo: $ 3,336
7. Porsche Taycan 4S: $ 3,319
8. Taycan Porsche: $ 3,319
9. Tesla Model X pikamaa: $ 3,182
10. Porsche Taycan GTS Sport Touring: $ 2,920

Allikas: Insurance.com/Quadrant Information Services.