Tesla investoripäev on pikk, uute kasulike üksikasjade osas napib

Tesla tegevjuht Elon Musk ütles kolmapäeval, et maailma suurim elektriautode tootja ehitab tõepoolest oma järgmist suurt sõidukite koostetehast Mehhikosse Monterrey lähedale, kinnitades Mehhiko presidendi esmaspäevast teadet. Andrés Manuel López Obrador.

Küsimuste ja vastuste seansi ajal kommenteeris Musk seda asja kolm tundi pärast a Tesla konverents koos analüütikute ja investoritega oma Giga Austini tehases. Ta ei andnud konkreetseid andmeid uue rajatise maksumuse ja selle kohta, kui palju inimesi see tööle hakkab, ega ka üksikasju selle valmistatava sõiduki kohta.

"Päeva kõige olulisem teadaanne on see, et teatame põnevusega, et ehitame Mehhikosse Gigafactory't," ütles miljardärist ettevõtja. "See ei ole selgesõnaliselt väljundi liigutamine kuskilt kuhugi. See on lihtsalt globaalse kogutoodangu laiendamine.

See märkus võib leevendada muret, et Tesla võib lõpuks oma tootmistegevusest Californias Fremontis loobuda. See 60-aastane tehas on olnud ettevõtte peamine tootmiskoht üle kümne aasta, kuid see töötab kõrgema hinnaga kohas. Musk kolis ettevõtte peakorteri järsult kaks aastat tagasi Texasesse pärast seda, kui oli pahandanud California covidi-reegleid ja bürokraatiat. Eelmisel kuul näis ta aga töötavat suhete silumiseks Golden State'iga, viies Tesla inseneri peakorteri Palo Altosse kuberner Gavin Newsomiga peetud üritusel. California on endiselt Tesla sõidukite peamine turg USA-s.

Viienda tehase lisamine Teslade tootmiseks on võtmetähtsusega Muski eesmärgi saavutamiseks suurendada kümnendi lõpuks dramaatiliselt oma aastast tootmisvõimsust 20 miljonile sõiduautole ja veoautole aastas; see on kaks korda suurem kui maailma suurima autotootja Toyota praegune aastane maht. Arvestades konkurentsi kiiret kasvu elektrisõidukite valdkonnas, ootavad vähesed tööstuse analüütikud, et Tesla, mis müüs 1.3. aastal vaid 2022 miljonit sõidukit, saavutab Muski ambitsioonika eesmärgi.

"Tahan rõhutada, et jätkame tootmise laiendamist kõigis meie olemasolevates tehastes, sealhulgas Californias ja Nevadas, siin Texases, ja Berliinis, Shanghais," ütles ta. "Nii et Giga Mexico täiendaks kõigi teiste tehaste toodangut."

Konverentsi ajal märkisid paljud Tesla juhid täiustatud tootmistehnikaid, uusi materjale ja disainimuudatusi, mida ettevõte rakendab, eesmärgiga vähendada oma sõidukite valmistamise kulusid 50%. Konkreetset ajakava selle saavutamiseks siiski ei olnud.

Osana kurnavast 3-tunnisest üritusest avalikustas Musk ka “Master Plan 3”, oma strateegia, mille eesmärk on muuta maailm päikesest ja tuulest taastuvenergiale, mis on salvestatud massiivsetele Tesla akudele, ning vabastada autojuhid süsinikkütusest. autodele ja veoautodele ning üha soodsamatele elektrisõidukitele. Ettevõte ei avaldanud veel tund pärast sündmuse lõppemist lubatud "valget paberit", millele ta viitas, milles kirjeldati plaani üksikasjalikult.

Tänavu 88% tõusnud Tesla aktsiad langesid kolmapäeval Nasdaqi kauplemisel 1.4% 202.77 dollarile.

Allikas: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2023/03/01/teslas-investor-day-is-long-on-time-short-on-useful-new-details/