Kolm nädalat pärast novembrit on Teslal juba kuu neljas tagasikutsumine.
19. nov Elon Muski elektriautode firma kutsus tagasi 321,000 XNUMX sõidukit USA-s tagatulede probleemide pärast. Päev enne seda meenutas 30,000 XNUMX Model X autot turvapadja avanemise probleemi tõttu. Selle kuu alguses ettevõte helistas tagasi 40,000 XNUMX Model S ja Model X sõidukid, mis on toodetud aastatel 2017–2021 roolivõimendi võimaliku vähenemise või kadumise tõttu, ja 53 sõidukit külgvaatepeegli paigaldamise tõttu.
Loe edasi
Transpordiministeeriumi andmetel NHTSA veebisaitTesla meenutab, et see moodustab 5% USA-s sel aastal seni välja antud koguarvust, kuid on mõjutatud sõidukite arvu poolest Fordi järel teisel kohal.
Vaatamata nende tagasikutsumise sagedusele ja ulatusele ei löö tööstuse jälgijad häirekella. Enamik neist on vabatahtlikud tõrketeated ja Tesla keeles ei tähenda "tagasikutsumine" peaaegu kunagi seda, et autod lähevad tagasi garaažidesse ja ladudesse. Muskus võtab probleemi Ta ütleb, et föderaalse transpordiagentuuriga ja meedias sõna tagasivõtmisega, sest probleemid vajavad peaaegu alati „pisikest“ õhu kaudu toimuvat tarkvaraparandust.
Nagu enamik autofirmasid, kutsub tagasi ei tee tegelikult haiget Tesla aktsia hind. Mängus on suuremad jõud, sealhulgas inflatsioonisurve, aga ka Muski uuesti sõlmitud Twitteri tehing ja selle kohutav täideviimine. Ka sel kuul ei uputanud tagasikutsumised aktsiaid nagu Muski aktsiate mahamüümine.
Lisaks on ettevõttel suuremad põhimõttelised ohud. Kui Tesla tõrkeid õigel ajal ei leia ega kõrvalda, võib tekkida juriidilisi probleeme. USA justiitsministeerium kriminaaluurimine ettevõtte ja selle juhtide vastu autojuhtimise nõuete pärast on juba käimas. Senaator Ed Markey (D-Mass.) on hoiatas ka Musk ütles, et Kongress sekkub, kui ta ei lõpeta "kasumit inimestest ja oma võlgadest desinformatsiooni peatamist".
Diagramm: Musk liigutab Tesla aktsiaid
Tesla meenutab numbrite järgi
19: USA selle aasta senised tagasikutsumised. Põhjuste mittetäielik loend sisaldab potentsiaalselt defektne tahavaatekaamerad või eesmised pakiruumi riivid, veeremispeatused, vigane turvavöö hoiatus, tuuleklaas sulatamise probleemid, muusikafunktsioon "Boombox" jalakäijate hoiatussüsteemi varjamine helid, keskekraani protsessor ülekuumenemine, läbi kukkuma elektriliste akende ohutusseadmedja nii edasi – enamik neist on lahendatavad pilve kaudu. Oktoobris aga 24,000 autod olid osa harvaesinevast füüsilisest tagasivõtmisest turvavööprobleemide tõttu
3.7 miljonit: Selle aasta USA tagasikutsumisel mõjutatud sõidukid
1 miljonit: Tesla suurim üksik tagasikutsumine septembris, kuna elektriakende ohutusseadmetes on vigastusoht
107,293: Hiinas toodetud Tesla sõidukid kutsuti riigis tagasi mais, kuna on oht, et teabe- ja meelelahutussüsteem ei jahtu piisavalt maha, põhjustades harvadel juhtudel kokkupõrkeid
Lõbus fakt: Tesla mänguasjad on samuti tagasi kutsutud
1,900-dollarine elektriline ATV lastele, mille valmistas Radio Flyer ja mida müüakse ainult Tesla saidil. rikkunud föderaalreegleid. Kõik 5,000 müüdud tuli tagasi kutsuda ja keelata ning Radio Flyer pidi kogu raha tagasi maksma.
Huvipakkuv ettevõte: General Motors
GM, mille teeninduskeskus asub 10% USA elanikkonnast 90 miili raadiuses, parandab Teslasi oma teeninduskeskustes. President Mark Reuss on nimetanud seda "kasvavaks ettevõtteks". Mitte ainult Detroidis asuv ettevõte, mis seda teeb oma elektrisõiduki lükkamine, konkureerige oma konkurendi autodega, on see mugav valik ka autoomanikele, Tesla teeninduskeskused on palju vähem ja sageli oma klientidest üsna kaugel. GM väidab, et on juba parandanud üle 11,000 XNUMX Tesla sõiduki.
Seotud lood
🐦 Elon Muski Twitteri ostmise üksikasjalik ajakava
🏢 USA tehnoloogiaettevõtted on alates oktoobrist koondanud 33,000 XNUMX inimest
Veel kvartsilt
Registreeru Kvartsi uudiskiri. Viimaste uudiste saamiseks Facebook, puperdama ja Instagramis.
Allikas: https://finance.yahoo.com/news/tesla-19th-recall-least-shareholders-094300091.html