Tesla aktsiate kasum kasvab: "Miljoneid täielikult isejuhtivaid autosid saab müüa 100% brutomarginaaliga"

Teslal (TSLA) teatas kolmapäeval erinevast neljanda kvartali tulemustest, ületades tuluprognoosid, kuid tulude vaated puuduvad. Tesla aktsiad hüppasid endiselt üleöökaubanduses, kuna tegevjuht Elon Musk oli 2023. aasta kohta tõusuteel.




X



Pärast kohutavat 2022. aastat, mille jooksul Tesla aktsiad langesid detsembris järsult, langesid aktsiad uuesti, et alustada 2023. aastat. Tesla on aga hüppeliselt tõusnud pärast seda, kui tema suured hinnakärped Hiinas 6. jaanuaril teatasid, ning jätkas tõusmist pärast USA ja Euroopa hinnakärbete väljakuulutamist. nädal hiljem.

Tesla aktsia tõusis tundide järel enam kui 5%. Aktsiad tõusid kolmapäeva jooksul 0.4%, 144.47-ni turukaubandus, tagurdades kõrgemale.

Tesla tulud

Hinnangud: Analüütikud prognoosisid, et kasum hüppab neljandas kvartalis 33%, 1.13 dollarile aktsia kohta. 2022. aasta detsembri lõpus ennustasid analüütikud EPS-iks 1.25 dollarit. Analüütikud olid seadnud tulueesmärgiks 39% kasvu, 24.67 miljardi dollarini.

Kasum: Tesla EPS kasvas neljandas kvartalis 40% 1.19 dollarini, samal ajal kui käive kasvas 37% 24.32 miljardi dollarini.

Terve aasta tulud kasvasid prognoosideta 51%, 81.46 miljardi dollarini. Kasum tõusis 80% 4.07 dollarile aktsia kohta, ületades Wall Streeti ootusi.

Tesla oli oma tarnetest juba teatanud saavutas neljandas kvartalis rekordi 405,278 XNUMX. Vaatamata aastalõpu agressiivsetele stiimulitele jäid langetatud prognoosid nägemata. Sõidukite tarned kasvasid 31% võrreldes aasta varasemaga ja ligi 18% võrreldes kolmanda kvartali 3 343,830-ga. Samuti kasvasid tarned 40. aastal 1,313,851%, 2022 50 XNUMX-ni. See oli tunduvalt alla ettevõtte XNUMX% kasvueesmärgi.

Analüütikud ootasid neljanda kvartali Tesla tarneid ligikaudu 4 420,000, mis on kõrgematest hinnangutest oluliselt väiksem. Ka Tesla kolmanda kvartali tarned olid alla jäänud.

Tesla toodang oli neljandas kvartalis 439,701 34,000, ületades tarneid enam kui 3 22,000 võrra. Kolmandas kvartalis ületas toodang müüki veidi enam kui 439,701 34,000 võrra. Tesla toodang oli neljandas kvartalis 3 22,000, ületades tarneid enam kui XNUMX XNUMX võrra. Kolmandas kvartalis ületas toodang müüki veidi enam kui XNUMX XNUMX võrra.

Kuna ettevõtte Berliini ja Texase osariigi Austini tehaste toodang kasvab, on Tesla üldine tootmisvõimsus nüüd tublisti üle 450,000 XNUMX kvartalis.

Tesla ühiku müük oli 1,313,851. aastal 2022 40 2021, mis on 50% rohkem kui 3, kuid jääb alla XNUMX% eesmärgi. Suurema osa müügist andsid sedaan Model XNUMX ja Crossover Model Y. Ülejäänud osa moodustasid tippklassi mudelid S ja X.

Samal ajal peaks Cybertruck jõudma 2023. aastal, mis oleks Tesla esimene uus mudel pärast mudeli Y turule toomist 2020. aasta alguses. Tegevjuhi Elon Muski sõnul alustatakse sageli viivitusega veoki "varajast tootmist" aasta keskel. Teiste aruannete kohaselt alustab Cybertruck masstootmist 2023. aasta lõpus.

Tesla alustas ka oma pikamaa poolveoautode tarnimist PepsiCo (PEP) detsembris. Pole selge, kui palju poolveokeid 2023. aastal toodetakse, peamised hinnad ja tehnilised andmed on endiselt ebaselged. Nevada Independenti andmetel kavatseb Tesla ehitada Põhja-Nevadasse poolveokite jaoks 3.5 miljardi dollari suuruse tootmisüksuse.

Kolmapäeval kinnitas Tesla, et 2022. aasta tootmis- ja tarneprobleemid "koondusid suures osas Hiinasse".

Tesla kavatseb oma tootmismahtu võimalikult kiiresti kasvatada, et viia see vastavusse oma 50% liitkasvumäära (CAGR) eesmärgiga. See eesmärk pärineb 2021. aastast. 2023. aastaks kavatseb Tesla toota umbes 1.8 miljonit sõidukit, mis on 37% rohkem kui 2022. aastal.

Kuid tegevjuht Elon Musk ütles, et Tesla soovib toota 2 miljonit elektriautot.

EV hiiglane ütles ka, et Cybertruck "jääb õigele teele, et alustada tootmist hiljem sel aastal", kuid Musk möönis, et mahutootmine võib toimuda alles 2024. aastal.

Ettevõte lisas, et tema järgmise põlvkonna sõidukiplatvorm on väljatöötamisel ja täiendavaid üksikasju jagatakse selle investoripäeval 1. märtsil 2023.

Tesla aktsia: tulu tuleb pärast hinnakärpeid

Tesla neljanda kvartali tulud järgivad Tesla Hiina elektrisõidukite registreerimist põrkab nädalas 5.-16. jaanuarini, pärast hiljutisi suuri hinnakärpeid. Tundub, et kõige värskemad registreerimisnumbrid peegeldavad mõningast kasu Tesla 6. jaanuari otsusest Hiina hindu alandada.

Tesla langetas mudelite Model 3 ja Y hindu Hiinas, kusjuures baasmudel 3 langes enam kui 13% 33,570 XNUMX dollarini. Hiina kohalikud meediaväljaanded viitasid Teslale sai kolme päeva jooksul 30,000 XNUMX tellimust CnEVPosti andmetel väljakuulutatud kärbetest.

Tesla on samuti teatanud hinnakärped USA-s ja Euroopas. See muudab rohkem mudeleid inflatsiooni vähendamise seaduse (IRA) alusel 7,500 dollari suuruse maksusoodustuse saamiseks kõlblikuks.

EV hiiglane langetas USA Model 3 hindu olenevalt varustusest 6–14%. Standardvarustuses Model 3 RWD on kärbitud 3,000 dollari võrra 43,990 36,240 dollarile. Kui sõidukile rakendatakse IRA maksukrediiti, maksaksid sissetulekupiirangutele vastavad tarbijad XNUMX XNUMX dollarit.

Performance Model 3 trimmi kärpiti 9,000 dollarilt 53,990 55,000 dollarile, jäädes alla 13,000 20 dollari suuruse maksukrediidi limiidi. Vahepeal on Tesla baasmudelit Y vähendatud 52,990 56,990 dollari ehk peaaegu 13,000% võrra XNUMX XNUMX dollarini, mis on samuti alla maksukrediidi piiri. Selle sõiduki Performance-variant on vähendatud XNUMX XNUMX dollarini, mis on samuti XNUMX XNUMX dollari võrra väiksem.

Musk ütles kolmapäeval investoritele, et jaanuaris on Tesla "näinud aasta-aastalt kõige tugevamaid tellimusi kui kunagi varem meie ajaloos". Tesla tegevjuht ütles, et praegu laekub tellimusi "peaaegu kaks korda kiiremini" ja selle tulemuseks on Model Y hinnad.

"Ma arvan, et on lihtsalt suur hulk inimesi, kes soovivad osta Tesla autot, kuid ei saa seda endale lubada. Nii et need hinnamuutused muudavad tavatarbijat tõesti, ”ütles Musk.

"Meie Tesla eesmärk on alati olnud teha autosid, mis oleksid taskukohased võimalikult paljudele inimestele, nii et mul on hea meel, et saame seda teha," lisas ta.

Isejuhtimise seisund

Musk ütles kolmapäeval toimunud tulukõne ajal, et Tesla on Põhja-Ameerikas kasutanud linnatänavatel täieliku isejuhtimise (FSD) beetaversiooni ligikaudu 400,000 XNUMX kliendile.

Muski sõnul on elektrisõidukite hiiglane praegu umbes 100 miljoni miili kaugusel FSD-st, välja arvatud maanteel sõitmine.

"Me poleks FSD beetat välja andnud, kui ohutusstatistika poleks suurepärane," ütles Musk.

Tesla tegevjuht lisas, et praegu saab peaaegu kõikidele Tesla sõidukitele isejuhtivat tarkvara üles laadida.

"See tähendab, et seal on miljoneid täisisejuhtimisega autosid, mida saab müüa sisuliselt 100% brutomarginaaliga," ütles Musk. "FSD väärtus kasvab autonoomse võimekuse kasvades ja kui see muutub täielikult autonoomseks, on see laevastiku väärtuse kasv, mis võib olla suurim varade väärtuse tõus ajaloos."

Tesla laos

Tesla aktsia on alates 43. jaanuari madalaimast tasemest 6 tõusnud 101.81%, jõudes 50-päevase ja 10-nädalase perioodini.

Seda hoolimata sellest, et mitmed analüütikud on kaalunud ka Tesla aktsiaid, hinnaeesmärkide vähendamine ja tuluprognoosid.

TSLA aktsiad on edetabelis kolmandal kohal Autotootjate tööstusgrupp. Tesla aktsial on 46 Komposiitreiting 99-st. Aktsial on 5 suhtelise tugevuse reiting, eksklusiivne IBD varude kontroll aktsiahinna liikumise mõõtur. EPS reiting on 75.

Palun jälgige Kit Nortonit Twitteris @KitNorton suurema katvuse jaoks.

TEILE VÕIB KA SEKKIDA:

Parimad fondid ostavad 1% kasvuga valdkonna 364. liidriks läbimurde lähedal

Hankige IBD Digitaliga börsil edumaa

Futuurid vähendavad Microsofti juhiseid pärast turu tugevat püsimist

Tesla aktsia 2023. aastal: mida teeb EV hiiglane oma kahes megamarketis?

Futures: Tesla Pops On Bullish Musk; Turg näitab taas seda bullish omadust

Allikas: https://www.investors.com/news/tesla-stock-amid-january-rebound-with-earnings-due/?src=A00220&yptr=yahoo